Consiglio Banale!!!

[lucar]

lo scooter lo vendi privatamente e la er6n la prendi usata, ne trovi a bizzeffe!

[PATERNATALIS]

"Sono giovane e senza panza, oltre che senza soldi."
Ma di certo trombi come un riccio.........

[chuckbird]

Visto che ci siamo, hai pensato anche ad una Ducati?
Il Multistrada 1100 ti pagano se te lo prendi.

[zerbio61]

ma se trovassi una bmw a circa 4000 /5000 considereresti ? perche' se non riesci ad arrivarci coi soldi, vai con quella che hai gia' visto se ti piace

[bdade]

Quoto tutti: evita di comprare moto nuove, ci perdi dentro un sacco di soldi
Non ti fossilizzare sulla kawa, che comunque è una buona moto: vai a vederne anche di diverse. Con 3.000 - 3.500 euri si trova parecchia roba interessante

Attento comunque sull'usato, che si trovano anche le sòle: fatti accompagnare da un amico con un po' di esperienza e controlla:
- dischi freno (passandoci il dito sopra senti se sono scavati: significa molti km)
- parti soggette a sfregamento: manopole, leve freno e frizione, gomma delle pedane e della leva del cambio, sella, serbatoio. Sono particolari che capisce abbastanza bene se sono molto consumati
- controlla se riesci i fondo corsa dello sterzo sul telaio: se ha subito un brutto incidente probabilmente ne riporteranno i segni
- controlla le pedane se sono grattate (smanettone o caduta) e se sono uguali (se una è più nuova significa caduta)
- controlla la catena, corona, pignone: anche con pochi km possono essere usurati. Sostituirli significa 250-300 euri di spesa ulteriore. Idem con le gomme (controlla il DOT, ovvero settimana e anno di produzione: se sono più vecchie di 2-3 anni conviene comunque sostituirle, non sai come sono state trattate)

beh, ovviamente è sempre utile fare un giretto di prova per vedere se è a posto meccanicamente e se va dritta

boh, se mi viene in mente altro aggiungo

[feather]

Ciao Speed,

io di Kawa ER6N potrei dire tante cose visto che è stata la mia fedelissima compagna per 2 anni oramai. Potrei darti quindi una panoramica di quello che realmente è e di cosa potrai aspettarti o non aspettarti.

Tra l'altro, ho recentemente deciso di fare il grande passo e di cambiare con qualcosa di diverso per cui, seppur contenta di questi due anni di grandi giri nordici, ho deciso di metterla in vendita e guardarmi un po' intorno.

Se la cosa puo' interessarti, dimmi pure

A presto

L.

[Mark65]

Guarda cn 3,000 euro cash puoi fare l'affare....hò visto in giro anche delle buone bmw,se poi vuoi un'alternativa e avere un mezzo particolare trovati una speedy triple o buell....

[lucar]

Se gli piace la Kawasaki lasciate che se la prenda, non capisco perché debba prendersi una BMW! lui chiedeva solo se nuova od usata ;-)

[chuckbird]

Originariamente inviata da bdade

...

Attento comunque sull'usato, che si trovano anche le sòle: fatti accompagnare da un amico con un po' di esperienza e controlla:
- dischi freno (passandoci il dito sopra senti se sono scavati: significa molti km)
- parti soggette a sfregamento: manopole, leve freno e frizione, gomma delle pedane e della leva del cambio, sella, serbatoio. Sono particolari che capisce abbastanza bene se sono molto consumati
- controlla se riesci i fondo corsa dello sterzo sul telaio: se ha subito un brutto incidente probabilmente ne riporteranno i segni
- controlla le pedane se sono grattate (smanettone o caduta) e se sono uguali (se una è più nuova significa caduta)
- controlla la catena, corona, pignone: anche con pochi km possono essere usurati. Sostituirli significa 250-300 euri di spesa ulteriore. Idem con le gomme (controlla il DOT, ovvero settimana e anno di produzione: se sono più vecchie di 2-3 anni conviene comunque sostituirle, non sai come sono state trattate)

beh, ovviamente è sempre utile fare un giretto di prova per vedere se è a posto meccanicamente e se va dritta

boh, se mi viene in mente altro aggiungo

Quoto tutto e aggiungo: a moto accesa senti il rumore della catena di distribuzione. Il ticchettio delle valvole se leggero può starci ma se la catena strisciando fa casino potrebbero esserci guai nascosti (anche solo per il fatto che ha camminato non tensionata a sufficienza...)

[chuckbird]

Originariamente inviata da lucar

Se gli piace la Kawasaki lasciate che se la prenda, non capisco perché debba prendersi una BMW! lui chiedeva solo se nuova od usata ;-)

Ma in un forum BMW cosa pretendi che gli consiglino?

[RoiDagobert]

Originariamente inviata da Speed

Invece per la moto da scegliere... la carenata non mi fa impazzire..per quello ero orientato verso la...6n
..

..ocio perchè se vuoi farci qualche viaggetto la 6f è molto ma molto più adatta. Però è anche vero che le moto si scelgono con il cuore!!

[feather]

Originariamente inviata da Specialr

bandit?
r850r?
k75?
k100?
k1100?
k1200?
r65?
f650?
sv650?
africa twin?
ce ne sono tante di belle moto, io il kawa non lo metterei in graduatoria.

Scusami ma non sono per nulla d'accordo.

La Kawa, per me prima moto, è stata una rivelazione. Mi ha permesso di imparare, senza per questo farmi soffire in quanto a prestazioni. Sul misto è davvero divertente.
Esteticamente avrei preso altro all'inizio, ma benedico ogni giorno questo primo passo che ho fatto.

E' una moto economica, che ti fa imparare ed è da puro divertimento. Tornassi indietro la riprenderei ogni singolo giorno.

L

[lucar]

quoto feather! prendi la er6 e fatti un pò di esperienza poi in base al motociclista che c'è in te avrai modo di prendere una moto diversa.

[Specialr]

feather non gli ho detto di Non prendere il kawa, gli ho solo detto di considerare tutte le possibilità, anche molto diverse tra loro.

il kawa va bene perché è easy ma cmq cammina
il bandit è indistruttibile e a mio avviso è più bella (anche se un filo meno easy)
un r850r è un gran classico, di cui si potrebbe innamorare (anche se a me, personalmente, da guidare fa schifo)
un k, se fosse uno un pò smaliziato a guidare, potrebbe andare bene cmq come prima moto (magari non il 1200..) se la prende un pò con calma. ma come si dice, al k bisogna arrivarci.
un r65 non devo neanche motivarlo, è ovvio perché sarebbe da prendere un considerazione
f650gs altra buona moto tipo il kawa (ma in questo caso, a meno che non sia il dakar, preferisco il kawa)
sv650 gran bel motore e divertente senza essere pericolosa
africa twin......

ogni moto ha qualità, dovessi tornare indietro e riscegliere la prima moto non prenderei ne l'f650gs che ho preso, ne il kawa. Moto oneste anzi ottime ma sez'animo. prenderei di sicuro una di quelle dette sopra. e magari la terrei 5 anni invece che due

[er-minio]

Una r65 come prima moto? Perché tanta cattiveria?

Se non é altissimo e/o pesantissimo anche io sono per la kawa o una sv che viene via a due lire.

[MUMU]

Originariamente inviata da Specialr

....un r65 non devo neanche motivarlo, è ovvio perché sarebbe da prendere un considerazione

consentimi di dissentire.
un R65 come prima moto non è che ti aiuti poi molto ad imparare, IMHO
manubrio piccolo, moto pesante, scorbutica, ad ogni accelerata da fermo rischi di cadere per terra no, no, no

[nicola66]

non c'è niente di meglio di una 4 cilindri per iniziare, soprattutto un po' vuota sotto in modo da non avere reazioni troppo "veloci" non ancora interpretabili dal principiante. 4 cilindri giapponesi ovviamente.
Poi c'è chi consiglia dei carri-ponte come le K 75/100 o rantoli come le R65.

[Galatea]

Originariamente inviata da nicola66

Poi c'è chi consiglia dei carri-ponte come le K 75/100 o rantoli come le R65.

Queste due definizioni rendono alla perfezione l'immagine reale delle sopraddette Signore

[TommyGS]

un mio amico k ha appena preso la prima moto ha preso il cb 600 n....a 3000 euro del 2006 con 600km...è un'ottima opzione secondo me

[Specialr]

cadi ad ogni accellerata da fermo, certo

è una moto con baricentro bassissimo, un motore pastoso, poco potente, ma piacevole.
il manubrio, ammesso che sia un problema, lo cambi con 50€.
sarà pure un pò più impegnativa di un'er6 (ed è cosa tutta da dimostrare), ma non ti fa passare il tempo a sognare un'altra moto come il kawa e compagne.

forse non tutti vogliono volare nel misto, vi pare?

io una moto ho imparato a sceglierla per il piacere che mi da a guidarla, non per qualità assolute. se no sceglieremmo tutti le stesse 2-3 moto.

Un k75 l'avete mai guidato? no, perché secondo me non sapete bene di cosa state parlando. Il cb600 ce l'ha mio cugino, un motore più stupido non l'ho mai visto. è il motore più vuoto che abbia mai provato. allora er6 tutta la vita.

poi sentir dare del carro-ponte da uno che ha un GW e un HD 1450... ah, già, le gw nel misto volano!

[Specialr]

In ogni caso ho indicato tante moto, di tipologia appositamente diversa. Ogni moto ha un carattere e non è detto che la più neutra sia la migliore per lui. Volevo solo dirgli di non limitarsi alla scelta più ovvia.

[er-minio]

Che ti ribalti da fermo con una R65 con quella manciata di cavalli non ci credo manco se lo vedo.
Non stiamo parlando di VTR SP2... siamo seri.

Ma per uno che inizia a guidare una moto oggi, magari avere qualcosa che ha un motore decente ed un impianto freni degno di nota (visto che qualche cazzata quando si impara si fa) non mi sembra una cattiva idea.

Senza contare che si parla di roba che ha relativamente molti pochi chilometri e che da poche noie meccaniche.

[Speed]

Ora capisco quando si dice che la moto si sceglie con il cuore..
Ringrazio tutti per gli splendidi consigli, grazie davvero..
sicuramente alcuni fattori mi hanno guidato nella scelta...
portafoglio, altezza, peso.. ma quando l'ho vista la prima volta mi sono innamorato..
molti di voi non concorderanno con me, ma a me piace davvero tanto come moto,, sarà un pò femminile, sarà troppo easy, sarà quello che volete ma la sogno la notte.. nonostante anche altre moto mi piacessero questa mi ha rapito..
poi magari tra un paio d'anni mi accorgerò di volere una moto diversa e allora si vedrà..Oggi vado a bloccarla..
Vedrò di ricontrollare tutte le cose che si devono controllare e sabato si chiude!!!!!

[Tricheco]

a me me pias

[bdade]

Originariamente inviata da Speed

e sabato si chiude!!!!!

Bràu!