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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-03-2009, 00:01   #1
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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predefinito ho provato la b-king 1300

non che voglia certo sostituire la Pan, ma così, ero dal conce, e lui insisteva... certo, la moto è bella, elegante con quell'undertstatement che mi piace.

Andare... bisogna dire che va, però sinceramente pensavo meglio.
Da come ne scrivono credevo fosse un mostro, in realtà è proprio elettrica. Certo che un gommone da 200 dietro è come correre coi moonboot.
E poi una naked che sei ai 130 ogni 100 metri, senza protezione è veramente delirante.

Son tornato a casa sulla mia, più comodo e andando sostanzialmente uguale.

Bohhhhh

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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 27-03-2009, 00:04   #2
pacpeter
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con la gomma a 1.7???????'ahahhaahahahahahahhah

davvero non fà paura se dai gas? la mappatura impostata???
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 27-03-2009, 00:10   #3
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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mappatura full.... con l'altra va meno della mia.

Paura no a meno che non tiri le marce a tutta, però va forte.
certo che in montagna secondo me le prendi da un monster 690.

Poi magari uno molto bravo anche no...
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Vecchio 27-03-2009, 09:04   #4
mangiafuoco
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dovevi aprire quel cavolo di gas...e non trotterellare!!
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Vecchio 27-03-2009, 10:18   #5
BmwMotorrad
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Personalmente la trovo ORRENDA....ma questo è il mio gusto personale.
Ma dove vai con una bestia così???.......a fare lo sborone al bar???.......
senza senso


ciaoooo
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\\Alessandro

ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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Vecchio 27-03-2009, 10:27   #6
SKITO
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La trovo pressocche inutile.
Con quel motore avrebbero potuto fare qualcosa di più concreto.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 27-03-2009, 10:29   #7
mangiafuoco
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non è una questione di gusto personale. E' oggettivamente brutta. Come altre moto, del resto: Busa, ST, V strom, Dn01, ecc.

Il problema è che a me piace!!!

Insomma...mi piacciono le moto cessi.

E' poi è vero...non ha senso. Ma perchè, il CBR ne ha??
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Vecchio 27-03-2009, 10:43   #8
SKITO
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Certamente. I gusti non si discutono perchè sono personali e vanno rispettati.
Il mio giudizio è solamente pratico, cioè voglio dire che con quel motore avrebbero pututo fare (come trallaltro era in programma) una bella GT per es.
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Vecchio 27-03-2009, 10:44   #9
mangiafuoco
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sicuro. Probabilmente quello è il miglior 4 cilindri sul mercato.
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Vecchio 27-03-2009, 10:46   #10
SKITO
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Il cbr già fermo nel garage ha il suo da dire..... e paradossalmente mi sembra molto più pratica della suzukona....
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Vecchio 27-03-2009, 10:53   #11
SKITO
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La suzuki ha progettato un motore fantastico solo per le GSF e ti assicuro che è progettato benissimo, tanto, che mi sembra assolutamente sprecato che venga usato per delle "modeste" nude, non ti sembra...????? lo stesso vale per il fantastico motore dalla B-King che deriva dalla Hayab.
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Vecchio 27-03-2009, 10:56   #12
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Io ho provato la nuova Tenerè.... e non dovevo farlo....
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Vecchio 27-03-2009, 12:30   #13
marktbike
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In che senso, Muttley? Positivo o negativo?
Comunque leggere di "understatement" a proposito di quel coso con le marmitte indescrivibili...
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Vecchio 27-03-2009, 12:56   #14
Gioxx
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A me ha fatto paura invece, ad ogni partenza sgommate da paura!

Boh sara perche' son molto più leggero di ste!
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Vecchio 27-03-2009, 13:00   #15
Ste02
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in effetti il motore è eccezionale. Sembra davvero elettrico. Zero on-off, l'acceleratore sembra un potenziometro.
Ogni marcia, ogni regime, la moto è prfetta e si muove senza un sobbalzo.
Ottima anche la trasmissione. La frizione sembra addiritura inutile.

Però pare un camion. Sarò negato, ma far girare una roba con un 200 dietro è fastidiosissimo.
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Vecchio 27-03-2009, 13:30   #16
Muttley
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In che senso, Muttley? Positivo o negativo?
Assolutamente positivo. Il rapporto qualità/prezzo poi è incredibile
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Vecchio 27-03-2009, 13:50   #17
mangiafuoco
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gioxx che ha paura della potenza??? AHAHHAHHAHAH!!!! Oggi nevica a Honolulu...
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Vecchio 27-03-2009, 15:03   #18
marktbike
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Grazie, Mutt...in effetti non l'ho ancora provata. Ma, come ho detto in tanti altri thread, mi sembra la giusta evoluzione (con correzione degli errori) della XT 660 R che avevo l'anno scorso. Non escludo di prenderla, se cambio la V-Strom. Anche su xt660.com non citano particolari problemi, se non qualche lamentela sulla scadente vernicatura del propulsore.
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Vecchio 27-03-2009, 16:28   #19
nicola66
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perchè si parte con una meraviglia come la B-King e s'arriva a disquisire su un obbrobrio come la nuova tenere, dove la casa ha la spudoratezza d'offrire le akrapovic ad un prezzo che è quasi 1/3 di quello della moto.
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Vecchio 27-03-2009, 18:01   #20
Ste02
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è tipico di qde :-))))
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Vecchio 27-03-2009, 18:11   #21
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Sarà... ma per me la moto è bicilinfrica.

La Supertenerè si, ma questa, bella, leggera ma le manca qualcosa, no ?

L'altra è un missile super, adatta a chi vuole quel tipo di motobomba.

Ciao p.
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Vecchio 27-03-2009, 18:12   #22
utente cancellato_
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bicilindrica, ovviamente, sorry !
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Vecchio 27-03-2009, 18:16   #23
brontolo
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x me stefano tu sei un tipo da lc8.
L'Lc8 non è una moto per brevilenei.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 27-03-2009, 18:18   #24
Ste02
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haha è cmq più bassa della ciallinger!

In ogni caso se mi prendo un b-king mi ammazzo sicuramente in meno di una settimana.
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Vecchio 27-03-2009, 18:22   #25
CREG
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ciaoooo
quoto......... e' da un anno dal mio conce e rimarra li ancora un bel pezzo......
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