Migliorare le prestazioni del GS 1200 ai bassi

[Miky]

Quando ho preso il 1150 usato e mi chiedono: "ma perchè non hai preso il 1200?"
Risposta: perchè ha dei buchi in basso!!!!
Forse la nuova con 110 cv va meglio.

La guerra tra posessori di 1150 e 1200 non finirà mai!!!!

[chiè]

Originariamente inviata da Miky

Quando ho preso il 1150 usato e mi chiedono: "ma perchè non hai preso il 1200?"
Risposta: perchè ha dei buchi in basso!!!!
Forse la nuova con 110 cv va meglio.

La guerra tra posessori di 1150 e 1200 non finirà mai!!!!

mi sa che hai fatto la scelta migliore
il 1150 adv è un gran ferro, sarà più pesante, avrà meno potenza, però è un mulo, inarrestabile

[KOCINSKI]

Se spalancate il gas i buchi spariscono, dovete dare del gas del gran gas e i buchi li andate a cercare altrove....

[fabio59]

Originariamente inviata da un ex tk

Piuttosto che migliorare le prestazioni del Gs ai bassi, aprissimo una discussione su come migliorare le prestazioni dei bassi sul GS?

Piloti intendo...



.

Concordo !!!!!!!!

[centaurobm]

Originariamente inviata da un ex tk

Piuttosto che migliorare le prestazioni del Gs ai bassi, aprissimo una discussione su come migliorare le prestazioni dei bassi sul GS?

Piloti intendo...



.

ribalt!

[umberto58]

Domanda: si riesce a migliorare le prestazioni ai bassi regimi cambiando il filtro mettendo la centralina power commander e il terminale akrapovic senza scatalizzare la marmitta e senza togliere il db-killer?

[vitoskii]

stavo per aprire un nuovo topic...ma visto che qui si parla di migliorare le prestazioni dico la mia:
- gs 1200 2008
- avevo acquistato due tre mesi fa uno scarico mivv suono full carbon ma non lo avevo montato per questioni di tempo e soprattutto perche dovevo far fare alcuni interventi in garanzia
- ieri avevo un pò di tempo è mi sono deciso a montarlo.......................................... .......................
RISULTATO:
- la moto è molto più rapida nel prendere giri e soprattutto mi fa le penne con una certa facilità anche a serbatoio pieno
- il rombo è diventato entusiasmante
- l'estetica non saprei, forse l'originale cromata è più elegante

mi domando: a che serve fare altre modifiche se già così c'è un netto miglioramento?

[cioppi cioppi]

Originariamente inviata da umberto58

Domanda: si riesce a migliorare le prestazioni ai bassi regimi cambiando il filtro mettendo la centralina power commander e il terminale akrapovic senza scatalizzare la marmitta e senza togliere il db-killer?

....... la marmitta fà poco......io ho provato con la marmitta tutta originale...


......lettura lunga prego

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=240447

[umberto58]

Originariamente inviata da cioppi cioppi

....... la marmitta fà poco......io ho provato con la marmitta tutta originale...


......lettura lunga prego

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=240447

e i consumi poi come sono?

[cioppi cioppi]

Originariamente inviata da umberto58

e i consumi poi come sono?

..........se adotti una guida normale non cambia molto.....prima faceva 19/20 al litro, ora gira sui 18, ma è questione di guida......
......prima era più facile trattenersi con il gas, ora qualche allungo ci scappa, sai comè...........

[Rudy74]

Secondo me siete tutti dei professori, si ma professori da cacciare a calci sulle p...e.

[Welcome]

Originariamente inviata da Rudy74

Secondo me siete tutti dei professori, si ma professori da cacciare a calci sulle p...e.

complimenti per l'atteggiamento, son sicuro che se continui cosi' in questo forum non duri molto.

[calabronegigante]

....mah!

[cioppi cioppi]

.......la befana cosa ti ha portato?....

[Wotan]

Originariamente inviata da rudy74

secondo me siete tutti dei professori, si ma professori da cacciare a calci sulle p...e.

Prego?!...

Originariamente inviata da cioppi cioppi

.......la befana cosa ti ha portato?....

venti giorni di ferie forzate da qde, magari aiutano a ritrovare modi e linguaggio piu' consoni ad una comunità.

buon proseguimento.

[umberto58]

Originariamente inviata da Rudy74

Secondo me siete tutti dei professori, si ma professori da cacciare a calci sulle p...e.

cmq non nego che mi sarebbe piaciuto sapere xchè ha deciso di esprimersi in questo modo

[Wotan]

La risposta è molto, molto semplice.

[Wotan]

Originariamente inviata da Miky

"ma perchè non hai preso il 1200?"
Risposta: perchè ha dei buchi in basso

E' vero:

[umberto58]

Originariamente inviata da Wotan

La risposta è molto, molto semplice.

quale?

[vitoskii]

secondo me bisognerebbe fare una sezione chiamata RIFORMATORIO dove inserire tutti questi personaggi per cercare di capirli e riportarli sulla retta via o sulla via del retto!

[umberto58]

Originariamente inviata da vitoskii

secondo me bisognerebbe fare una sezione chiamata RIFORMATORIO dove inserire tutti questi personaggi per cercare di capirli e riportarli sulla retta via o sulla via del retto!

la seconda che hai detto

[Wotan]

Originariamente inviata da umberto58

quale?

Non posso, scadrei nell'offensivo.

[cioppi cioppi]

.....forse però sta ottenendo il risultato voluto.......forse

[mmmantovani]

Ieri sera ho provato la memjet.
Sarà il freddo intenso, 1,5°C, ma in posizione 6-7 non ho sentito moltissimo. Qualcosina nei punti dove già va, cioè 3500-4500 g/1. Qui senti leggermente qualcosa.
Per il resto devo provare meglio. Se dovessi dare un giudizio adesso dopo pochissimi chilometri direi che non arriva a fare il 5%.
Comunque, visto che me l'hanno prestata e posso usarla un pò, faro passare il filo di fianco all'ammortizzatore posteriore e con una fascietta la lego al telaio in modo che la possa regolare dall'esterno.
In questo modo posso fare qualche chilometro con la regolazione 6 a poi ancora con la regolazione 2, che non è come toglierlo, ma è il minimo.

Non ho lo scarico, probabilmente è molto piu utile con lo scarico aperto, che ho intenzione di montare perche cosi non ci siamo veramente..... vengo dal 1150.....:-)