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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-09-2008, 09:31
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#101
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Guest
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Stenmark non aveva fascino nè carisma, e altri ancora.
V. Rossi non ha carisma.
V. Rossi ha il fascino di una velina svelta di lingua, di un E. Greggio, il fascino di un prodotto di massa, di largo consumo, che piace e deve piacere ai più, anche grazie a sponzor e media. Come, una volta, le magliette Benetton  Anche grazie alla pubblicità di O. Toscani.
Nè fascino nè carisma, come alcuni grandi campioni. Pochi, quelli del motociclismo. L'unico grandissimo che mi viene in mente, Mike the Bike.
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01-09-2008, 09:33
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#102
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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mi arrendo!
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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01-09-2008, 09:44
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#103
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
Messaggi: 8.282
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non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire...
e il maglio è pure orbo
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K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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01-09-2008, 09:47
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
x Megag
non credo che una moto possa diventare così veloce senza uno capace di collaudare. Nè credo che possano vivere ancora di rendita per le info di Capirex
forse c'è lo zampino di Diavolaus
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Sono daccordo con te e la verità come si dice...stà nel mezzo, giustamente.
Ho semplicemente fatto un copia incolla di quanto emerso ieri dall'ambiente Ducati......
Come sempre restano opinioni, non verità assolute.........!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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01-09-2008, 09:51
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#105
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.752
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Perchè a qualcuno da così fastidio il fatto che Valentino Rossi sia il più grande corridore motociclista di tutti i tempi dopo Giacomo Agostini ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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01-09-2008, 09:53
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.860
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Quote:
Originariamente inviata da megag
Una su tutte però mi ha colpito, Stoner ha palese difficoltà a dare indicazioni nella messa a punto.....chiede qualcosa, la fanno, esce e va fortissimo, rientra al box, chiede dell'altro, la fanno, esce e va fortissimo e così per altre volte,........
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questo passaggio e' alquanto oscuro... se da indicazioni, lo fanno e va' fortissimo, non e' segno che sa' dare le indicazioni giuste?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 01-09-2008 a 09:58
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01-09-2008, 09:55
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#107
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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a me Stoner ricorda un pò Mansel.....
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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01-09-2008, 09:55
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#108
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Mukkista doc
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ubicazione: Ripostese (CT) in Barcelona
Messaggi: 2.810
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Perchè a qualcuno da così fastidio il fatto che Valentino Rossi sia il più grande corridore motociclista di tutti i tempi dopo Giacomo Agostini ?
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perché se non sei fuori dal coro non sei nessuno.
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Il chimico
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01-09-2008, 09:56
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
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Messaggi: 4.618
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io non capisco, davvero...
ma dopo quello che è successo a Laguna Seca, stiamo ancora qui a ragionare sulla fortuna/sfortuna, pacchetto/non pacchetto, tenuta/non tenuta psicologica di quello e di quell'altro?
nei primi giri di quella gara (ed al cavatappi in particolare) Rossi ha umiliato Stoner ed è lì che ha vinto (e ucciso) l'attuale campionato mondiale
di MotoGp sarò del tutto incompetente, ma mi sembra una cosa talmente evidente...
mah
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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01-09-2008, 09:57
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#110
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Mukkista doc
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01-09-2008, 10:46
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#111
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Piromane doc
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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01-09-2008, 10:51
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
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Rossi .....un faro per tutti
Accordo Michelin Honda per la fine della stagione
Domenica, 31 Agosto 2008
Pedrosa non sarà più equipaggiato dalla casa francese a partire da domani, mentre Hayden continuerà ad essere un pilota Michelin
Comunicato Michelin
Per 24 anni Michelin e Honda hanno lavorato insieme ai più alti livelli delle corse motociclistiche. Entrambe le compagnie hanno vinto 14 titoli mondiali, ed entrambe comprendono quanto sia importante il feeling tra il pilota e il suo pacchetto, in particolare le gomme.
Nonostante un eccellente avvio di stagione in testa al Campionato del Mondo fino al GP di Germania, nelle ultime gare Dani Pedrosa ha capito di non sentirsi a suo agio con il pacchetto Michelin-Honda, in particolare con le gomme che Michelin gli aveva procurato.
Honda e Michelin credono che la fiducia del pilota debba sempre essere massima perchè possa far emergere le vere potenzialità delle gomme. In queste circostanze Michelin e Honda hanno cosi deciso di interrompere il rapporto tra la casa francese e Pedrosa per il resto della stagione in corso.
Pedrosa ha commentato: `Sono grato a Michelin e Honda per la loro comprensione e per aver accettato le mie richieste. Sono conscio di aver esagerato con i commenti su Michelin, nonostante mi avesse dato parecchio soprattutto ad inizio stagione´.
Sia Honda che Michelin hsi augurano che il 2009 possa continuare con il regolamento multigomma, ad ogni modo Michelin continuerà a supportare l'altro pilota Honda ufficiale Nicky Hayden.
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01-09-2008, 10:51
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#113
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
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01-09-2008, 10:57
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#114
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Mukkista doc
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Tony Elias ....in saldo !!
`Il secondo podio consecutivo è perfetto, ringrazio tutti. Per il prossimo anno sono libero quindi se qualcuno mi vuole si faccia avanti!´.
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01-09-2008, 11:08
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#115
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Mukkista doc
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mah, Elias nelle mani di qualcuno che ne capisce potrebbe fare belle cose.. ma serve uno che gli metta la testa a posto..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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01-09-2008, 11:17
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
questo passaggio e' alquanto oscuro... se da indicazioni, lo fanno e va' fortissimo, non e' segno che sa' dare le indicazioni giuste? 
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Il problema più grosso di Stoner è che va forte sempre, dal venerdi con una messa a punto sommaria, al warm up, si migliora percentualmente poco guidando sempre di traverso e sporco, come se il lavoro fatto sulla ciclistica non dia risultati, mi dicono che a volte la telemetria stessa, sia in disaccordo con lui.......e questo manda in pseudoconfusione gli stessi tecnici, che non si spiegano come faccia comunque a fare il tempo, limitandosi a dare la moto, come la la desidera..........!!
Se poi cade e imputa l'accaduto ad un fattore tecnico precedentemente modificato magari in negativo ( telemetria docet ) la faccenda prende un'altra piega.....nessuno sà con esattezza cosa accade e cosa si dicono all'interno del box......
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01-09-2008, 11:18
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#117
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consulente Salcazziale
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rotfl......bellissimo!
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01-09-2008, 11:28
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
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Messaggi: 9.594
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Quote:
Originariamente inviata da Dalfy
... .... Era veramente di un altro pianeta e voleva vincere il campionato. Invece siamo riusciti a invertire la tendenza, e dopo Laguna ho dimostrato che se siamo al 100% non siamo così lontani da lui quest'anno, poi ha fatto due errori pesanti per la classifica".
- Era sotto pressione secondo te, tirava troppo? "Io penso che se lotti con la Suzuki e Vermeulen e cerchi di tirare fuori 3-4 decimi, magari li trovi, invece se lotti con me e con la Yamaha, con le stesse gomme, magari questi 3-4 decimi non ci sono. Se io non ci fossi stato, lui non sarebbe caduto, ma lui spinge sempre forte, nelle prove è davanti, fin dai primi turni, lui fa sembrare facili cose che invece non lo sono nemmeno per me... vi assicuro, non sono facili per nessuno".
Lo avresti raggiunto?
"A Brno ho detto che sarei andato a prenderlo, e lo penso anche adesso. Qui invece non lo so. ..........
... .....
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e questo sarebbero le parole di uno che "non ha carisma"???
Queste sono le parole di una persona da rispettare!
Valentino e' uno degli esempi migliori di sportivi che si siano mai visti: corretto, onesto, combattivo, competente, non allineato con i massmedia.
Non solo, e' partito ragazzino ed e' diventato "uomo" sotto i nostri occhi ...sempre vincente ...sempre al centro delle attenzioni...sempre al centro dello spettacolo ...sempre al centro dei media e nonostante cio' e' rimasto sempre "semplice"
...per me una persona alla quale guardare per imparare
(e nessuno per favore tiri in ballo la storia risibile dell'evasione -accerta, multata e pagata- )
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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01-09-2008, 11:51
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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chapeau alle dichiarazioni di Valentino...
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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01-09-2008, 12:03
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#120
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead
(e nessuno per favore tiri in ballo la storia risibile dell'evasione -accerta, multata e pagata- )
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Bravo! eccheccazzo!
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01-09-2008, 12:08
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
Messaggi: 3.570
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....non capisco perchè il gruppo di Stoner non gli suggerisca di fare quello che ha fatto Rossi in moltissimi gp: giocare e "aspettare " gli avversari, studiarli, senza rischiare da subito, ottenendo tra l'altro il loro innervosimento e "risparmiando" un pò moto e gomme....poi a 3-4 giri dalla fine (aspettare l'ultimo giro lo può fare solo Rossi) iniziare a forzare.
Almeno potrebbe provare una gara così e mi sembra meno a rischio cadute x fughe impossibili.
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01-09-2008, 12:24
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#122
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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x r11r
intervista a stoner, dopo la caduta:
- Si può parlare di un altro errore nella gara di Stoner? "Errore? Diciamo che per diversi motivi non ero a mio agio con l'anteriore, e come nella gara di Brno me ne sono reso conto fin dai primi giri. In quella gara alla fine abbiamo scoperto che la gomma anteriore era parecchio deteriorata nella parte destra, qui non so cosa sia successo, ma di sicuro qualcosa non andava, non so se fosse un problema di gomme o di setting. Il risultato è che non potevo spingere come volevo".
- Ma a veder la gara sembrava che stessi andando molto forte…
"Non stavo tirando, stavo solo impostando il mio ritmo. Come Brno, del resto".
- Ma non converrebbe cambiare modo di correre?
"Ho vinto 10 gare nel 2007 e 4 in questa stagione. Io corro così. Forse nel 2007 prendevo più rischi di adesso".
"io corro così"..............questo è il suo limite nei confronti di un Fenomeno che invece sa adattarsi negli anni, nei Team ed in pista quando serve.
crescerà Casey, il talento ce l'ha ma secondo me gli è già andata di lusso l'anno scorso
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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01-09-2008, 12:39
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
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Quoto sicuramente Aristo@az
aggiungerei anche che non sarebbe male che il suo team gli ricordasse, di quanto in quando, che si corre la domenica pomeriggio alle 2...e che è per quell'ora che devi essere a posto...non il venerdì o il sabato
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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01-09-2008, 18:20
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.749
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Maglio, non ci conosciamo ma mi fai schiantare dalle risate... ricapitolando:
- Rossi è stato fortunato per diciamo 7 stagioni
- Poi per 2 anni è venuto fuori per quello che è (e cioè una pippa a tuo dire)
- Ora dato che Stoner è caduto 3 volte di fila è tornato a essere fortunato
- Il fatto che le michelin (incluso su HRC) anche quest'anno facciano acqua da tutte le parti e che guarda caso fossero quello che il pesarese lamentava non conta niente
- Il fatto che Vale con le Bridgestone riesca a girare più o meno coi tempi di Stoner è ovviamente perché la moto quest'anno è buona e Valentino se l'è ritrovata senza fare niente.... fortuna appunto.
- Il fatto che il 29 Ottobre 2006 quando cadde perdendo il mondiale dicendo "è solo colpa mia" lo rende un Ezio Greggio o una velina al cospetto d Colui che ha detto "cazzo volete? Io guido così!".
Tutto ciò, se ci credi davvero, è meraviglioso.... siamo oltre il prosciutto sugli occhi.. oltre l'evidenza.
Nessuno dice che Rossi debba stare simpatico... ma almeno da motociclista rendergli il merito di essere uno dei più grandi di tutti i tempi... beh, questo direi di sì.
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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01-09-2008, 18:52
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: MO
Messaggi: 2.888
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