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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-11-2009, 10:41   #51
Franz64
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Ho appena fatto il tagliando 30mila da Soffietti a Torino.
no comment...stessa esperienza con altro NON ufficiale a To ...850R ...cambio olio , candele, filtri ecc + gomme 500 neuri ...mai pi , boia faus, mai pi
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Franz
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Vecchio 24-11-2009, 10:51   #52
Enzofi
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Ci sono forse marche "economiche" per i tagliandi moto ? la manodopera costa uguale, l'olio costa uguale, varierà il prezzo dei filtri dell'aria e dell'olio e di qualche guarnizione.
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Vecchio 24-11-2009, 11:21   #53
masichesiva
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Qualcuno conosce non ufficiali ma seri e risparmiosi nelle Marche per gs1200/'07? Un confronto è sempre importante. Sulle gomme però lessi di una causa vinta da BMW che non riconosce danni per errato serraggio se non fatto da conce bmw. Ho cambiato le anakee 2 dal conce (308,00 euro, lo so una follia ma in quel periodo non avevo libera neanche 1 ora feriale nè potevo chiedere ferie/permessi e stimo la passione nel lavoro del mio conce) e ho visto con quanta attenzione fanno il serraggio bulloneria con chiave dinamometrica e coppie di serraggio consultate (quanti gommisti lavorano così? Se me li segnalate ringrazio)
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...non mi dire che non è possibile...
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Vecchio 24-11-2009, 12:07   #54
Anus
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no comment...stessa esperienza con altro NON ufficiale a To ...850R ...cambio olio , candele, filtri ecc + gomme 500 neuri ...mai pi , boia faus, mai pi
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Scusa ma costano 300 euro solo le gomme,cosa c'e' di strano?
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Vecchio 24-11-2009, 14:47   #55
Enzofi
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Per favore, scorporate sempre dal costo del "tagliando" i lavori extra rispetto a quanto previsto dalla casa per quel chilometraggio: gomme, pastiglie freni e montaggio accessori.
Si ottengono dei risultati fuorvianti, che poi scatenano discussioni infinite.
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Vecchio 24-11-2009, 16:30   #56
aspes
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Ci sono forse marche "economiche" per i tagliandi moto ? la manodopera costa uguale, l'olio costa uguale, varierà il prezzo dei filtri dell'aria e dell'olio e di qualche guarnizione.
l'olio in un tagliando "leggero" pesa molto (scusa il gioco di parole).
Bisognerebbe avere la "faccia" di pagarsi il tagliando ma portando al conce un bel bidoncino di 4 litri preso all'iper, solo cosi' c'e' caso che ti salvi 40-60 euro altrimenti buttati .
Ovviamente se non si ha voglia di cambiarselo da soli.
Perche' diciamocelo pure, il conce guadagna gia' sulla manodopera, per quale assurdo motivo l'olio che lui paga 5 euro al chilo nei grossi bidoni, e che io posso pagare all'iper 10 euro al chilo, me lo deve fatturare 20 euro al chilo?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 24-11-2009, 18:28   #57
Franz64
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Scusa ma costano 300 euro solo le gomme,cosa c'e' di strano?
per la precisione 280 ...restano 220 € da giustificare ...ripeto ... cambio olio motore + filtro olio + candele + controllo generale ..la moto era un 850R ... ho pagato e non ho fatto una piega ma ...... secund ti a va bin ?
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Franz
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Vecchio 24-11-2009, 18:47   #58
mukka64
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Si fa presto a fare i conti... olio Castrol banale 4lt 58,32 + 11 euro per sostituirlo
4 candele NGK R 59,52 + 11 euro per sostituirle + 8,50 euro di smaltimento... tot. in BMW 148,34 euro
Se al tagliando ci si pensa in parte noi... Su internet...Olio di qualità superiore ELF moto 4xt tech 28 euro e le stesse candele 32 euro + 4 euro di spedizione... tot. 64 euro
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 24-11-2009, 18:49   #59
Ducati 1961
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Alla FACCIA che sono cari i tagliando DUCATI ?
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Vecchio 24-11-2009, 20:27   #60
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Bisognerebbe avere la "faccia" di pagarsi il tagliando ma portando al conce un bel bidoncino di 4 litri
Io l'ho fatto, ho portato il Motul 5100 15W50 pagato 8€ al kg contro i 17€ dell'olio(castrol)messo dall'officina.

A conti fatti per l'olio ho risparmiato un pieno di benzina...perchè lasciarlo a loro?
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Vecchio 24-11-2009, 20:44   #61
UCCH
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se uno ha il piacere di farsi la manutenzione ordinaria da solo si possono risparmiare bei soldini (olii,filtro,pastiglie), è chiaro che se vuoi la comodità paghi e basta.
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Vecchio 24-11-2009, 21:16   #62
BRUFOLO
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... olio Castrol banale
olio castrol banale?
questa me la spieghi?

anch'io quando facevo il tagliando al corsarino ZZ spendevo meno
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sono apodittico
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Vecchio 25-11-2009, 10:31   #63
Franz64
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è chiaro che se vuoi la comodità paghi e basta.
vero .., ed infatti ....ma ti fai furbo la volta dopo cambiando officina
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Franz
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Vecchio 25-11-2009, 10:47   #64
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tolto le gomme il resto è un furto con destrezza (nemmeno tanta)...

cacchio costa più che un tagliando della macchina (sempre bmw).




contenti voi contenti tutti... davvero non capisco... ma tant'è
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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Vecchio 25-11-2009, 10:54   #65
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Ho appena fatto il tagliando 30mila da Soffietti a Torino.
visto che abito vicino a Soffietti ma non lo conosco (il mio spacciatore ufficiale è Finotti) e devo fare il tagliando dei 10K all'adv... Soffietti è ufficiale ? Posso fidarmi a portare il GS li ? Lavora bene ?
per il costo non mi preoccupo.. uno vale l'altro.

... le gomme non si cambiano dal concessionario !! è una follia !!!!!!
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Vecchio 25-11-2009, 11:31   #66
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olio castrol banale?
questa me la spieghi?
presto fatto il 20W-50 è *banale se confrontato a quello che porto io...

*termine non correto per definire tecnicamente un'olio ma rende l'idea
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Vecchio 25-11-2009, 12:46   #67
sensei
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aver avuto un paio (tre o quattro) contatti con il meccanico citato (Soff..) per i quali è intervenuto sul mio 100 PD posso dire che (come è successo) non mi ha più visto e non mi vedrà più, anche per la brutta tendenza (oltre il resto ...) di darti la moto - ovviamente dopo la prima volta - con l'intervento da te chiesto concluso - ma casualmente con qualcos'altro che non va più bene (ma che peraltro quando l'avevi portata andava benissimo .....).
Trattasi del vecchio sistema di "procurarsi il lavoro", che peraltro negli ultimi anni ha perso alla grande (per un problemino "tecnico/idraulico".......)
Nella ns zona non siamo molto ben messi, di sicuro mi sento di consigliare Piovano Moto, sopratutto per gli interventi sui boxer (anche se la mia esperienza ormai è di qualche anno fa).
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Vecchio 25-11-2009, 12:53   #68
Merk
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mi sento di consigliare Piovano Moto, sopratutto per gli interventi sui boxer (anche se la mia esperienza ormai è di qualche anno fa).
Piovano lo conosco, portavo il 1150 a tagliandare da lui ma poi l'ho abbandonato perchè non ci stava più dentrissimo
La porterò da Finotti..
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Vecchio 25-11-2009, 13:38   #69
sensei
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non vorrei fare pubblicità (mi sembra che non si possa ...) ma visto che questi forum servono anche per aiutarsi/dare delle indicazioni ......io da un bel pò di tempo vado dai Serri, con soddisfazione.
lamps
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Vecchio 25-11-2009, 14:53   #70
touring
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Franz fatti vedere
primo cambi le gomme da un conce (non si fa mai si va dal gommista)

secondo ti piacciono le Guzzi

Saluti Renato K1100 Lt 1992 una meraviglia!
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Vecchio 25-11-2009, 22:46   #71
Enzofi
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andare a fare il tagliando e portarsi l'olio, è come andare al ristorante e portarsi il vino.
In altre epoche era usanza farlo, e si pagava all'oste il "diritto del tappo" , ovvero i suoi costi per la stappatura, il servizio e il lavaggio dei bicchieri.
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Vecchio 25-11-2009, 23:18   #72
mukka64
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ma basta con ste stronzate...ma chi cazzo è che paga il conto...finitela di fare i fighi...che tanto l'avete pagata a rate da 50 euro...
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Ultima modifica di mukka64; 25-11-2009 a 23:25
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Vecchio 25-11-2009, 23:28   #73
Enzofi
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mi piacerebbe sentire le stesse osservazioni riferite ad un avvocato, un dentista ( il trapano di fiducia lo porto io), un fiscalista.
Per me i fornitori (non imposti) di beni o servizi, sono sempre e comunque dei partner: se non mi fido vado da un altro. In certi casi sembra si richieda solo la manodopera. Mi piacerebbe vedere il trattamento riservato al muratore o all'idraulico. Tutti abbiamo chiarissimo quanto costa il rubinetto che ci stanno cambiando, vero ?
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Vecchio 25-11-2009, 23:28   #74
mukka64
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Belinassu, è giusto che nella TUA moto ci metti quello che più di garba...che è sempre meglio di quello che ti propinano...se ti rispondono così è giusto che ce li mandi... 1,2,3,4 poi vedrai che la solfa cambia Oggi le BMW non tengono neppure più una buona valutazione quindi...abbassiamo le ali...

PS. comunque BMW suggerisce/consiglia e non impone Castrol
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Ultima modifica di mukka64; 25-11-2009 a 23:47
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Vecchio 25-11-2009, 23:56   #75
mukka64
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si, appunto, come i cavoli a merenda...
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