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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-11-2009, 16:46   #51
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Originariamente inviata da paolo chiaraluna Visualizza il messaggio
ha parlato Mullah Omar del Califfato delle RT
mi piacerebbe proprio vedere questa sfida...evidentemente avete visto due cose diverse. Tu Norge dietro, lui Rt dietro. E dato che nel mio gruppo ce ne sono due, tutte ste gran corse ancora non le ho viste. Anzi.
Il manico che fa la differenza saresti tu? No perche in caso veniamo a lezione

haha piacerebbe anche a me vedere Renato ingarellato con una Norge.

perchè sotto sotto Renato se la cavicchia. Io stesso con la Ciallinger (pur tassellata) faticavo a spingerlo su per il Grappa.



Ciao Otto!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 10-11-2009, 16:51   #52
SKITO
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
Caro SKITO, il fatto è che quando ti leggo ho sempre un occhio che butta a sinistra. In queste condizioni, capirai...
ahahahah ......... hai ragione però, scrivo veramente male ....
fatto sta che domani vado a provare la stelvio, e darò un pugno in faccia al conce che non mi ha informato sulle caratteristiche dei cerchi ..... io non ho mai letto niente della stelvio proprio perchè "a vista" i cerchi mi sembravano con la camera d'aria, quindi, apriori l'avevo scartata come anche la KTM (altra endurona che mi piace molto ma con i cerchi non dupeless) .....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 10-11-2009, 17:38   #53
paolo chiaraluna
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I concessionari sono spessissimo il limite (o uno dei limiti più grandi, fate, voi) della Guzzi....
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Vecchio 10-11-2009, 17:52   #54
IlMaglio
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... eddai ... al GiEsse hanno dovuto aggiungere 2 valvole, 4 alberi intesta + 5 CV per cercare di farla stare a pari della Stelvio ..
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Vecchio 10-11-2009, 17:54   #55
paolo chiaraluna
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... eddai ... al GiEsse hanno dovuto aggiungere 2 valvole, 4 alberi intesta + 5 CV per cercare di farla stare a pari della Stelvio ..
qualcuno non ti amerà per questo
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Vecchio 10-11-2009, 17:56   #56
Morrimoto
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I concessionari sono spessissimo il limite (o uno dei limiti più grandi, fate, voi) della Guzzi....
Quando mi partì la per il Norge 850, "fortunatamente" trovai il conce che riuscì a nausearmi a tal punto da farmi rinunciare (con il senno del poi dovrei ringraziarlo).

Però il modello 1200 mi piaceva allora e continua a piacermi ora, limiti tecnici permettendo. Spero che la "testa malata" che avevavo sui prezzi sia stata curata o che la qualità reale e percepita sia aumentata, altrimenti replicheranno il tonfo del modello precedente.

Comunque la stavoltà rimarrà in gabbia.

Mi limiterò a scroccare una prova
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Vecchio 10-11-2009, 18:37   #57
cyclone
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No non ho mai fatto quella strada ..

Se tu sei convinto di questo ok (mi scuso con tutti.) nessuno ti può dire il contrario ..allora viva la Norge.

Buttiamo via tutte le RT 1200 sono dei tronchi con le ruote .

Ciao.
Caro amico mai detto di buttare via tutte le RT 1200 visto che tra l'altro viaggio pure io con una RT1150 ma su quella strada .... avrei sperato che mi avresti chiesto il perchè, ma visto che non me lo hai chiesto .... ti saluto cordialmente.
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Vecchio 10-11-2009, 18:43   #58
emmegey
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Signori è una grande moto, sulle strade tortuose del lago di Como ( ma voi non sapete come sono.... ) fa fare brutte figure alle RT....

Ed è proprio per questo che ne vendono a valanghe...
Comunque conosco molto bene le strade del lago di Como e secondo me rimane senz'altro solo una questione di manico e non di moto il fatto di andare più o meno veloci su certi tratti...

Ultima modifica di emmegey; 10-11-2009 a 18:45
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Vecchio 10-11-2009, 18:45   #59
paolo chiaraluna
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e mi pareva strano.....
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Vecchio 10-11-2009, 19:00   #60
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Caro amico mai detto di buttare via tutte le RT 1200 visto che tra l'altro viaggio pure io con una RT1150 ma su quella strada .... avrei sperato che mi avresti chiesto il perchè, ma visto che non me lo hai chiesto .... ti saluto cordialmente.

Di solito non faccio mai domande ...aspetto sempre in Cima ....

Ciao

X ste02 organizza una notturna di giovedi se possibile con accompagnamento culinario..ormai sabato restavamo intrappolati sul Grappa.
http://www.pompone.eu/viewtopic.php?f=6&t=14067
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Vecchio 10-11-2009, 19:47   #61
IlMaglio
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Vecchio 10-11-2009, 20:01   #62
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..a me me piase
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Vecchio 10-11-2009, 20:04   #63
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Ed è proprio per questo che ne vendono a valanghe...
Comunque conosco molto bene le strade del lago di Como e secondo me rimane senz'altro solo una questione di manico e non di moto il fatto di andare più o meno veloci su certi tratti...
non confondere la temerarietà con quello che ti fa fare una moto + dell'altra....quella strada la conosco moltooo bene da più di 40 anni ....ne ho visti tanti precipitare nel lago... se la conosci mi dirai secondo il tuo parere se è più difficile fare da Como a Bellagio o viceversa...poi avrò idea se la conosci veramente bene...ciao
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Vecchio 10-11-2009, 20:42   #64
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Mii ma quante azzate che leggo

Vabbè, se ho preferito la Norge è perchè mi piace di più

Comunque se impazzendo volessi fare lo sverniciatore della Como-Bellagio sarebbe il T-Max che sceglierei mica l'RT
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Vecchio 10-11-2009, 20:57   #65
Franz64
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fatto sta che domani vado a provare la stelvio,
se puoi prova anche la 2008 ...ocio alla ...e facci sapere
Cerea a W
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Vecchio 10-11-2009, 20:58   #66
IlMaglio
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Vuoi vedere che ha proprio ragione?
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Vecchio 10-11-2009, 21:06   #67
wildweasel
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Originariamente inviata da noiseiskinky Visualizza il messaggio
3 - una spaventosa voragine di erogazione

che fai, gli dai torto?
Macché...

A seconda di come si guarda il bicchiere, può apparire mezzo pieno o mezzo vuoto.

A uno che scende da un GS o da una RT e poggia le stimate terga su una Stelvio 2008, la moto potrebbe apparire "vuota in basso". Poca ripresa, in salita viaggi con una marcia in meno, ecc. ecc. ecc...

A uno che scende da un LC8, la Stelvio 2008 appare in genere come una insospettata, piacevolissima, conturbante sorpresa.

Questione di gusti.

Io ciò una RT e una SM, e il motore della Stelvio mi ha fatto venire in mente la karota, non la mukka. Anzi, mi ha fatto venire e basta...

Alla fine è tutta questione di cosa uno ci si aspetta da un tererminato tipo di moto: secondo me la Norge DOVREBBE avere un motore elastico e con molta coppia in basso, stile RT, perché è destinata a un determinato tipo di utilizzo turistico. Ma la Stelvio è altra roba, e io preferisco la prima serie.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 10-11-2009, 21:18   #68
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dopo tanto entusiamo mi aspettavo di trovare code di clienti fuori dalle concessionarie Guzzi, tutti ad acquistare Stelvio e Norge.
Invece non ho visto nessuno, forse era ancora chiuso oppure erano tutti al bar.
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Vecchio 10-11-2009, 21:25   #69
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il solito simpaticone!
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Vecchio 10-11-2009, 21:32   #70
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dopo tanto entusiamo mi aspettavo di trovare code di clienti fuori dalle concessionarie Guzzi, tutti ad acquistare Stelvio e Norge.
Invece non ho visto nessuno,
Erano tutti in coda per L'R1200st

DogW
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Vecchio 10-11-2009, 21:36   #71
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Rottfffllll!!!!
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Vecchio 10-11-2009, 21:39   #72
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Invidia e solo invidia.

PS
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Vecchio 10-11-2009, 21:41   #73
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a beh...se lo dici tu!
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Vecchio 10-11-2009, 21:46   #74
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Invidia e solo invidia.
Cioè, se lo volevano, era difficile trovarlo?

DogW
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Vecchio 10-11-2009, 21:46   #75
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vuoi smentire che io abbia posseduto una moto guzzi ?
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