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Vecchio 04-04-2010, 14:44   #1
EnricoSL900
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Talking Ancora pastiglie freno!!!

Come da titolo, visto che nessuno ne ha ancora mai parlato, mi trovo intorno ai 19000 chilometri con le pastiglie anteriori alla frutta. So che le originali costano un botto (sì... ma quanto, di preciso?), e in ogni caso non è che la frenata mi entusiasmi...

Consigli?
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Vecchio 04-04-2010, 15:41   #2
dollyg
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Brembo rosse
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Vecchio 04-04-2010, 15:45   #3
dollyg
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Però forse per il kr non ci sono
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Vecchio 04-04-2010, 19:06   #4
Gabriele G.
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braking cm66
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Vecchio 04-04-2010, 19:12   #5
Wotan
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Brembo rosse tutta la vita.
Sconsiglio le SBS sinterizzate, non frenano una cippa.

Le originali anteriori vengono intorno ai 155 Euro, le non originali 70 e vanno altrettanto bene.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 04-04-2010, 21:05   #6
Basi
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Non so se può esserti di aiuto, io ho cambiato l'altroieri le posteriori.....a 5700km...67 euro manodopera compresa....cosa avranno messo non lo so...la cosa impressionante e che stavo frenando con i pistoncini...le pasticche si erano dissolte...e io il freno di dietro manco lo tocco.....ma sto ripartitore si
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Vecchio 17-04-2010, 14:52   #7
EnricoSL900
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Brembo rosse tutta la vita.
Sconsiglio le SBS sinterizzate, non frenano una cippa.

Le originali anteriori vengono intorno ai 155 Euro, le non originali 70 e vanno altrettanto bene.
Wotan... le prendi su internet, le Brembo rosse? Se sì, mi dai il link, prima che mi trovi a pinzare con i pistoncini sui dischi?
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Vecchio 17-04-2010, 14:56   #8
Principect
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Wotan... le prendi su internet, le Brembo rosse? Se sì, mi dai il link, prima che mi trovi a pinzare con i pistoncini sui dischi?

Anch'io sarei interessato....
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Vecchio 18-04-2010, 01:08   #9
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No, le compro dai motoricambi.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 22-04-2010, 00:39   #10
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Wotan... io negli orari di apertura dei negozi sono sempre e costantemente al lavoro (prova a indovinare perché...), quindi mi rimane molto più comodo comprare onlàin...

Le avrei trovate da CarpiMoto:

http://www.carpimoto.it/IT/Moto_BMW_...r-1-disco-.htm

http://www.carpimoto.it/IT/Moto_BMW_...r-1-disco-.htm

La compatibilità mi pare ci sia, ma volevo capire se sono quelle che monti tu (la foto è incomprensibile...) e con cui ti trovi bene quanto con le originali. La spesa è di 110€ totali, per le due coppie di anteriori più le posteriori: non mi pare per nulla male...

Fammi sapere!
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Vecchio 22-04-2010, 06:33   #11
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I codici a memoria non li so, ma di Brembo rosse per il KS ce n'è solo un tipo e non si può sbagliare, probabilmente è così anche per il KR.
Il prezzo è più o meno quello, in tutto pago circa 100 Euro.

Mi trovo molto bene, perché mordono subito, almeno quanto le originali, e durano più o meno lo stesso.
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Ultima modifica di Wotan; 22-04-2010 a 06:36
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Vecchio 22-04-2010, 10:29   #12
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Scusate una domanda... ma io che sono ancora in garanzia sono costretto a cambiarle da loro oppure visto che si tratta di "semplici" pasticche posso fare anche da me?
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Vecchio 22-04-2010, 11:56   #13
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Puoi fare da te o in officina non BMW.
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Vecchio 22-04-2010, 14:15   #14
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Se mi vengono a rompere i cosiddetti con la garanzia per non aver montato pasticche freno originali faccio come The Duck...
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Vecchio 22-04-2010, 16:07   #15
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Cioè? Inforchi occhiali con la montatura colorata?
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Vecchio 23-04-2010, 00:21   #16
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Cioè? Inforchi occhiali con la montatura colorata?
Ci puoi giurare!

Ne ho un paio arancioni presi in Nipponia che sono imbattibili...
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Vecchio 26-04-2010, 19:07   #17
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Stasera sono passato da un motoricambi e non aveva le Brembo, ma solo le SBS o le Carbon Lorraine; ricordandomi quello che mi aveva detto Wotan, di cui mi pare di potermi fidare, ho scartato a priori le SBS. Le Carbon Lorraine costano più o meno la stessa cifra delle Brembo rosse prese da CarpiMoto, ma al buio non le ho volute prendere: qualcuno le ha provate e mi sa dire se vanno bene?
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Vecchio 26-04-2010, 21:36   #18
kappaerre
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le carbo sono ottime forse le preferisco anche a brembo
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Vecchio 26-04-2010, 22:00   #19
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Durata, kappaerre? La stessa o magari dopo 5000 chilometri mi trovo senza pasticche?
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Vecchio 26-04-2010, 22:17   #20
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Durata, kappaerre?
E' ovvio che le pastiglie più sono performante e più durano di meno.
Se hai fatto 19000 km.( come hai fatto?) con le originali con queste potrai fareee...diciamo 11...13000.
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Vecchio 26-04-2010, 22:30   #21
kappaerre
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le pastiglie non sono come le gomme che sono sempre a contatto , dipende tanto da come guidi .
io ad esempio non sono un grande frenatore o per lo meno lavoro tanto di freno motore prima di frenare , considera che con il treno originale di pastiglie ho fatto 22.000 km il posteriore e andato mentre davanti ne ho ancora un 30%.
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Vecchio 26-04-2010, 22:32   #22
kappaerre
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con queste potrai fareee...diciamo 11...13000.
concordo con dolly
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Vecchio 26-04-2010, 23:30   #23
pacpeter
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le lorraine: le ebbi sul ks con servofreni.

mordente esagerato, ci feci 4000 km circa poi vendetti la moto. versione stradale, non pista
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Vecchio 27-04-2010, 14:14   #24
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Ok... mi pare di capire che sono ottime dal punto di vista del mordente, ma se durano la metà di quelle originali è inutile che costino la metà: d'altronde le originali non mi parevano male, da quel punto di vista. Se devo cambiar pasticche al doppio della frequenza non risparmiando niente in termini di soldi... per il mio uso il gioco non vale la candela.

Diverso il discorso delle Brembo rosse, per quel che mi dice Wotan...
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Vecchio 27-04-2010, 14:18   #25
pacpeter
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mi dispiace ma sulla durata non ti sò dire..........
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