parliamo di affidabilitÃ* di KTM..

[bobbiese]

Boh sara' come dite ma secondo me son tutte pugnette.
Io come il buon Brontolo, oltre il tagliando e bigiuntata alla catena non faccio. Tirare i bulloni? Quando mai?
Per ora, e mi gratto, nessunissimo probelma di nessuna sorta.
Prima di passare al Ktm ero molto indeciso visto quello che si sentiva in giro circa la sua affidabilita', quindi mi ero preso un bellissimo Gs1200 '07. Visto come andava e le difettosita' riscontrate......dopo 9mesi e 18000Km ho deciso di passare al Ktm. Per'ora non me ne pento affatto.

P.s. X Giada. Prima di dire cose non vere e sputare sentenza informiamoci.(Capisco che tu possa essere arrabbiata) tipo l'olio per frizione introvabile se non da Ktm??? Ti ha gia risposto Alpheus. Per cambiare l'olio non e' necessario smontare tutta la moto. Non mi sembra nemmeno che le batterie Bmw diano meno problemi. A mio parere e' la tua moto ad essere un po' sfigata (o mal tenuta visto che era un'usato).

[brontolo]

E' ciò che è capitato a smontic .... e allora? Chiedi a jenk cosa gli capitò col GS1150 in Tunisia? E come fu trattato al rientro!

[Davide]

A Ottobre di quest'anno sono state vendute in Italia 400 KTM 990 Adventure contro le 4682 della R 1200 GS, una ragione ci sarà.....

PS voglio bene a tutti

[brontolo]

Di sicuro la non, presunta o meno, non lo so, non affidabilità!

[Davide]

X Brontolo

Mi sto impegnando....vediamo cosa ci salta fuori.....

[Gioxx]

Moda!!!!!!!!!!!

[stefanoverona]

io decisi di non comprare KTM quando il conce mi rispose alla mia richiesta di fare una prova su strada :"no, perchè poi vai da un altro se ti sconta 200 € sul prezzo, e a me la prova chi me la paga?"....
da uno così che assistenza vuoi aspettarti

ahahahahah mi ricorda tanto il conce che c'era in via Roveggia...........

[stefanoverona]

Originariamente inviata da doic

ahahahahah mi ricorda tanto il conce che c'era in via Roveggia...........

ci andai per appoggiarci il deretano sopra e chiosò dicendo: "vedi è tra due moto che ora non posso spostare, se vieni domattina forse puoi salire"....
avessi avuto un rullo compressore l'avrei fatto diventare una sottiletta kraft

[gilbemonster]

qua da me non metterei la mano sul fuoco sull assistenza in caso di rotture ....quindi ho sempre desistito anche se il k adventure mi fa impazzire

[augusto]

Originariamente inviata da frangatto

vogliamo parlare della stabilità del 990sm oltre i 180?????!!!!!!!!!!!!!!

E dove ci vai a 180?
Cmq, la mia fino a 220 non si muove.

Per quanto riguarda l'affidabilità non mi posso esprimere, avendo un 2009 con solo 6000 km.

Posso però confermare, senza timor di smentita, che non è una moto da donne!

[bobbiese]

Originariamente inviata da accelera

appunto, due ottime ragioni per continuare a riempirmi il garage di Africa Twin

Ti do' pienamente ragione. Anch'io da ex possessore la rimpiango per la sua affidabilita'. Anche se a dire il vero proprio lei mi ha abbandonato (pompa benzina) nel Sinai. Pero' solo per quello (affidabilita') perche' quando mi capita di riprovarla (spesso) mi rendo conto che e' una moto che ha 20anni sule spalle. Ormai dobbiamo renderci conto che non esistono piu' le moto di una volta. Con tutta l'elettronica, iniezione centraline varie abs ca@@i e mazzi qualche problema prima o poi salta fuori, indipendentemente dalla marca. IO non avevo mai avuto un manutentore di carica. Da quando ho preso il Gs1200 e poi il Ktm Adv.....e' diventato indispensabile. Il mio vicino di casa con il Tiger1050 dopo 2 mesi dall'acquisto e' rimasto senza batteria. La scorsa settimana, prima della neve, sul passo Penice un Gs1200 09' fermo senza batteria..... il giorno dopo vado per accendere la mia........ clic, clic, clic....vai di manutentore....

[Davide]

Ma non avete ancora capito che chi compra BMW non ci va in Sinai o in Africa ? Al massimo ci va al bar col GS.........

[bobbiese]

Anche con il Ktm se solo per quello

[augusto]

Già già, proprio vero.

[indianlopa]

mah...le moto son tutte uguali...+ o - dipende da cosa si chiede a loro....io con i gsa ho cambiato + frizioni che .....olio....poi perche non era nata x il mio uso e perche non mi riconoscevo nel bmwista giessista medio ...son passatoa alle k ...problemi ne ho avuti soprattutto nella piccola ...ma son dovuti al mio uso ....le 990 che ho avuto e ho x ora x un uso europeo ..non mi hanno dato grossi prbs....ma per un uso serio e chi mi conosce sa di cosa parlo trovo che le africone e gli 80 siano le moto migliori....cmq il piacere di guida del 990adv è impagabile ....

[MacGyver]

Originariamente inviata da dpelago

Mah.... io conosco diversi possessori di LC8 e nessuno, dico nessuno, ha mai manifestato una rogna meccanica.

O Motociclismo porta sfiga, o è difficile capacitarsi di tutte queste rotture.

Questo detto quando quasi vent'anni fa giravo su Ducati, tutti i possessori di Ducati ad iniezione rimanevano a piedi, ma Motociclismo non denunciava mai una magagna

Dpelago KTM 990 SMT

Ho avuto due Ducati Monster con il 1° ho fatto 45.000Km e nessun problema....con il 2° 70.000Km nessun problema anzi addirittura senza mai sostituire la frizione a secco....mentre in molti dopo 5000Km....secondo me tutto dipende da come guidi e da come fai manutenzione.

[viaggiatore83]

che dire io non sono possesori ne di un kappa 990 adv,e un bmw 1200 gs,ma sono fiero di una honda transalp con 10 anni sulle spalle e piu di 30000 km,fino ad ora non mi ha mai lasciato piede,sicuramente inquinerà come un hummer però fino ad ora mi ha sempre regalato emozioni ed io la uso tutto l"anno e facci o pure off.dunque secondo me le moto vecchie come non lè faranno mai piu.........

[oizirbaf61]

Originariamente inviata da ivanuccio

il motore in sè non mi ha mai dato nessun problema.Fino al 2006 il problema era l attuatore della frizione.Costruito male,cedeva.Nel 2007 si son decisi a modificarlo.Da allora tutto ok.Consumo olio,dipende dalla temperatura esterna,e da come la usi.Quest inverno,con temperature basse,e poco gas,causa chiaramente il fondo stradale,consumava tipo 50gr ogni 1000km.D estate con guida allegra su e giu x le montagne consumo massimo 150gr ogni 1000km.

PRATICAMENTE....... A 10000 KM. HAI MESSO 1 E 1/2 DI OLIO COME I VECCHI GS!!! ZIOPORK!

[Gioxx]

Si vede che fa tanto off quella moto!

[ED IL POLSO]

Certo che se dicessi che la mia Aprilia consumasse 150/200 gr. di olio ogni 1.000 km mi avreste detto che va a miscela...
Ma le K sono 2 tempi????
Fortunatamente con la mia in 10.000 km non devo aggiungere nulla...Dovrei provare ogni 20.000 km (che è il mio intervallo di tagliando) per vedere se è proprio a consumo ZERO...

ED
P.S. Scusate...ma almeno una volta che posso parlare bene della mia italianona fatemelo fare....AHAHAHAHA!!!!!
Ok...ora potete ripartire con le prese ingiro....

BUON NATALE A TUTTI !!!!

[GHIAIA]

Originariamente inviata da bobbiese

Per cambiare l'olio non e' necessario smontare tutta la moto. Non mi sembra nemmeno che le batterie Bmw diano meno problemi..

Non rabboccare l'olio,
cambiare l'olio.
Prendi il manuale se hai dei dubbi e dici che mi invento le cose
Che tristezza ragazzi.

Per quanto riguarda l'olio 100% Minerale da mettere nella frizione,
la maggior parte delle case tra cui castrol per prima non lo vende più.
Ti dirò acnora una cosa, c'era un accordo con Magura che ci fosse solo una casa produttrice.
Comunque, girato per tutta milano, non l'ho trovato TUTTI (compresi i meccanici) mi han detto di andare in KTM.. cosa che ho fatto e per 75ml ho speso 13 euro.
Il chè significa 170 euro al litro.

Non vado oltre che domattina parto,
sfigata o no, leggi magari il libretto prima di dirmi che sparo cazzabubbole circa l'olio e per il discorso frizione evidentemente mea culpa, ho MOLTISSIME informazioni sbagliate e confermate da Giglioli (conce uff. Ktm)..


Chi l'ha capito, l'ha capito.
Io ho espresso le mie perplessità (che ho il sacrosanto diritto di avere) su una moto che posseggo e che mi diverte moltissimo, ma che purtroppo non fa proprio per me (perchè sono una donna evidentemente).

Se poi esprimere le mie opinioni significa "infangare" il marchio Ktm, beh ragazzi queste cose non le facciamo su QdE nei confronti di BMW mi sembra veramente assurdo che certe persone compiano delle crociate per il marchio.... Io davvero non lo capisco.

Fiera di avere 2ktm, 1honda e 1bmw e non prendo le parti di nessuno se le moto non vanno o non sono costruite come a me piacerebbe.

[Wotan]

Originariamente inviata da wildweasel

Domanda: abbiamo informazioni statisticamente attendibili in merito all'affidabilità dei prodotti Ktm?

Non credo.
Comunque, alla mia si è rotto il cambio (innesta solo tre marce) dopo 20 km.

[indianlopa]

buona sabbia Giadona.....

Wotan...non ti dico nulla...perchè è natale ....

[Wotan]

Hehhehehehe, buon Natale!