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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
22-12-2008, 20:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
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Montaggio Protezione Iniezione Wunderlich
Alla fine mi sono fatto arrivare le Protezione Iniezione della Wunderlich.
Ho tentato invano di montarle seguendo a vista le istruzioni che trovo veramente penose,scritte in tedesco e figure dimostrative ancora più penose.
Sul lato destro della moto trovo il montaggio veramente impossibile a patto forse di smontare qualche cosa.
Ricordavo di un link ad una pagina per i downloads di istruzioni per il montaggio di alcuni accessori wunderlich.
Ma dico ,che ca@@o in Italia il mercato after market mi risulta alquanto fiorente ,è così difficile proporre anche delle istruzioni in italiano? Con tutti i nostri connazionali che lì si trovano.
Qualcuno le ha montato ,può darmi delle istruzioni di come fare? vi ricordate il linK?
Se leggi il catalogo sono descritte tutte come "facili da montare" 
Provate ad es. di agganciare sul paracilindro originale BMW la protezione coperchio valvole della wunderlich,con tutte le rondelle come da descrizione ,a me sono avnzate 2 rondelle altrimenti la clip con si chiudeva.
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22-12-2008, 21:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2006
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mandami le istruzioni vedo di fartele tradurre ... reghino@libero.it
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Amico di quelloconlamotoarancio
R1150R Allineato alla Ghisa!
Club QuellidelFinecorsa
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22-12-2008, 21:13
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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non le avevo mai viste
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22-12-2008, 21:22
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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chi sa se si possono mettere sulla mega
magari verniciati di blu
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22-12-2008, 22:50
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da reghino
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Devo scannerizzare il foglio ed inviartele.Le ho giù al garage
Quote:
Originariamente inviata da pepot
chi sa se si possono mettere sulla mega
magari verniciati di blu
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L'unica cosa in italiano che c'è e come verniciarle.
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23-12-2008, 08:08
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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metti una foto del lavoro terminato?
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23-12-2008, 08:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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A me sono arrivate ieri, domani provvedo a montarle, non sembra un impreaa titanica......io le ho ordinate nere.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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23-12-2008, 09:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 1.107
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Questa è la pagina dei manuali che dicevi.Non ci sono però le istruzioni di montaggio per la protezione dell'iniezione.
http://www.wunderlich.de/Service-for.../1100/1150%20R
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23-12-2008, 10:58
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2008
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Sai se ci sono o vanno bene per altri modelli?
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Deep Black, la Signora in nero!
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23-12-2008, 17:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
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Da catalogo le protezioni sembrano solo per i GS.
Spero che tu abbia ragione Davide ,dopo però mi dici passo passo come le hai montate + ovviamente le foto se ti è possibile.Anche io nere.
Sto cercando di scannerizzare le istruzioni.
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23-12-2008, 18:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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X Lochness
oggi ho dato un'occhiata meglio, sono facilissime da montare.........se riesco domani le monto, penso ci vorrà un'ora, poi ti posto le foto.
Questa foto è più chiara :
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Ultima modifica di Davide; 23-12-2008 a 18:16
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23-12-2008, 19:09
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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azz mi è venuta la scimmia
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23-12-2008, 19:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
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OK Davide .
La parte metallica che va sul cilindro no problem ,le due clip su cui dovrà essere avvitato la seconda dei 2 fermi metallici mi ha dato problemi,quella posteriore.Mi riferisco proprio a quella in figura,l'avevo pure io postata.
La parte superiore come la avviti? a patto di smontare un po di roba .
Perciò fammi un bel resoconto quanto più scolastico ti sarà possibile.
Se ho tempo posto la foto con la freccia ad indicare li dove ho avuto problemi.
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23-12-2008, 19:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
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Agganciare il fermo metallico alla clip 2 dovrebbe non costituire grossi problemi.
Dove trovo impossibile fissare è al punto 1.
Secondo me va tolta la sella e la parte 3 ,io non sono riuscito a smontare appunto il 3.Sicuramente per le mie scarse capacità oppure ho avuto poca pazienza.
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23-12-2008, 19:41
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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MA il fianchetto 3 si smonta con nulla
basta tirarlo verso di te con decisione
è bloccato in 2 gommini a pressione
tira senza paura
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23-12-2008, 21:10
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 5.161
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Beppe m'agia intussicà o Natale?  Facciamolo fare a Davide. 
Però io una vite l'ho vista 
Per forza si deve togliere il 3 ,altrimenti come faccio a metterci la mia manina (XL) la sotto?.
E sarà un divertimento infilare le mani dietro a 4 per avvitare e tenere fermo la rondella.
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24-12-2008, 10:47
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 572
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Azzzzzzzzz. che belli....... un pezzo da far fare in Carbon look
Non è possibileeee... nuova
una foto nell'insieme??
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24-12-2008, 11:44
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Lochness
Beppe m'agia intussicà o Natale?  Facciamolo fare a Davide. 
Però io una vite l'ho vista 
Per forza si deve togliere il 3 ,altrimenti come faccio a metterci la mia manina (XL) la sotto?.
E sarà un divertimento infilare le mani dietro a 4 per avvitare e tenere fermo la rondella.
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appunto ti dicevo di levare il fianchetto 3
tira verso di te
non aver paura che non si rompe nulla
è bloccato da 2 gommini a pressione
tira tira.... poi avviti quello che devi avvitare e rimonti
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24-12-2008, 13:18
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 5.161
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
appunto ti dicevo di levare il fianchetto 3
tira verso di te
non aver paura che non si rompe nulla
è bloccato da 2 gommini a pressione
tira tira.... poi avviti quello che devi avvitare e rimonti 
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Appena possibile lo farò,adesso devo arrostire i carciofi sulla brace  
Cmq il silenzio di Davide mi preoccupa.
Quote:
Originariamente inviata da skasikura
Azzzzzzzzz. che belli....... un pezzo da far fare in Carbon look
Non è possibileeee... nuova ....
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Ci avevo pensato pure io e con questi fanno 10-12 pezzi da mandare per carbon.....zare 
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24-12-2008, 16:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Ultima modifica di Davide; 24-12-2008 a 16:02
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24-12-2008, 16:07
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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report fotografico perfetto
molto chiaro e dettagliato
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Ultima modifica di pepot; 24-12-2008 a 16:18
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24-12-2008, 16:08
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
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Grazie Pepot, detto da te è un bel complimento......
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24-12-2008, 16:17
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#23
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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il mio parere:
non mi piace la staffa in alluminio che non lega con nulla......nè con il telaio nè con la protezione stessa
la plastica è lucida ed anche quella lega poco
in definitiva credo sia un bel pezzo ma assolutamente da verniciare (sia la staffa che la plastica) e non da montare grezzo
sarebbe interessante vedere il tutto in carboon look
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24-12-2008, 16:26
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#24
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Mukkista doc
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X Pepot
Calcola che ho fatto le foto col cellulare..... quindi sembra ancora più lucido, dal vivo però è tutta un'altra cosa.
Sono d'accordo con te per la verniciatura, anche secondo me opaco starebbe molto meglio, la staffa in alluminio crea un bel contrasto, anche se nera farebbe la sua bella figura, il carbon look è molto bello ma non lo vedo sulla mia moto, intanto provo così, poi con l'anno nuovo vediamo.
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24-12-2008, 18:23
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#25
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Mukkista doc
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Non riesco a vedere le foto ingrandite ,ma veramente un ottimo reportage ,dovresti passarle alla wunderlich ,infatti rispetto alle istruzioni allegate in tedesco ( reghino le tradurrà) il montaggio mi sembra differente.Alla fine quel che conta è il risultato.
Per quanto riguarda poi l'estetica devo dire che si è vero ,dal vivo sono meno "lucide" ripetto a quelle della foto ,ma diverse da quelle ad es. delle foto da Davide postate.
Sono infatti in dubbio se montarle per poi toglierle ed inviarle per il carbon look ,oppure no .
Concordo sui gusti estetici di Pepot ,le staffe andrebbero riverniciate ,in carbon farebbero meglio figura.
Considera però Davide che ,IMHO, li devi fare in carbon insieme alle fiancate da me indicate come 3( a proposito le hai tirate e basta oppure c'è da svitare qualcosa? sia a destra che a sinistra),magari ci metti pure i fianchetti sottosella della Wunderlich,il coperchio generatore,i paramani,alle carene del serbatoio ,alle protezione della testata dei cilindri,ai parafanghi anteriori e posteriori,i pannelli sotto il serbatoio,lo speddbeak e il l'affare che copre la marmitta   ,poi ovviamente se hai famiglia vai via di casa  .
Io cmq la soluzione l'ho trovata ,quando una  mi assale ,20 gtg di Rivotril e passa.
Ancora più gradite sono le tue foto perchè abbiamo la stessa moto
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