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Vecchio 08-06-2005, 00:11   #26
Panzerdivision
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Originariamente inviata da Wotan
Il K ha il tachimetro elettronico e scarta ugualmente di un 5%. In realtà lo scarto non è dovuto al sistema di funzionamento, ma alla legge che impone che lo strumento segni qualcosa in più del reale.

Uno scarto del 5% tra contakm di bordo e GPS è normale, la verità la racconta il GPS.

100%

x questioni di omologazione e di tutela delle case costruttrici, per quanto riguarda il tachimetro

x il contakm nun zo....
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 21-07-2005, 17:18   #27
blunotte
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Originariamente inviata da Wotan
Il tachimetro deve indicare a norma una velocità leggermente superiore a quella reale, ma tale regola non vale per il contachilometri, che sconta soltanto l'imprecisione derivante dalla non costanza della circonferenza di rotolamento del pneumatico al variare della pressione di gonfiaggio, dell'usura ecc..
Ciao wotan,
hai i riferimenti di legge sullo scarto che deve avere il tachimetro rispetto alla velocità reale?
Grazie
 
Vecchio 21-07-2005, 18:04   #28
Pet
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il gps dà il valore reale della velocità è solo più lento nell' acquisire il dato, mi spiego meglio: il conta KM è molto più rapido nel salire ed a andicare una velocità "x", nel contempo una volta che il gps ha acquisito il dato e mantenendo una velocità costante, è quest'ultimo ad indicare il valore reale. Il maggior tempo di acquisizione dell'informazione è ovviamente dovuto alla distanza che separa il gps dai satelliti, comunque si parla di secondi (2 o 4 circa).

Lamps
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Lasssssialaaa andare Zio Pork
Pet non è in linea  
Vecchio 15-10-2005, 16:00   #29
Ice
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Quindi devo dedurre che la differenza che riscontro io tra GPS e tachimetro ( scarto del 8-10% ) è anomalo?

Devo segnalarlo al conce......
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
Ice non è in linea  
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