Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   ho provato la b-king 1300 (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=213121)

Ste02 27-03-2009 00:01

ho provato la b-king 1300
 
non che voglia certo sostituire la Pan, ma così, ero dal conce, e lui insisteva... certo, la moto è bella, elegante con quell'undertstatement che mi piace.

Andare... bisogna dire che va, però sinceramente pensavo meglio.
Da come ne scrivono credevo fosse un mostro, in realtà è proprio elettrica. Certo che un gommone da 200 dietro è come correre coi moonboot.
E poi una naked che sei ai 130 ogni 100 metri, senza protezione è veramente delirante.

Son tornato a casa sulla mia, più comodo e andando sostanzialmente uguale.

Bohhhhh

pacpeter 27-03-2009 00:04

con la gomma a 1.7???????'ahahhaahahahahahahhah

davvero non fà paura se dai gas? la mappatura impostata???

Ste02 27-03-2009 00:10

mappatura full.... con l'altra va meno della mia.

Paura no a meno che non tiri le marce a tutta, però va forte.
certo che in montagna secondo me le prendi da un monster 690.

Poi magari uno molto bravo anche no...

mangiafuoco 27-03-2009 09:04

dovevi aprire quel cavolo di gas...e non trotterellare!! :lol:

BmwMotorrad 27-03-2009 10:18

Personalmente la trovo ORRENDA....ma questo è il mio gusto personale.
Ma dove vai con una bestia così???.......a fare lo sborone al bar???.......
senza senso


ciaoooo

SKITO 27-03-2009 10:27

La trovo pressocche inutile.
Con quel motore avrebbero potuto fare qualcosa di più concreto.

mangiafuoco 27-03-2009 10:29

non è una questione di gusto personale. E' oggettivamente brutta. Come altre moto, del resto: Busa, ST, V strom, Dn01, ecc.

Il problema è che a me piace!!! :mad: :mad:

Insomma...mi piacciono le moto cessi.

E' poi è vero...non ha senso. Ma perchè, il CBR ne ha?? :lol:

SKITO 27-03-2009 10:43

Certamente. I gusti non si discutono perchè sono personali e vanno rispettati.
Il mio giudizio è solamente pratico, cioè voglio dire che con quel motore avrebbero pututo fare (come trallaltro era in programma) una bella GT per es.

mangiafuoco 27-03-2009 10:44

sicuro. Probabilmente quello è il miglior 4 cilindri sul mercato.

SKITO 27-03-2009 10:46

Il cbr già fermo nel garage ha il suo da dire..... :eek: e paradossalmente mi sembra molto più pratica della suzukona....

SKITO 27-03-2009 10:53

La suzuki ha progettato un motore fantastico solo per le GSF e ti assicuro che è progettato benissimo, tanto, che mi sembra assolutamente sprecato che venga usato per delle "modeste" nude, non ti sembra...????? lo stesso vale per il fantastico motore dalla B-King che deriva dalla Hayab.

Muttley 27-03-2009 10:56

Io ho provato la nuova Tenerè.... e non dovevo farlo....

marktbike 27-03-2009 12:30

In che senso, Muttley? Positivo o negativo?
Comunque leggere di "understatement" a proposito di quel coso con le marmitte indescrivibili...

Gioxx 27-03-2009 12:56

A me ha fatto paura invece, ad ogni partenza sgommate da paura!

Boh sara perche' son molto più leggero di ste!

Ste02 27-03-2009 13:00

in effetti il motore è eccezionale. Sembra davvero elettrico. Zero on-off, l'acceleratore sembra un potenziometro.
Ogni marcia, ogni regime, la moto è prfetta e si muove senza un sobbalzo.
Ottima anche la trasmissione. La frizione sembra addiritura inutile.

Però pare un camion. Sarò negato, ma far girare una roba con un 200 dietro è fastidiosissimo.

Muttley 27-03-2009 13:30

Quote:

Originariamente inviata da marktbike (Messaggio 3568782)
In che senso, Muttley? Positivo o negativo?

Assolutamente positivo. Il rapporto qualità/prezzo poi è incredibile

mangiafuoco 27-03-2009 13:50

gioxx che ha paura della potenza??? AHAHHAHHAHAH!!!! Oggi nevica a Honolulu... :lol:

marktbike 27-03-2009 15:03

Grazie, Mutt...in effetti non l'ho ancora provata. Ma, come ho detto in tanti altri thread, mi sembra la giusta evoluzione (con correzione degli errori) della XT 660 R che avevo l'anno scorso. Non escludo di prenderla, se cambio la V-Strom. Anche su xt660.com non citano particolari problemi, se non qualche lamentela sulla scadente vernicatura del propulsore.

nicola66 27-03-2009 16:28

perchè si parte con una meraviglia come la B-King e s'arriva a disquisire su un obbrobrio come la nuova tenere, dove la casa ha la spudoratezza d'offrire le akrapovic ad un prezzo che è quasi 1/3 di quello della moto.

Ste02 27-03-2009 18:01

è tipico di qde :-))))

utente cancellato_ 27-03-2009 18:11

Sarà... ma per me la moto è bicilinfrica.

La Supertenerè si, ma questa, bella, leggera ma le manca qualcosa, no ?

L'altra è un missile super, adatta a chi vuole quel tipo di motobomba.

Ciao p.

utente cancellato_ 27-03-2009 18:12

bicilindrica, ovviamente, sorry !

brontolo 27-03-2009 18:16

Quote:

Originariamente inviata da president (Messaggio 3568891)
x me stefano tu sei un tipo da lc8.

L'Lc8 non è una moto per brevilenei.

Ste02 27-03-2009 18:18

haha è cmq più bassa della ciallinger!

In ogni caso se mi prendo un b-king mi ammazzo sicuramente in meno di una settimana.

CREG 27-03-2009 18:22

Quote:

Originariamente inviata da BmwMotorrad (Messaggio 3568330)
Personalmente la trovo ORRENDA....ma questo è il mio gusto personale.
Ma dove vai con una bestia così???.......a fare lo sborone al bar???.......
senza senso


ciaoooo

quoto......... e' da un anno dal mio conce e rimarra li ancora un bel pezzo......


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