Ho provato la GUZZI STELVIO

Originariamente inviata da pacpeter

una è la morini granpasso.......

E' un uomo decisamente malato, la Triunz, la Kakawasi ed ora la Grancasso, no, nun se po' vede'......

[jocanguro]

ciascuna moto ha pregi e difetti. tutto sta nei pregi che uno vuole godere e nei difetti che non pesano.
è meglio qui o meglio lì sono discorsi senza senso.

quoto pacpeter...
ciascuno è contento di quello che ha,
volevo solo dire che l'enduro nasce e sarà sempre un "compromesso" ed intendo nel piu italiano senso della parola.
Io che faccio solo strade asfaltate e molta autostrada , sono contento della mia scelta.
E per chi fa off anche leggero fa bene a comprarsi un gs,

Mi avveleno solo con chi si fa il gs e poi non ci fa mai off...
come tanti che si fanno i SUV per parcheggiare al centro o accompagnare i bambini a scuola... ma vuoi mettere la scena ???
oops.. mi ero bannato, sono di nuovo off topics..
non si parlava di guzzi ???

[pacpeter]

non si parlava di guzzi ???

a me non piace anche se devo dire che dal vero non è così male............

però mi è venuta la curiosità di provarla....................

[Tricheco]

a me num me pias

[Piripicchio]

Originariamente inviata da pacpeter

@mototour: vorrei una opinione di piripicchio sulla tua moto........ahahahahahhahahahah

e già che c'è anche sul kawa zzr 1400.............ahahahhahahahahahahah

non so qual'è la moto di mototour... ma posso dirti che personalmente, anche se non mi piace il genere, credo che la ZZR1200 riscpecchia una decenza stilistica e prestazionale rispetto alle moto della stessa categoria, cosa ben diversa per la stelvio che, oltre all'orripilante aspetto è decisamente incomparabile con le maxi enduro!
come dire... la guzzi non ne azzecca una come al solito, da decenni a questa parte!
una eccezione forse per la Norge che è una modo costruita per la categoria appartenente e non si puo definire brutta

Originariamente inviata da Piripicchio

non so qual'è la moto di mototour...

Questa.
Morini 9 1/2 nero-rossa.
Tranquillo Piri, puoi scrivere pure ciò che meglio credi, contrariamente ad alcuni estremisti che sono qui dentro io non la prendo come un'offesa personale ma come una semplice opinione, condivisibile o meno.

[Piripicchio]

Originariamente inviata da mototour

Questa.
Morini 9 1/2 nero-rossa.
Tranquillo Piri, puoi scrivere pure ciò che meglio credi, contrariamente ad alcuni estremisti che sono qui dentro io non la prendo come un'offesa personale ma come una semplice opinione, condivisibile o meno.

la morini... la 9 1/2 mi sembra la bella copia della ducati moster...esteticamente non mi piace molto, ad occhio preferisco la Corsaro 1200 ma con i 117Cv della 9 1/2 ci si deve divertire abbastamza.
come bicilindrico preferisco sempre restare in BMW...
secondo me la tua moto è la classica naked e non una due ruote indefinita e insensata come la stelvio.

Originariamente inviata da Piripicchio

con i 117Cv della 9 1/2 ci si deve divertire abbastamza.
come bicilindrico preferisco sempre restare in BMW...

Probabilmente le affiancherò un'RT1150 (radiomunita se no Cecco mi picchia!), giusto per rimanere in "Ghisolandia".
Ti assicuro che mi sto divertendo parecchio con quei 117 cv anche se devo dire che io ne sfrutto molti meno....

[serpico]

niente, proprio non me la vogliono vendere la guzzi stelvio...
E' una settimana che aspetto che mi chiamino per fare la prova... Dev'essere che una vendita in più o in meno non faccia differenza.
Se la rete vendita guzzi è questa non sarò mai guzzista. Peccato.

[wobos]

Ma dai...spara il nome del conce!!!

Wobos, puoi darci una tua opinione della Norge che leggo nella tua firma?

[wobos]

...certo che si.....
La mia è una delle prime serie quindi un '06 come saprete già erano afflitte da qualche problemino di gioventù....non tutte, la mia in particolare, a parte un trafilaggio di olio dovuto a un paraolio montato male e subito sistemato non ha mai subito interventi extra....riesco a fare in extraurbano più dei 20kml...a livello di guida è maneggevole, mia moglie dice che è più comoda del California...le borse di serie hanno le loro pecche.....ma nel contesto sono realmente entusiasta...se non fosse uscita la NTX.....che non ho provato.....e non proverò!

Non ti dico la rete di assistenza, provata sulla mia pelle....andato dal conce di Bologna....poi Modena...ed infine l'ho presa a Ferrara...tralascio i commenti sui suddetti concessionari, mi censuro da me...per l'assistenza andiamo presso la Murry Factory che si trova sullo stradone che porta a Porto Garibaldi...se non ci fosse lui non sò se sarei stato ancora Guzzista...la situazione conce rimane da costruire a parte poche persone competenti e appassionate.......avanti con le critiche!!

[lucar]

complimenti wobos per la franchezza!!!!!

Originariamente inviata da wobos

...certo che si.....

Ti ringrazio.
Ti leggo anche sul forum dei Guzzisti.....
Le impressioni che ho letto sono simili alle mie, specie per il mono posteriore.
Cmq vorrei riprovarla, la prima volta non fu approfondita e le condizioni erano proibitive, 38° all'ombra.

[wobos]

Il mollone l'ho sostituito!!!....tutta un'altra cosa!!!

[jocanguro]

Comunque se la guzzi facesse una nuova Stelvio con il cupolino tipo gs il serbatoio tipo gs e addirittura un motore boxer..... e costasse meno dei gs

nooo noooo non la comprereste lo stesso ...
il gs e il GS !!!!!

[luHa]

Una Guzzi è per sempre....










... una volta comprata non la rivendi manco a piangere!

[Westender]

Originariamente inviata da luHa

Una Guzzi è per sempre....










... una volta comprata non la rivendi manco a piangere!

Questa è un'affermazione che sento spesso qui nel forum, vi racconto la mia personale esperienza con usato Guzzi che è stata invece meravigliosa:

Ho comprato il mio Guzzi V11 LM nel 2005 a 5200€ (usato di 2 anni da conce ducati).
Dopo un anno e mezzo e 10.000 km in più, mi viene la scimmia per un K RS e inizio la trafila, metto l'inserzione sui vari siti e dopo un mese vendo il Guzzone ad un privato per 5.000€

Totale svalutazione = 200€, pari al 4% in un anno e mezzo. Non male vero?

Poi volete mettere le risate che mi faccio quando leggo che il V90 non ha tiro?

Scherzi a parte, penso che Guzzi abbia un mercato minore rispetto a BMW ma sono appassionati attivi e vicini al marchio, forse meno sensibili al fattore moda.
BMW ha centrato la moto di successo (GS) e assieme ad una politica di finanziamenti molto aggressiva, ha venduto molte unità in più di Guzzi.

Questo è un bene per BMW ma - al momento della permuta - si ripercuote sui proprietari che vedono un forte aumento del parco usato quindi una relativa svalutazione. Sepcifico che non parlo di leasing/finaziamenti/maxi/mini/rate, parlo di comprare e rivendere dopo un tot di anni.

Potrei ripetere la storia della vendita del Tiger 955. Altra moto "senza mercato", comprata e rivenduta dopo 8 mesi (non c'era feeling) senza perderci una lira.
Al contrario, ho patito da bestia a vendere la R-RS e anche sul GS 1100 ho perso abbastanza.

Le bmw non sono pù assegni circolari (purtroppo).