ma il paracilindri sul GS...

bella pacca!

[Jack_27]

Anzichè il tubolare ho preferito i parateste Touratech.
L'idea del possibile ribaltamento della moto in caso di scivolata, causato dal paracilindri, non mi piaceva...

[Barney Panofsky]

Originariamente inviata da Jack_27

possibile ribaltamento della moto in caso di scivolata, causato dal paracilindri

Mi sembra un po' come quando Dino Zoff
segnò di testa su calcio d'angolo ai mondiali di Spagna (cit. Fantozzi)

[fred94]

su un urto leggero o scivolta puo' essere utile...ma su una caracca del genere non c'è accessorio che protegga.

[tommygun]

Originariamente inviata da Jack_27

possibile ribaltamento della moto in caso di scivolata, causato dal paracilindri

E per l'eventualità di un'invasione aliena, come ti sei organizzato?

[calabronegigante]

assicuro che su "asfalto" serve!

[twinfiver]

Originariamente inviata da Piripicchio

beh.... magari se non ci fosse stato il paracilindri sarebbe stato peggio, sempre se è possibile peggio di cosi

Concordo senza non si sarebbe piu' trovata la testata.

[TANK]

...foto orribile...si...

[Il Maiale]

il paracilindri in tubi, in off, serve solo a far danni alla moto e al pilota!!!

Originariamente inviata da Vigliac

il paracilindri in tubi, in off, serve solo a far danni alla moto e al pilota!!!

non penso sia una regola,vedi le mie foto,immagina un masso tipo parallelepipedo alto 1 metro e immagina che danni avrei fatto senza paracilindri.
A me è servito eccome.

[Jack_27]

Originariamente inviata da tommygun

E per l'eventualità di un'invasione aliena, come ti sei organizzato?

E' successo e se ne era già parlato. Il tubolare potrebbe creare un appoggio tale da far ribaltare la moto ed a quel punto il conto del meccanico sale un bel po'.
Per gli alieni invece uso il teletrasporto, ma senza paracilidri però!

[Barney Panofsky]

Originariamente inviata da andreas69

A me è servito eccome.

Beh considerando l'ultima nostra uscita di enduro hard.....

http://www.youtube.com/watch?v=OttN1C3sU3Q



(notare il secondo, Freewilly )



(giro che ho opportunamente evitato per non sporcare i cerchi in lega del Gs)

[Tequila]

io lo tengo il tubolare..voi fate come vi pare.dire che è meglio o peggio nn so.dire che se l'hai ti succedono le peggio cose,mi sembra un esagerazione

[aspes]

Barney, io a moto nuova strisciavo facilmente le pedane, ho montato un paraciclindri in tubo e strisicavo pure quello, poi pesava un fottio e l'ho venduto.
Ma una volta montati ammortizzatori come si deve, che ti rialzano la moto un paio di cm e non si lasciano comprimere facilmente dalla forza centrifuga in curva, devo dire che toccare la pedana e' diventato veramente difficile.

Basta settare gli ammo originali con le impostazioni da OFF suggerite sul libretto uso e manutenzione, diventa difficile toccare le pedane.

[Il Maiale]

Originariamente inviata da andreas69

non penso sia una regola,vedi le mie foto,immagina un masso tipo parallelepipedo alto 1 metro e immagina che danni avrei fatto senza paracilindri.
A me è servito eccome.

in off meno tubi e sporgenze ci sono meglio è....almeno io penso prima alla mia salute, poi della moto sinceramente non me ne frega nulla...

[Tequila]

okkei,vigliac,ma anche i cilindri sono delle sporgenze! quindi che differenza fa ? il tubo un po di protezione te la da in piu...o no?

Penso che vada valutata soggettivamente,non c'è una regola fisica a dimostrare nulla.

Originariamente inviata da barney_panofsky

Beh considerando l'ultima nostra uscita di enduro hard.....

http://www.youtube.com/watch?v=OttN1C3sU3Q



(notare il secondo, Freewilly )



(giro che ho opportunamente evitato per non sporcare i cerchi in lega del Gs)

In quel video,come in tutti gli altri non ci sono,ero quasi sempre capofila e tutte le cadute le ho fatte senza testimonianze