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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2005, 11:08
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#26
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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il cruscotto non cambia... ci mancherebbe altro... il FID che dicono loro è quello del 1150...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-05-2005, 11:15
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#27
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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che siano gli ultimi 1150 che verranno prodotti???
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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16-05-2005, 11:17
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#28
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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l'unica cosa di straordinario è che venderanno una moto che costa 30.000.000 che non faranno più facendola passare come una edizione speciale a favore dei clienti...
beh lo ripeto... non è una gran novità dato che le case automobilistiche lo fanno da sempre...
però... 
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16-05-2005, 11:23
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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... beh, se il prezzo è quello, non mi sembra un' "offertona"...
io avevo pagato 15.000 per:
ABS
serb 30 l
manopole riscaldate
paracilindri
portavaligie
3 valigie ALU
*prima corta in opzione gratuita
correva l'anno 2003...
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
Ultima modifica di giucas; 16-05-2005 a 11:29
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16-05-2005, 11:27
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#30
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
l'unica cosa di straordinario è che venderanno una moto che costa 30.000.000 che non faranno più facendola passare come una edizione speciale a favore dei clienti...
beh lo ripeto... non è una gran novità dato che le case automobilistiche lo fanno da sempre...
però... |
però scometti che se ne faranno davvero 5-600 sono gia tutte prenotate?
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16-05-2005, 11:29
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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veramente bella!
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16-05-2005, 11:29
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#32
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ne fanno tante quante possono in base ai pezzi rimasti del modello...
se fosse già fuori il 1200ADV col cavolo che ne venderebbero ancora a 15.000 euro....
stavolta hanno deciso di finire prima la vecchia serie così a novembre presentano il nuovo modello... forse... eheheh
x giucas
infatti mi pareva.... 
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16-05-2005, 11:31
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
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Messaggi: 2.025
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La 1150 Adv uscirà di produzione: quale modello la sostituirà?
La HP2 oppure una Adv con motore 1200?!?!
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Bmw, boxer.
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16-05-2005, 11:33
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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...se non ricordo male SirJo aveva postato 13.000... quello mi sembrerebbe un prezzo ragionevole, vista l'assenza delle valigie e delle manopole riscaldabili.
O il listino è cresciuto così tanto nell'arco degli ultimi due anni??
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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16-05-2005, 11:37
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#35
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Se è vera la tiratura di 500/600 pezzi, Barbasma è da legare per manifesta instabilità mentale  (fin qui nulla di nuovo), ma veramente Matteo credi che BMW vada a fare una serie speciale modificando la catena di montaggio, per svendere un numero così irrisorio della sua produzione mondiale ????
Dai continua ad aprire solo i topic con riferimenti alla HP, hai ancora qualche possibilità di guarire 
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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16-05-2005, 11:41
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#36
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x sirjo
io spero proprio per te che l'ADV diventi come il BASIC... ma dubito fortemente... quella risente dell'effetto 2 valvole... questo è solo un colore diverso...
l'HP2 mi sa che rischia di diventare molto ricercata all'usato...
x merlino
se cambiare il colore alla moto (serbatoio, sella, parafango) significa cambiare una linea di produzione mi sa che hai le idee poco chiare... 
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16-05-2005, 11:52
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#37
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x sirjo
il BASIC era già richiesto appena uscito... non come adesso... dove un qualsiasi rottame 2 valvole vale 5000 euro... però era richiesto...
il fatto che il 1200 abbia diviso la clientela mi pare comprensibile...
si distacca completamente dal concetto di GS... cerchi in lega... linea stradale... E' UNA SUPERMOTARD TURISTICA...
anche se l'ADV con i suoi 270 kg è paradossalmente peggio in fuoristrada... ha una linea che rimanda all'avventura... che è poi il bello di quella moto...
io spero che dall'HP2 derivino una serie di GS più spartani... o magari la prossima ADV...
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16-05-2005, 11:55
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#38
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.330
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Quote:
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Originariamente inviata da SirJo
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Ma non era un "segretissimo"???
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-05-2005, 11:58
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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Quote:
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Originariamente inviata da SirJo
PS
X giucas
Le manopole riscaldate ce l'ha..
Nel sito GSBoxer tedesco hanno già fatto il conto che, se equipaggiata così, costerà comunque 635 euro meno del normale.
Non è molto ma... buttali via!
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Beh, mancano sempre le valigie Alu... 
scherzi a parte, volevo solo dire che:
1) la moto è effettivamente bella
2) non mi sembra però che stiano facendo un "prezzaccio"
ciò detto, se già non l'avessi uguale (colori a parte), la prenderei.... 
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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16-05-2005, 12:00
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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By the way...
la mia Adv è grigia e rossa... (in tempi non sospetti) stavo pensando di sostituire il grigio con un bianco perla... che ne dite?
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Giulio - GSAdv 1150
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16-05-2005, 12:04
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.565
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C'è da dire che la colorazione è molto bella ,simile al BASIC ma potevano fare anche il telaio azzurro visto che festeggiano il 25°! 
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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16-05-2005, 12:07
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#42
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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èvvero... telaio BLU...
comunque se l'HP2 costasse uguale... o 16.000...
COL CAVOLO CHE COMPREREI L'ADV 
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16-05-2005, 12:19
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Bella davvero...una colorazione molto evocativa (ricorda la GS Basic che mi piace tanto...).
Lo so che sono di parte...ma per me l'ADV resta una delle moto più belle...
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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16-05-2005, 12:23
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#44
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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azzzzzzzzzzzzz
davvero bella
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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16-05-2005, 12:27
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#45
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Bravo Sergio.. hai preso una delle più belle moto che ci sono in circolazione.. ..in asssoluto 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-05-2005, 12:32
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
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Originariamente inviata da Bleach
Bravo Sergio.. hai preso una delle più belle moto che ci sono in circolazione.. ..in asssoluto |
.....e anche una delle più pesanti!
Bellissima senza dubbio, ma metterla sul centrale con le borse in alu piene e 30l di benza per me era un'impresa....
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16-05-2005, 12:48
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#47
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Guest
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Bellissima, riuscissi solo a toccare per terra................
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16-05-2005, 13:06
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#48
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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102 Kg ??? ahahahahahah si, a secco, mica in ordine di marcia ! ahahahahahah
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-05-2005, 13:09
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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Quote:
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Originariamente inviata da PietroGS
ma metterla sul centrale con le borse in alu piene e 30l di benza per me era un'impresa....
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Quote:
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Originariamente inviata da SirJo
Non per fare lo sborone ma sono 1,92 per 102kg.
Non ho mai avuto problemi finora con il GS stracarico e spero di non averne nemmeno con l'ADV.
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se ce l'ho fatta io (63 kg x 1.73)....
Vabbè, non che la mai schiena abbia proprio ringraziato, però è fattibile (con mutande di riserva...  ).
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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16-05-2005, 13:14
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#50
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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bella....certo che metterla sul centrale non è un problema....poi per sirggiò...figuriamoci.....l'unica cosa è che non deve inciampare nella tonaca...HAAHAHAHAHHAHAHAHAAH
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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