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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-05-2008, 19:17
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#1
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Guest
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Emergenza lampadine.
Anzi lampadina. Anabbagliante. bruciate 3 o 4 in più o meno tremila chilometri (controllerò fatture per essere preciso).
Che ne dite?
Conosco il Penziero del Conce: capita, le buche ..
ps: ricordo una ovvietà: senza anabagliante non puoi circolare.
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29-05-2008, 19:21
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 118
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...io in 23mila km sono alla terza, a me sembrava troppo ma tu vai oltre....
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29-05-2008, 19:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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io in 60.000km ne ho cambiate tre....
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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29-05-2008, 19:29
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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3 ana e 2 stop in 38.000 km (2 anni)
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K1200R.....a prescindere
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29-05-2008, 21:49
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2004
ubicazione: FONDI (LT)
Messaggi: 486
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Io Ne Ho Cambiate 4 In 40000 Km
__________________
R 1200 GS ADV 2008
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30-05-2008, 00:50
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Mar 2006
ubicazione: Cillium (Venezia)
Messaggi: 484
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mi fate sentire una nullità. due in 5000 km
__________________
[ 1150 GS "[I]R[COLOR="Blue"]O[/COLOR]NZINANTE[/I]"[FONT="Arial"][/I]
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30-05-2008, 00:58
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2007
ubicazione: Melegnano
Messaggi: 259
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una in 22000 km
sgrat sgrat sgrat
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multistrada 1200
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30-05-2008, 09:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Un'anabbagliante e uno stop in 25000
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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30-05-2008, 09:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io in 90000 l'ho cambiata una sola volta
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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30-05-2008, 10:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
Messaggi: 2.025
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1 anabbagliante a 18.000km: ma nel rimontarla ho sganciato la parabola a 2.000 km da casa.
Avere i fari antinebbia mi ha semplificato tutto.
Segnalo : http://www.lighting.philips.com/it_i...ghting&lang=it
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Bmw, boxer.
Ultima modifica di dalex; 30-05-2008 a 10:49
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30-05-2008, 10:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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UNA lampadina anabagliante ed una stop (l'ultima perché ho messo il LED  ) in 101K ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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30-05-2008, 22:50
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Apr 2004
ubicazione: In coda alla Bottega
Messaggi: 506
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Se non sbaglio sono H7.
Sulla macchina le cambio ogni 6 mesi. In passato, sulle Opel Astra, le cambiavo in media ogni 4/5 mesi. Ho provato lampade "di marca" e lampade "made in China" da € 1,9 per due lampade (in offerta al supermercato) con le stesse frequenze. Forse sono sfigato o sono lampade di M?
Sull'incrociatore stanno ancora funzionando (SGRAT)
Giro con lampade di scorta, non si sa mai.
Lamps
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R1200GS ADV MY08 "Sua ImmensitÃ*".
Every dog shake his tail, every asshole have something to say.
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30-05-2008, 22:57
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.034
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avete voluto le moto senza il servo freno , ecco il risultato.
scherzo ma non troppo.
La corrente in esubero prodotta dall'alternatore maggiorato per nutrire ESA, ASC, computer di bordo e altro che non ricordo da qualche parte dovrà pure finire.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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30-05-2008, 23:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
Messaggi: 2.036
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
avete voluto le moto senza il servo freno , ecco il risultato.
scherzo ma non troppo.
La corrente in esubero prodotta dall'alternatore maggiorato per nutrire ESA, ASC, computer di bordo e altro che non ricordo da qualche parte dovrà pure finire.
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hahahahahahhahahahah....bella questa!!!  
__________________
MBM GS 1.1.5 AllRoad
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30-05-2008, 23:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
La corrente in esubero prodotta dall'alternatore maggiorato per nutrire ESA, ASC, computer di bordo e altro che non ricordo da qualche parte dovrà pure finire.
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Questa è quella più grossa della serata  
Secondo il tuo ragionamento, se in casa hai 3 kW di contratto, quando di notte hai tutto spento e accendi l'abat jour del comodino, la lampadina da 25W dovrebbe esplodere...
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Ultima modifica di Kilimanjaro; 30-05-2008 a 23:17
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30-05-2008, 23:16
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
Messaggi: 2.036
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La lampada H7 è stata PROGETTATA PER NON DURARE....e ne sono a conoscienza in parecchi...infatti adesso la montano la maggiorparte di moto ed auto....bella inc...ta vero?
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MBM GS 1.1.5 AllRoad
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31-05-2008, 07:24
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#17
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Guest
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Di sicuro una così alta frequenza di lampadine bruciate è anomala. Le ipotesi di un non competente: - problema elettrico
- lampadine montate male
- chi mi monta le lampadine porta sfiga
- serie di lampadine difettose ..

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31-05-2008, 07:29
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
Messaggi: 2.036
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Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Di sicuro una così alta frequenza di lampadine bruciate è anomala. Le ipotesi di un non competente: - problema elettrico
- lampadine montate male
- chi mi monta le lampadine porta sfiga
- serie di lampadine difettose ..

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Forse è la terza che hai detto...  
__________________
MBM GS 1.1.5 AllRoad
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31-05-2008, 09:15
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Avevo lo stesso problema sull'auto ed il mio meccanico me ne ha montate un paio con un anno di garanzia, un po' più costose.
Non si sono più bruciate...
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31-05-2008, 09:30
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#20
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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ilmaglio,
rompi le palle al tuo conce, c'è un vero problema sul faro dei gs1200 infatti l'hanno cambiato (l'hanno sostituito anche alla mia r1200s... Commodoro ne sa qualcosa  ), di' che se non hanno intenzione di farlo passare in garanzia scrivi a BMW italia... vedi che lo cambiano anche a te
E' un problema del "buco" dove inserire la lampadina nella gemma che è troppo preciso, e tende a fare corto appena appoggiandosi sulla parabola appunto.
__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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31-05-2008, 09:55
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#21
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Guest
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Grazie, Giada. Sono in guerra col concessionario (Trasudi d'olio, anche dopo ultimo controllo e rabbocco!!).
Solo per parlar di lampadine, la penultima volta che si è fulminata gliela faccio cambiare: parto. Dopo 3 kilometri mi accorgo che è fulminata anche quella nuova.
Già gli avevo detto che mi sembrava strano le altre volte. Figurati questa volta: la risposta è stata: capita, son le buche!!
Adesso mi si è rifulminata!!!!!!
Volevo evitare di perder tempo e pazienza. Mi sa che mi tocca. Ripeterò per l'ultima volta le richieste. Poi parto ..
Ultima modifica di ilmaglio; 31-05-2008 a 12:16
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31-05-2008, 11:50
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.550
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io sull'auto ne ho 4, dopo nove anni e 150.000km per cambiarle ho dovuto tamponare uno e sfondarle!!
sulla moto invece, una honda del 2000 con 50.000km ca, ho cambiato la prima un paio di mesi fa.
Se salta così spesso non ci son buche che tengano, o ci son problemi all'impianto o al max al portalampada.
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BiemvùFrì
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31-05-2008, 12:17
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#23
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Guest
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Farò presente, confortato dai vostri pareri, e vi farò sapere.
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01-06-2008, 11:57
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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non sono le buche che fanno saltare la lampadine!
non scherziamo!
si era già detto di verificare bene durante la sostituzione la posizione della parabola: se non è bene agganciata nella sua sede continua a vibrare e questo sì nuoce alla lampadina.
l'anno scorso ne ho cambiata una ad atene perchè passavo davanti al conce...risultato: montaggio frettoloso------->fulminata dopo 2500 km!
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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01-06-2008, 17:29
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#25
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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io in 50.000km ho sostituito una lampadina xeno in garanzia, poi mai piu...
dei faretti in 1 anno e mezzo che li ho si sono fulminate 2 lampadine H3
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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