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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-07-2008, 12:37   #1
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
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predefinito La mini cooper monterà motori Fiat al posto di BMW

mi piaceva l'idea di prendere una mini cooper dove poi installare l'impianto GPL, ora che ho saputo di questo cambio propulsore sono quasi certo di prenderne una seconda mano per evitare di spendere 17.000€ per avere una macchina con motore della panda
che ne dite?

chi ha questa macchina che ne pensa, ne è contento?
sapete se Fiat farà un propulsore apposito per mini o se ne metterà uno dei suoi adattandolo alla meglio....?
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 14-07-2008, 12:40   #2
Mikey
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La fiat fa ottimi propulsori sia benzina che diesel che si sposerebbero alla perfezione con la mini (il 1.4 T jet benzina e il nuovo 1.6 multijet TD ad esempio). Non c'è motivo per cui tu debba ...cambiare idea Piri.
Ps la panda, nella sua categoria, è una gran macchina.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 14-07-2008, 12:42   #3
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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la panda sarà una gran macchina per la sua categoria ma... la mini è particolare soprattutto per la sua briosità, mettendo un motore floscio perde una caratteristica fondamentale penso
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 14-07-2008, 12:45   #4
pulcius
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per quello che posso dire, avendo una croma aziendale, il gruppo Fiat non se la cava affatto male a livello motori, anzi!
Ho anche letto ieri che per la nuova Delta ci sono ulteriori motorizzazioni molto interessanti (vedi 1.9 Mjet biturbo da 190cv).

Se è solo x il motore... non mi preoccuperei
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BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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Vecchio 14-07-2008, 12:47   #5
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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porca troia
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 14-07-2008, 12:48   #6
Mansuel
Compagno di merende
 
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ora che ho saputo di questo cambio propulsore sono quasi certo di prenderne una seconda mano per evitare di spendere 17.000€ per avere una macchina con motore della panda
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHA
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Già ti vedo iscriverti al Club Mini solo per comandare il tormentone:

"L'ultima vera mini è del 2008!"

"I Rimasti col motore BMW"

ma ti immagini che svolta nella tua vita?

grandioso...

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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 14-07-2008, 12:49   #7
emagagge
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IN effetti i motori non sono male al massimo è tutto il resto :-))
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 14-07-2008, 12:53   #8
essemme
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già ora la diesel monta peugeot
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 14-07-2008, 12:56   #9
Flying*D
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già ora la diesel monta peugeot
Perche' invece il benzina chi lo fa?

Piri, Vuoi il motore brioso e metti il gpl....?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 14-07-2008, 12:57   #10
Alex 62
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quando hanno saputo che ne dovevi comprare una , hanno deciso x il cambio dei motori
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MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono

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Vecchio 14-07-2008, 12:58   #11
Mikey
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la panda sarà una gran macchina per la sua categoria ma... la mini è particolare soprattutto per la sua briosità, mettendo un motore floscio perde una caratteristica fondamentale penso
Il 1.4 16 v della panda 100 hp è un ottimo propulsore cosi come lo è il 1.3 multi jet (che sulla lancia Y arriva a 105 cavalli...con potenza specifica da record).
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Vecchio 14-07-2008, 13:01   #12
er-minio
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I propulsori fiat vanno benissimo e sono affidabilissimi.

Poi... se mi vuoi parlare di "briosità" di qualsiasi propulsore, dichiarando che ci vuoi montare l'impianto GPL...
Beh, ne possiamo parlare.
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Vecchio 14-07-2008, 13:01   #13
WSTONER
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personalmente con Fiat mi sono sempre trovato benissimo

Piripicchio sei il classico Italiano Medio...
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Vecchio 14-07-2008, 13:04   #14
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mi piaceva l'idea di prendere una mini cooper dove poi installare l'impianto GPL,
che ne dite?
dico che sei un barbone!!!
prenditi una Ford Thaunus !
ah ah a h
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Vecchio 14-07-2008, 13:08   #15
Flying*D
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la mini a gpl mi lascia un'attimo interdetto... pure un po' schifato..
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Vecchio 14-07-2008, 13:22   #16
alpneus
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i motori della Mini non sono mai stati Bmw ...
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(.)(.) .. W
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Vecchio 14-07-2008, 13:37   #17
barbasma
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ah ecco... infatti il diesel che io sappia è toyota... se non sbaglio.

la mini è fatta al risparmio... d'altronde costa poco... o no?

idem la serie 1...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 14-07-2008, 13:43   #18
Il Maiale
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quando hanno motato diesel peugeot....ho comprato land rover....
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Vecchio 14-07-2008, 13:44   #19
GHIGO
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x Piripicchio
guarda che chi "adatta" alla meglio il motore al limite e' bmw datosi che Fiat i motori li fornira' solo. Non e' che per parlare sempre e solo male di un certo prodotto poi si dicono fregnacce?????
Cmq sappi che i motori Fiat non sono cosi' malaccio.
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Vecchio 14-07-2008, 13:52   #20
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i piccoli fiat vanno benissimo.

barba mini e 1 fatte al risparmio? ci hai mai messo le chiappe? direi di no.
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Vecchio 14-07-2008, 13:59   #21
branchen
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In Fiat i motori li hanno sempre saputi fare.
Al mio 1.3 MJet in 70000 km si è solamente intasato un sensore di pressione del turbo (35 euro), con l'unica complicazione che i giri venivano limitati (ma la macchina faceva sempre i suoi 120 all'ora e non si fermava per strada).

Direi che non è male ;-)
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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Vecchio 14-07-2008, 14:00   #22
vadocomeundiavolo
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queste sono le carateristiche del motore montato sulla panda:

1.4 16 valvole che sviluppa appunto 100 cavalli a 6000 giri e una coppia massima di 131 Nm a 4250 giri/min.
peso vettura: 900 kg.

Così equipaggiata, la Panda 100 HP tocca i 185 km/h di velocità massima, accelera da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e consuma 6,5 l/100 km nel ciclo combinato.



mini:

1.4 sviluppa 95 cv a 6000 giri e una coppia massima di 140 nm a 4000 giri
peso vettura: 1060 kg

velocita max:185 da 0 a 100 km/h 10,9 secondi.

cosuno: 6,8 l/100km
__________________
Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 14-07-2008, 14:08   #23
essemme
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Originariamente inviata da Fbrank Visualizza il messaggio
In Fiat i motori li hanno sempre saputi fare.
non ti allargare troppo.
3 thema e 2 164 una peggio dell'altra!
1 112, 1 500, 1 127, 1 Y10, 1 panda fire indistruttibili!
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tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1300GS ADV
essemme non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-2008, 14:10   #24
Berghemrrader
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Chiedi se i MJet montano il basamento in ghisa o in alluminio poi fai la tua scelta.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-2008, 14:13   #25
er-minio
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e consuma 6,5 l/100 km nel ciclo combinato.
Ma con l'ammorbidente?
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er-minio non è in linea   Rispondi quotando
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