ventole radiatore , qualcuno ci ha provato?

[memobon]

ave , leggendo un 3d precedente , nel quale un forumista ha scritto che quasi arrostisce la moto, mi e' venuta in mente una cosa : nessuno ha mai pensato di montare un paio di ventoline a valle del radiatore, magari con un convogliatore , per raffreddrare un po l' olio quando la moto e' ferma ? o magari montare dei dissipatori ( li ho visti sui kart ) che son dei tubi alettati di alluminio sulla mandata e sul ritorno del sopraddetto ?

[managdalum]

penso, ma è solo un'ipotesi, che l'olio contribuisca si al raffreddamento del motore, ma non in maniera così rilevante da rendere utile un suo raffreddamento forzato.

[memobon]

Originariamente inviata da managdalum

penso, ma è solo un'ipotesi, che l'olio contribuisca si al raffreddamento del motore, ma non in maniera così rilevante da rendere utile un suo raffreddamento forzato.

perche', sotto il cielo dei pistoni, cosa ci viene spruzzato , campari con vino bianco ? il punto sicuramente piu caldo e' la testata che e' parzialmente rafffreddata dall aria ( quando ce') , dai passaggi dell olio e dal lavaggio sotto ai pistoni.
Se la moto stando ferma e accesa tende a surriscaldare, o la spegni o aumenti la capacita' di raffreddamento del motore , ma magari e' una condizione che capita di rado, ragion per cui, ho chiesto se qualcuno ci avesse gia' pensato

[Logistich]

Al raffreddamento dell' olio parteciapano già i due cilindroni a differenza dei bicilindrici a V che sono nascosti, non credo che necessiti di ulteriori convogliatori , anche perchè essendo un circuito ad olio non si rischia l' ebollizione

[Logistich]

Dimenticavo , il motivo principale è che l' olio ci mette di più a scaldarsi e quindi anche a reffreddarsi , più che un convogliatore con ventola servirebbe un condizionatore per riuscire a freddarlo velocemente

.....anche se a dirla tutta basterebbe una modifica dell' impianto idraulico per aggiungere due mini condizionatori tipo il r 850r ai lati

[memobon]

Originariamente inviata da Logistich

Dimenticavo , il motivo principale è che l' olio ci mette di più a scaldarsi e quindi anche a reffreddarsi , più che un convogliatore con ventola servirebbe un condizionatore per riuscire a freddarlo velocemente

.....anche se a dirla tutta basterebbe una modifica dell' impianto idraulico per aggiungere due mini condizionatori tipo il r 850r ai lati

non e' che hai una foto ?

[Logistich]

eccoli :




Ho scritto male sopra....due mini radiatori ....