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Vecchio 19-09-2009, 16:29   #26
punto51
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Mamma mia......::(((ormai sono 2 mesi che leggo questo forum, frequentato da persone fighissime e quello che ho notato e che mi fa piacere persone vere che lasciano trasparire le loro emozione da quello che scrivono... siete tutti dei martiri o cavie nn so come definrvi!!! sono iscritto in molti forum ed anche li i problemi nn mancano.... forum di jappo inglesi italiane con relativi problemi. la cosa che mi lascia piu sconcertato e il fatto che: facendo una percentuale tra suzu kawa yama honda ducati triun h.d. ktm nn si arriva mai ad una percentuale di problemi come quelli che leggo qui in qde. mi spiego meglio: leggendo i problemi riscontrati in tutte le sezioni meccaniche delle varie serie bmw e sommandoli si arriva ad una cifra di 1000 difetti (logicamente numero metaforico); se sommiamo tutti i problemi di suzu kawa yama honda ducati triun h.d. ktm nn si arriva neanche a 200 (sempre numero metaforico).... insomma come dire che la bmw e l'80%100 in MENO affidabile rispetto alle altre case. calcolando che in media una bmw costa un 30%100 in piu delle altre marche, tra i soldi spesi in piu' ed il rischio danni seri in piu ce' crica il 110%100 di probabilita' di avere un problema rispetto alle suzu kawa yama honda ducati triun h.d. ktm ! scusatemi lo sfogo ma giuro nn ho mai letto cosi tanti problemi in un forum. io e da circa 2 mesi che dico compro o non compro!! alla fine la prendero anche io e entrero a far parte di quella casistica in percentuale. consapevole a cosa andro incontro nn potro' far altro che pregare per tutte le nostre moto e sperare che qualche santo folgori chi in bmw fa si' che la qualita' sia scarsa o poco curata.

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Vecchio 19-09-2009, 16:45   #27
lama67
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probabilmente hai ragione tu..... non esiste la moto (o macchina) perfetta. Chi più chi meno ha problemi, delle volte si tratta solo di esemplari sfortunati. Comunque sia sono contento di aver preso la GS, dai pochi Km che ho fatto ti dico che ne sono entusiasta. Assolutamente non pentito. Il mio era un semplice sfogo sul fatto che a Km 1 avessi già un problemino. Non pensare molto, se leggi i forum ti disinamori delle cose, se sei convinto molte volte contano l'istinto e la passione per un modello...come è successo per me. Tempo fa su una vecchia copia di una rivista del settore un giornalista scriesse che le moto giapponesi sono moto perfette, belle ma senza anima. (Non voglio scatenare un vespaio riportando questa frase...sono solo emozioni individuali)
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non c'è peggior rischio nella vita che non voler correre alcun rischio (S. Bambaren)
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Vecchio 19-09-2009, 16:50   #28
chiarut
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non ho parole!!!!!
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Vecchio 19-09-2009, 16:52   #29
susty
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Perdonami se ti contraddico ..ma proprio leggendo il forum mi sono sempre piu' convinto di aver fatto l'aquisto giusto.Prima e' partita la scimmia ...poi la prova su strada del 1150 e del 1200 poi una bella letta sul forum:risultato una bella 1150 adv con pochi km.....
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Leoni di Calabria
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Vecchio 19-09-2009, 17:10   #30
pietrosupremo22157
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che stress , queste bmw plasticose, non ti invidio
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Vecchio 19-09-2009, 17:21   #31
Davide84
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Mi dispiace veramente tanto, uno si compra un bel po poò di moto e dopo dieci minuti già ad avere problemi!!! cmq tutte le adv hanno il sensore del serbatoio che fa le bizze!!
A parte questo tanti auguroni per la tua fantastica mukkona!!!!!
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Vecchio 19-09-2009, 17:52   #32
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Perdonami se ti contraddico ..ma proprio leggendo il forum mi sono sempre piu' convinto di aver fatto l'aquisto giusto.....
Se avessi dovuto dar retta a quello che ho letto su questo forum in tutti questi anni, andrei ......a piedi! Vale sempre il solito discorso: chi ha problemi (giustamente) si lagna , chi non ne ha legge e tutt'alpiu' solidarizza con lo sfortunato collega, non apre un thread per dire che tutto va bene. Poi ci sono i numeri : decine di migliaia di bmw vendute , qde ne rappresenta una minima parte non certo la "maggioranza silenziosa" . Detto questo non dobbiamo nascondere che alcune moto abbiano problemi come, probabilmente , avevano anche 30 anni fa solo che allora quante bmw si contavano in strada?
Questione di (grandi) numeri quindi, imho.

....e non fatemi fare il difensore di bmw , casso
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Vecchio 19-09-2009, 18:04   #33
rodan
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Ormai è di consuetudine, 1 su 100 esce indenne da difetti, comunque accontentati che è cosa da poco. Un in bocca al lupo e se sei cattolico metti un'adesivo di quelli dell'elica che ti proteggerà dall'incapacità esistente in bmw.
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Vecchio 19-09-2009, 18:04   #34
SKITO
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vai a messa domani un gesto di fede può risolvere il proplema .......
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 19-09-2009, 18:09   #35
susty
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Non e' la questione di difendere o meno la casa...nei forum come questo secondo me ci sono moltissimi veri appassionati che non si fermano alla lettura del manuale d'uso..ma si informano cercano di capire come si ripara o si migliora il mezzo e cosi' via e alla fine cercvando e leggendo ti rendi conto che alcuni modelli hanno de i problemi,oiu' o meno gravi ...alcuni seccanti,altri ti lasciano a piedi.Certo che quando succedono su una moto che con gli accessori arriva a quasi 20000 euri uno si incazza un po'...e la passano per inarrestabile....
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Vecchio 19-09-2009, 18:10   #36
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vai a messa domani un gesto di fede può risolvere il proplema .......
...mo' ci siamo ridotti all'acqua santa....
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Vecchio 19-09-2009, 18:21   #37
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......Certo che quando succedono su una moto che con gli accessori arriva a quasi 20000 euri uno si incazza un po'...e la passano per inarrestabile....
susty, è un vero peccato che periodicamente siamo costretti a dare una ripulita al database se no ti linkerei le discussioni di 6/7 anni fa sul 1150 : cardani sbriciolati, cambi a puttane , ammortizzatori esplosi ... Nonostante questo quanti 1150 hanno venduto ? tu ne sei soddisfatto? suppongo di si .
Io stesso lo comprai senza badare molto a quello che si diceva su qde , ci feci 135k e lo vendetti ... Non lo regalavano nemmeno all'epoca ricordo ... Resto convinto che e' una questione di numeri . onsidera poi che il 90 % di questi problemi viene risolto in garanzia e nel 100% dei casi nessuno apre un thread "problema risolto"

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Vecchio 19-09-2009, 18:38   #38
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@ stuka...

serio ON

dai si scherza anche per sdrammatizzare un po no..!!!!! magari c'è un filo staccato e può essere assolutamente ammissimile che succeda.

serio OFF

dicevi del 1150..?????
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Vecchio 19-09-2009, 18:43   #39
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massì skito, si fanno quattro chiacchere, poi a me dispiace leggere di queste disavventure e capisco benissimo che i maroni girino come eliche.....
Il 1150? Gran bella moto? quanti viaggi! Poi ha cominciato a pesarmi un po' troppo visto anche il mio fisico non proprio da corazziere ed ho approfittato della diminuzione del peso del 1200 se no non l'avrei mai cambiata e sono serio!Ma , Ti giuro, avessi dovuto dar retta a quello che si scriveva su qde non avrei mai avuto il piacere di guidarla
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Vecchio 19-09-2009, 18:54   #40
alicepaolo
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completamente fermo, lampeggia la scritta fuel con la spia gialla accesa e non appare neanche una tacca
E' successo anche a mè la stessa cosa appena dopo il tagliando dei 1000. Mi hanno sostituito il sensore e (non è per scoraggiarti) quando va a zero tacche e mi dà zero autonomia ho ancora 8 litri nel serbatoio.Fatto ricontrollare almeno 5 volte ma il problema non me l'hanno risolto. Abituati ad usare il parziale.
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Vespa50,125 Primavera,Aprilia Motò,F650Gs,Gs1200 04,Gs1200 08,ora Duu con la Tusa e HP2 MM
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Vecchio 19-09-2009, 19:01   #41
SKITO
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@ stuka

vero quello che hai scritto ma vale un po per tutti i vorum non ufficiali, me ne sono accorto vivendo una disavventura con un motorino d'avviamento di una "grossa" HD (che è quella in firma.) il quale a 21.000Km si è stancato di girare, la tendenza è quella di scrivere i difetti, o le disavventure....
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Vecchio 19-09-2009, 19:07   #42
Bulldozer
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Ma dai ... pensa positivo. Pensa che alla moto doveva succedere una cosa ... questo problema è meglio di uno più serio no?!
Capisco che è una seccatura però ... goditela e sinceri auguroni
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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Vecchio 19-09-2009, 20:27   #43
SISCO
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Secondo me è un brutto segno....
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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Vecchio 19-09-2009, 20:51   #44
Alecri
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ATTENZIONE!!!

HO SAPUTO DI POSSESSORI DI NUOVE MOTO BMW MY 2009 CHE HANNO AVUTO PROBLEMI ANCHE PRIMA DELL'ACQUISTO!
A VOLTE BASTA ANCHE SOLO MANIFESTARE L'INTENZIONE DI ACQUISTARE UNA MOTO BMW...E TRAAAC.
Rimedio:
Ripetere in continuazione di volere comprare la KTM sa il cazz... LC10 che la compri e ti regola l'intestino...ripetere..magari entrarein concessionario KTM e dire "si prendo proprio questa"...

Poi un giorno all'improvviso entrarein concessionaria BMW e comprare la vostra mukka preferita: NIENTE PIù PROBLEMI!!!
__________________
POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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Vecchio 19-09-2009, 22:51   #45
calabronegigante
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Messaggi: 6.427
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Stuka,che mette le faccine!!?


io misi un post,che inneggiava al fatto che tutto andava bene.....ma venne cestinato!


Punto51:MASOCHISTA!
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2009, 23:40   #46
pietrosupremo22157
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....e non fatemi fare il difensore di bmw , casso
è proprio vero ognuno si gratta le prorpie croste
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Vecchio 19-09-2009, 23:42   #47
Gunther
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Io col mio 1100 non ho avuto nessun problema, è tutt'ora iperfunzionante (giusto oggi 350 km tra i passi sopra Bologna) e ho fatto un sacco di viaggi in posti ameni! Tiè!

Certo che un'occhiolino al 1200 GS ADV lo strizzo anch'io ma leggendo i vari post mi preoccupo..
__________________
R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
youtube Fedro919
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Vecchio 20-09-2009, 03:02   #48
passin
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ubicazione: Villafranca di Verona
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Stuka ma quanto ti sgancia la BMW ???
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 20-09-2009, 08:36   #49
Gasusa
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Non è che va a GPL o METANO?

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Vecchio 20-09-2009, 08:58   #50
Violinista
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Per esperienza passata fai il pieno prima di andare dal concessionario perchè può essere che la pellicola del sensore non si è aperta ancora quindi ti conviene provare prima così invece di perdere tre ore per far sostituire (forse inutilmente) il sensore.

Ma ancora non ho capito se la tua mucca è STD o AD.

Se è ADV con 15 eurini al serbatoio della petroliera gli hai fatto solo il solletico.
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