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29-01-2009, 15:03
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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quello laterale ? o tutti e 2 ? ci vorrebbero più lunghi ?
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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29-01-2009, 15:45
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: messina
Messaggi: 110
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io vorrei mettere quelli della std.....e credo se ho capito le vostre discussioni, e quelle dei thread precedenti su questo argomento, che dovrebbero rendere anche la moto più alta, il che dal mio punto di vista è positivo....per quanto riguarda il cavalletto laterale, forse se ne troverà uno da adattare...
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29-01-2009, 15:48
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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Quote:
Originariamente inviata da ChukettOne
Occhio quando appoggi il cavalletto..........
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forse quelli che hanno scambiato gli ammo, hanno scambiato anche i cavalletti......
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29-01-2009, 16:11
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.498
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
quello laterale ? o tutti e 2 ? ci vorrebbero più lunghi ?
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rexi solo il laterale ma basta poco per ovviare
http://www.touratech.com/shops/003/p...roducts_id=658
se la moto è più alta si inclina di più.
io l'ho preso perchè con l'esa quando sei in 2 con i bagagli e scendi la moto è molto alta, non parliamo di quando è settata in off, ma lo uso pochissimo in tale modalità.
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29-01-2009, 16:12
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#30
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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ma perchè non mettere subito l'ESA? heheheheheheheh ;-)
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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29-01-2009, 16:21
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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Quote:
Originariamente inviata da bettino77
io vorrei mettere quelli della std.....e credo se ho capito le vostre discussioni, e quelle dei thread precedenti su questo argomento, che dovrebbero rendere anche la moto più alta, il che dal mio punto di vista è positivo....per quanto riguarda il cavalletto laterale, forse se ne troverà uno da adattare...
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facciamo scambio...
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29-01-2009, 17:24
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Quote:
Originariamente inviata da Tino
ma perchè non mettere subito l'ESA? heheheheheheheh ;-)
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L'esa l'avevo anch'io sulla R 1200 RT.........poi ho provato gli Öhlins e ho visto la luce......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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29-01-2009, 17:44
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
Messaggi: 1.067
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davide attendo le foto del montaggio con procedimento dettagliato....tra poco tocca a me ma con amo italiani. per curiosita' quanto sono venuti i gialloni?
per la regolazione chi sa dove si puo' scaricare ordinare un manuale che spieghi bene come registrare le sosp!!!!
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R1200GS
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29-01-2009, 18:05
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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X Mone
La regolazione te la fai tu con calma e con il tempo che ci vuole, poche cose da regolare.....estensione e compressione, poi un pò di precarico per quando carichi lo zainetto, un gioco da ragazzi....
Costano un botto !!
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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29-01-2009, 19:48
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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per la regolazione dipende molta dal circuito che stai percorrendo,da quanto sei carico,ma sopratutto se vuoi tentare di limare 2 decimi
davide perche' hai visto la luce?
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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29-01-2009, 20:28
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da slint
davide perche' hai visto la luce?
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29-01-2009, 21:20
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
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azz,lo sapevo ho esagerato..
dai che hai fatto bene,sono i soldi meglio spesi!
meglio ora?
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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30-01-2009, 01:42
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
X Mone
La regolazione te la fai tu con calma e con il tempo che ci vuole, poche cose da regolare.....estensione e compressione, poi un pò di precarico per quando carichi lo zainetto, un gioco da ragazzi....
Costano un botto !! 
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si ma sai adesso che mi arriva il giochino nuovo volevo essere piu' preparato. penso che il bitubazzo mi arrivi tra un due settimane al massimo e se ti dico cosa ho speso ti viene fastidio. penso che tra lunedi e martedi faccio un salto a prendere il parafango blackreef in fabbrica che e' dalle tue parti....dovro pur proteggerlo :-D
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R1200GS
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02-02-2009, 16:07
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
Messaggi: 1.067
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montati?
foto, complicanze?
volevo sapere, per l'anteriore bisogna smontare il serbatoio o si riesce a mettere l'amo senza toccarlo?
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R1200GS
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02-02-2009, 17:31
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da Mone
montati?
foto, complicanze?
volevo sapere, per l'anteriore bisogna smontare il serbatoio o si riesce a mettere l'amo senza toccarlo?
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Per l'anteriore bisogna smontare il serbatoio, li monto domani........ 
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