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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-06-2008, 21:07
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#51
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da willy_1272
Io credo che se frequentassi più a fondo gli ambienti della moda e alla moda...riusciresti facilmente a spiegarti certi successi, anche quando dietro non c'è sostanza. 
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ah... meno male... qualcuno che la pensa come me.
basta vedere il mercato auto.
è da superingenui pensare che quello che vende... è buono... e non esiste altro.
sopratutto in italia.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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30-06-2008, 22:09
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#52
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Trovami caro supersgamato visto che noi siamo superingenui,un prodotto tecnico di qualsiasi settore che costi poco e valga tanto.
Non mi venite a raccontare adesso che BMW ed il GS nello specifico vale poco.
Il valore aggiunto del marchio è normale pagarlo,quando lo stesso è uno di quelli che ha fatto e a differenza di altricontinua a fare la storia della motocicletta nel bene e nel male.Il GS dal 1980 è protagonista del mercato motociclistico,rinnovandosi continuamente.
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GS1200 ADV LC
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30-06-2008, 22:46
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Certo che se non lo leggevamo nelle comparative,
chi mai avrebbe pensato che la Gabibbo fa un pò cagare...
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30-06-2008, 23:00
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Io capisco il disappunto....ma è facile che il Gs sia alla fine una gran moto.
C'è da farsene una ragione ...capisco il dolore l'inquietudine e la sofferenza che una cosa così può causare ....ma rassegnarsi a questo punto è l'unica via di scampo
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pensavo di suicidarmi, che dice è un pò eccessivo?
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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30-06-2008, 23:42
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Certo che se non lo leggevamo nelle comparative
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Non lo sapevi che la GS ti fa risparmiare 3.000 euro di benzina in 30.000 km. Ora invece hai letto Motociclismo e lo sai.
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 30-06-2008 a 23:44
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01-07-2008, 00:16
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Quote:
Originariamente inviata da mototour
Pensa che la mia Gs1150 onusta di gloria aveva come optional i paramani e la verniciatura bianco-blu......
No abs, no elettronica in più, sarà per questo che è durata quasi 90.000 praticamente senza problemi?
Complimenti per la bambina: a questo punto sei pronto per un bel......Ducati 1098R, rigorosamente monoposto! 
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R1150R 41000km, 18 mesi nessun problema
R1200GS 39000km, 18 mesi nessun problema
R1200GS ADV 3200km, la ho ancora quindi non mi esprimo.
Tutte Full Optional.
La 1098R mi piace guardarla solo ai saloni, non la so guidare e non ne capisco l'utilità se non in pista. Se devo cambiare moto mi piace la nuova VESPA 300.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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01-07-2008, 07:42
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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01-07-2008, 08:36
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
Messaggi: 2.320
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Dite Tutti Un Sacco Di Cose Vere,ma La Domanda Finale E':
Se I Giudizi Positivi Elencati Dalle Varie Riviste Sono Bufale, Xche' Il Gs E' La Moto Piu' Vebduta D'europa??
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R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
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01-07-2008, 09:16
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#59
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.103
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Non mi pare che il GS sia la moto più venduta in Europa... e nemmeno in Italia...
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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Ultima modifica di paolo b; 01-07-2008 a 09:19
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01-07-2008, 09:23
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
Messaggi: 2.320
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Mah... Mi Sembra Che I Numeri Delle Immatricolazioni Siano Forniti Del Ministero Dei Trasporti, Non Dal Marketing
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01-07-2008, 09:49
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#61
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.103
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Allora questo è sbagliato?
http://www.motorbox.com/cntDefault.p...idcontent=8553
PS: che c'entra il Ministero dei Trasporti italiano con i numeri di immatricolazioni in Europa?
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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Ultima modifica di paolo b; 01-07-2008 a 10:00
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01-07-2008, 11:06
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#62
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Non è la più venduta. ma poco ci manca.
Ha davanti solo una Yamaha che costa un tot meno.
Notare come da articolo che nelle prime 30 non ci sono moto italiane.
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GS1200 ADV LC
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01-07-2008, 11:24
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi
Risparmiarne 3000 su 9120 vorrebbe dire consumare il 30% circa in meno e quindi percorrere il 30% in piu' di 17 km/lt = 22 km/lt
Francamente mi sembra un po' troppo ... 
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mmmhhhhh ... ci siamo quasi ... con il GS facevo 19/20 con il K difficilmente più di 15 ...
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(.)(.) .. W
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01-07-2008, 11:30
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Mah.......oggi la comunicazione e il marketing la fanno da padrone, poco importa se le moto vengono fatte col computer e si rompono.
Le moto però, fortunatamente, trasmettono ancora qualcosa, ed è nell'anima profonda di ogni motociclista che scatta la scintilla dell'innamoramento, se il GS vende così tanto, una ragione deve pure esserci.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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01-07-2008, 11:35
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#65
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.128
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Quote:
Originariamente inviata da alpheus
mmmhhhhh ... ci siamo quasi ... con il GS facevo 19/20 con il K difficilmente più di 15 ...
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Infatti anch'io faccio circa i 19 andando in giro per i monti....
se poi consideri i tagliandi ogni 7.500 km (secondo le loro fonti pure più cari  ) ci siamo....
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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01-07-2008, 11:41
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da alpheus
mmmhhhhh ... ci siamo quasi
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No, non ci siamo per niente. La moto della prova faceva i 15km/l. Per avere un risparmio di 3.000 euro su 30.000 km, le altre moto dovrebbero fare 7,5km/l.
Ho scritto alla redazione per segnalare l'errore. Mi hanno risposto che si sono sbagliati e nel prossimo numero ci sarà una smentita ben evidente.
DogW
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01-07-2008, 11:43
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#67
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.103
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"Ci siamo".. su cosa?
Quote:
Originariamente inviata da drlukas
(..) addirittura cosuma poco e ti fa risparmiare 3000 di carburante rispetto alle rivali su una percorrenza teorica di 10000 km/anno (..)
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Manca il "in quanti anni".. come ha spiegato Motopoppi, 10.000 km/anno con un mezzo che fa (esageriamo) circa 20 km/litro di media costerebbero poco meno di 800 euro di benzina... come si faccia a "risparmiarne" 3000 (in un anno) è un mistero.. ma forse il mitico GS la genera, la benzina...
I 3000 saranno 300.. e tra una moto che fa i 18 km/litro ed una che ne fa 13,5 ci stanno giusti..
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Ultima modifica di paolo b; 01-07-2008 a 11:48
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01-07-2008, 11:55
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Manca il "in quanti anni"
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No. Le condizioni sono tutte specificate.
"Dobbiamo considerare un consumo di carburante inferiore di circa il 15-20% rispetto a quello delle concorrenti. Bene, ipotizzando una percorrenza media di 10.000 km l'anno, in tre anni, col prezzo della benzina a 1 Euro e mezzo si risparmia qualcosa come 3.000 euro!"
Il che è ovviamente una minchiata, a meno che le altre non facciano 2,25km/l, e la GS arrivi a fare 2,59km/l (unica condizione per soddisfare l'equazione).
Come detto, è un errore, e verrà rettificato.
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 01-07-2008 a 11:58
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01-07-2008, 13:02
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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....dite quello che volete...a me il mio caro 1200...un anno di età...mi ha lasciato a piedi questo w.e.
ora ogni volta che girerò la chiave avrò il patema.
Una domanda ai possessori del Ktm, potreste darmi un vostro giudizio sull'affidabilità del mezzo?
grazie!
__________________
Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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01-07-2008, 13:05
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#70
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
No, non ci siamo per niente. La moto della prova faceva i 15km/l. Per avere un risparmio di 3.000 euro su 30.000 km, le altre moto dovrebbero fare 7,5km/l.
Ho scritto alla redazione per segnalare l'errore. Mi hanno risposto che si sono sbagliati e nel prossimo numero ci sarà una smentita ben evidente.
DogW
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........a pagina 252......
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01-07-2008, 13:07
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#71
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
pensavo di suicidarmi, che dice è un pò eccessivo?
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Potremmo farti la barba, sarebbe già una bella punizione, non trovi?
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01-07-2008, 13:21
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da mototour
........a pagina 252...... 
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Si, ma occuperà almeno lo spazio di un francobollo.
DogW
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01-07-2008, 18:27
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 11.006
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Certo che se non lo leggevamo nelle comparative,
chi mai avrebbe pensato che la Gabibbo fa un pò cagare... 
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Ti stavo aspettando    
Dpelago KTM 990 Adv.
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