Una Harley per viaggiare?

[hitotsu]

Un giorno di ritorno da una scappata corta sui 500km mi sono beccato un tizio su una vespa piena di adesivi, con il carrellino dietro.
Ripensando poi al mio passato da vespista mi sono detto che i discorsi dei mezzi adatti a viaggiare sono seghe mentali.

[Luponero]

Si è vero, forse l'unico parametro importante (e diverso a seconda della moto) è la comodità.

[essemme]

HD è uno stile, a me piace solo l'883 essenziale, però dovessi viaggiare in due non esiterei a noleggiare, certo noleggiare, un bel K1200LT

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da wildweasel

Una Road King o una Electra Glide con tutti gli ammennicoli e gli accessori del caso, perché no. Certo, bisogna "resettarsi", perché non piegano una mazza, non frenano una beata fava e non vanno nemmeno a spingerle.
Inoltre i ricambi e (soprattutto) gli accessori hanno dei prezzi in confronto ai quali il guardaroba di Naomi Campbell è roba da pezzenti.
Però sono fatte (beh, non tutte) con una cura maniacale, sono molto affidabili (e ci credo, una cilindrata da camion con la potenza di una 125 su un motore che ormai è stranoto da decenni, ci mancherebbe pure che si rompessero), e per viaggiare sono indiscutibilmente comode (almeno quelle che ho citato).

Insomma, se avessi i soldi me la prenderei. Chiaramente, come ho detto, dovrei essere mentalmente disponibile a gustarmela nel solo modo in cui è possibile: lunghi viaggi, trasferimenti autostradali, passeggiate e giretti a velocità MOLTO bradipa (ricordare: non frena, non piega), astenersi amanti del Mortirolo et similia, però...

perdonami ma ho letto sino ad ora tanti di quei luoghi comuni (stile italiani, pizza e mandolino) che mi rattristano sul qualunquismo con cui si affrontano certi argomenti.......non frenano, è vero quelle vecchie non frenavano ma dal 2001 in poi il discorso è decisamente cambiato, i pezzi di ricambio costano un botto? come e forse meno di quelli BMW.........senza contare che da quando il dollaro è sceso si può comprare in US a prezzi ridicoli...........le harley non vanno? dipende dal modello ma credimi che a ciclistica e motore si difendono anche meglio di molte BMW bicilindriche.........

[Er Francese]

Ciao L'homme Noir...

Ma sei tu ????? l'homme noir che conosco !!!????

Cia'

Chris

[Flying*D]

Originariamente inviata da faggio

A me non piace del resto anche x i puristi HD non viene considerata una vera Harley!!

per me i puristi HD se la possono andare a prendere IDC, la V-Road e' un mostro di moto...

E la versione street road non ha le pedane avanzate ma montate come le moto stradali, si guida benissimo, ha un motore da PAURA e una volta abituato all'interasse kilometrico riesci a fare le rotonde in scioltezza..

In piu' ha anche la forcella a steli rovesciati e i freni che frenano..

[L' UOMO NERO]

J'ai! ciao vecchia ciabatta Franzese!!! tutto bene Chris?

[wildweasel]

Originariamente inviata da L' UOMO NERO

perdonami ma ho letto sino ad ora tanti di quei luoghi comuni (stile italiani, pizza e mandolino) che mi rattristano sul qualunquismo con cui si affrontano certi argomenti.......

Chiedo scusa, forse non si è capito che mi stavo riferendo esclusivamente alla Electra Glide e alla Road King, le quali, se proprio di recente sono passate anch'esse a San Brembo, una ragione ci sarà...

Riguardo i prezzi dei ricambi, magari saranno pure come quelli della BMW, ma gli accessori... il catalogo accessori HD è una specie di bibbia monumentale e pure quello, se lo vuoi, te lo devi comprare
E i prezzi... prova a informarti, per esempio, su quanto costa un cilindretto cromato che "dovrebbe" contenere la trousse attrezzi della Softail De Luxe...

Riguardo il costo d'acquisto di una Harley di importazione, non sono informato ma ho molte perplessità che a conti fatti il gioco varrebbe la candela.

Comunque, ripeto, avendoci i soldi (che non ho), una Road King o una Electra Glide le farei certamente entrare in garage, perché hanno un loro indiscutibile fascino.

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da wildweasel

Chiedo scusa, forse non si è capito che mi stavo riferendo esclusivamente alla Electra Glide e alla Road King, le quali, se proprio di recente sono passate anch'esse a San Brembo, una ragione ci sarà...

Riguardo i prezzi dei ricambi, magari saranno pure come quelli della BMW, ma gli accessori... il catalogo accessori HD è una specie di bibbia monumentale e pure quello, se lo vuoi, te lo devi comprare
E i prezzi... prova a informarti, per esempio, su quanto costa un cilindretto cromato che "dovrebbe" contenere la trousse attrezzi della Softail De Luxe...

Riguardo il costo d'acquisto di una Harley di importazione, non sono informato ma ho molte perplessità che a conti fatti il gioco varrebbe la candela.

Comunque, ripeto, avendoci i soldi (che non ho), una Road King o una Electra Glide le farei certamente entrare in garage, perché hanno un loro indiscutibile fascino.

e io ti ripeto........ hai mai fatto un confronto con gli accessori BMW?....... prova a domandare ad un concessionario BMW cosa costa una sella sportiva per ADV....... o un kit borse della Zega.........i prezzi per analogia sono pressochè identici..........l'unica differenza è che per le harley si sono inventati di tutto, infatti oltre al catalogo ufficiale esistono almeno 10 cataloghi di altri venditori...e sono tutti libri da 300 pagine.......

le Harley costano? ma se la entry level dei Big twin (1600 6 marce) costa come un gs 1200! e va a confrontare un'electra standard con un bmw RT........costano uguale!! unica differenza.............molta ma molta meno plastica per l'americana.....
ripeto parlo con cognizione di causa visto che giro in Harley da un bel po di anni.......anche se ho sempre un bel gs per andare al lavoro......

[essemme]

Originariamente inviata da wildweasel

...Riguardo il costo d'acquisto di una Harley di importazione, non sono informato ma ho molte perplessità che a conti fatti il gioco varrebbe la candela...

non più tardi di 15gg fa sul corsera si raccontava di un +30% d'importazione da usa a germania di audi, bmw, mb.
aggiunti trasporto, dogana, iva si risparmia il 25/30%.
ho verificato.
è vero

[casbah]

Cosa vuol dire viaggiare in moto? Se vuol dire sfrecciare a 240 Km/h fasciati da una tuta spaziale chini sui mezzi manubri affrontando le curve con il ginocchio a terra, allora le HD non sono adatte;
Se vuol dire invece galoppare tranquilli in autostrada a 140 - 150 Km/h ascoltando la musica dalle casse stereo, ben protetti da un parabrezza oppure andare a passo di trotto su strade secondarie tra le colline o anche sui passi alpini è difficile trovare di meglio di una HD Electra Glide.

Ho una HD Electra Glide e in due anni ho felicemente percorso oltre 30.000 Km e ci viaggio alla grande molto ma molto meglio che sulla R1150R che avevo prima.
Ho fatto Milano - Londra in 12 ore e quando sono arrivato ero ancora fresco e riposato tanto che il pomeriggio seguente ero già arrivato a Dublino.
Lo scorso anno tornando dalla Spagna ho fatto Valencia - Milano 1400 Km. in un fiato e in sette giorni ho percorso 6.000 Km.
Quando con il mio R1150R ho fatto Milano-Roma-Milano sono rientrato a casa che ero distrutto ed ho dovuto aggiungere 1/2 Kg. d'olio per rientrare senza fondere il boxer.

Non svelo un segreto nel rivelare che i modelli HD sono diversi, alcuni più adatti e altri meno adatti a viaggiare.
Ma attenzione, che è il pilota e non la moto che conta: un mio amico con uno Sportster, o con una Springer (che sulla carta sono le moto meno adatte a fare un lungo viaggio) fa dei viaggi incredibili (Islanda, Paesi Baltici, Capo Nord, Russia, Mar Nero ecc..), c'è anche chi con delle HD ha affrontato il deserto e le piste di sabbia arrivando a Dakar (www.threepercenters.it), mentre mio fratello con la sua BMW R850R prima di fare 150 Km. tutti di fila si prepara una settimana prima....

[essemme]

casbah se è per questo mia madre nel '54, non c'era l'autostrada, ha fatto stresa-paestum con la lambretta 150.

e qui dentro c'è chi è andato da perugia a pechino in ciclomotore, tal alebacci.


seghe, una montagna di seghe

[Er Francese]

Allez...per mettere d'accordo tutti ecco...

Ma perchè quando c'è un post che parla di Harley (su un forum BMW) vi sono sempre oltre 3 pagine di risposte e pareri?
Solo perchè si parla di un mito o perchè il mito fa gola a molti?

[casbah]

Originariamente inviata da essemme

casbah se è per questo mia madre nel '54, non c'era l'autostrada, ha fatto stresa-paestum con la lambretta 150.

e qui dentro c'è chi è andato da perugia a pechino in ciclomotore, tal alebacci.


seghe, una montagna di seghe

Appunto essemme, il mezzo non è importante quando si viaggia e il titolo della discussione - per chi se lo fosse dimenticato - è: Una Harley Per viaggiare?

[casbah]

Originariamente inviata da emmegey

Ma perchè quando c'è un post che parla di Harley (su un forum BMW) vi sono sempre oltre 3 pagine di risposte e pareri?
Solo perchè si parla di un mito o perchè il mito fa gola a molti?

Perchè ci sono tanti che le possiedono entrambe?

[Luponero]

Ci sono però opinioni contrastanti. Ok sulla Electra ma per gli altri modelli?
C'è chi dice che ti spaccano la schiena, sono scomodissime e via dicendo.
Dov'è la verità? Ad esempio un Fat Boy o un Fat Bob, una Dyna, ti consentono di viaggiare mediamente comodo e di fare (ad esempio) Roma-Milano senza poi farti ricoverare?

[Panda]

o lupo............accattati sta street glide......altrimenti qua si menano

[Luponero]

Street glide..... vado a vedere!!

[Panda]

naturalmente radiomunita...........!!

[casbah]

Originariamente inviata da Luponero

Ci sono però opinioni contrastanti. Ok sulla Electra ma per gli altri modelli?
C'è chi dice che ti spaccano la schiena, sono scomodissime e via dicendo.
Dov'è la verità? Ad esempio un Fat Boy o un Fat Bob, una Dyna, ti consentono di viaggiare mediamente comodo e di fare (ad esempio) Roma-Milano senza poi farti ricoverare?

Ci sono moto più adatte ed altre meno.
Dipende sempre dalla fibra del pilota; ti ripeto che un mio amico con una Springer è andato in Islanda con la ragazza, con lo Sportster in 4 anni ha percorso oltre 80.000 Km. in tutta Europa e quest'anno va in Russia.

D'altra parte non è che con la HP2 viaggi comodo come su una LT ma se hai una solo moto e vuoi viaggiare, ti adatti.

[Luponero]

Sto facendo qua e là con il sito Harley, Panda mi stai facendo impazzire!

[Panda]

ahahahhahahha dai che scimmia ci cova...!

[Tedescone]

Originariamente inviata da Luponero

Ci sono però opinioni contrastanti. Ok sulla Electra ma per gli altri modelli?
C'è chi dice che ti spaccano la schiena, sono scomodissime e via dicendo.
Dov'è la verità? Ad esempio un Fat Boy o un Fat Bob, una Dyna, ti consentono di viaggiare mediamente comodo e di fare (ad esempio) Roma-Milano senza poi farti ricoverare?

Perchè non ne affitti una?
sul sito HD vedi come puoi fare.
Sennò se hai pazienza il 20 settembre al conce di Roma (Tuscolana) le fanno provare.

[The Lock]

Originariamente inviata da Luponero

Ci sono però opinioni contrastanti. Ok sulla Electra ma per gli altri modelli?
C'è chi dice che ti spaccano la schiena, sono scomodissime e via dicendo.
Dov'è la verità? Ad esempio un Fat Boy o un Fat Bob, una Dyna, ti consentono di viaggiare mediamente comodo e di fare (ad esempio) Roma-Milano senza poi farti ricoverare?

Come dice Casbah....MI-Roma senza farsi ricoverare? Certo che lo fai anche senza un' Elettrona, non nego che un po' di resistenza devi averla..ma per chi non è abituato a viaggiare, anche in auto il tragitto MI-Roma potrebbe essere devastante.

La mia gitarella di sabato sui passi svizzeri l'ha fatta col mio Night Train, ho accumulato 642 km e la sella è quella della foto...