motociclisti tedeschi: luci e ombre

[vanni]

A me i tedeschi conosciuti in moto sono piaciuti parecchio e vi dico il perche':

simapitici , disponibili, mai fighetti, talvolta un poco trasandati e molto appassionati di munizioni per bocca ( per queste due ultime caratteristiche anche io sono un poco tedesco), rispettosi della meccanica delle proprie moto e conoscitori dei propri mezzi.
Quelle che ammiro di piu' sono le donne motocilciste tedesche.
Le ammiro appunto come motocicliste ma meno come femmine (di solito non sono delle gran bonazze) ma sono davvero forti.

[Evangelist]

Sarebbe interessante capire cosa si intende per

"fighetto"

"obsoleto"

"trasandato"....


Per poi ovviamente utilizzare un linguaggio comune.... a me la moto sporca fa girare i maroni ma ho lanciato il G/s 80 Paris Dakar (appena riverniciato) nel bel mezzo dell'Elefantentreffen e lo rifarei domattina....

[barbasma]

già varie volte mi sono ritrovato a seguire questi obsoleti veloci.

ci si diverte.

tra l'altro i vecchi del forum si ricorderanno di mario54 e di come azzo va forte con le sue obsolete.

come ho imparato a diffidare dei saponettari crucchi con giappo anni 80, altro che italiani, le sanno usare davvero anche nello stretto.

se sui passi incontri uno con la sportiva e non ha targa italiana, è probabile che sappia guidare.

[Evangelist]

Se invece è arancio e targato SO è un chiodo!!!

[Gioxx]

Sono appena stato tre gg in Sassonia.........dovremmo imparare molto da loro....
Sono d'accordo con Motopopi

Nonostante abbia una certa simpatia per il popolo crukko, un noto ex concessionario bmw del nord est (non più in attività) mi raccontava che il motociclista tedesco non è proprio il massimo dal punto di vista della manutenzione al proprio mezzo ..... è vero che non si fanno troppi problemi nel viaggiare, ma portare i vari componenti di consumo oltre il limite indicato più dal buon senso che dal libretto di manutenzione, non li porta certo ad essere un esempio del "viaggiatore" ma piuttosto del pirla, indipendentemente dalla nazionalità di appartenenza.

[camelsurfer]

La cura e l'amore del proprio mezzo sono un'esigenza personale, il motociclista è uno.
Il fighetto critica. Chi va in moto ci va e non gli dispiace se, quando piove, la moto si sporca.
Io cerco di aver cura del mio mezzo, perchè mi da soddisfazione anche nella manutenzione, ma perchè mi piace farlo e ne ho le capacità.
Chi cambia la moto perchè gli scade il leasing o ha soldi che gli strabordano lo farebbe comunque, anche se non gli piacessero le moto. Intendo che lo farebbe anche per qualsiasi altra passione, non necessariamente la moto. La confidenza che un motociclista ha con il proprio mezzo, tenuto per svariati anni perchè amato in conseguenza all'uso non alla mania si avvicina alla simbiosi. Non criticate chi va in moto solo perchè vi fa invidia.

[Enzofi]

Sicuramente un veicolo pulito è più bello ed appagante di uno sporco. Però se la moto è sporca non di sale, il lavaggio è proprio l'ultimo dei miei problemi.
Per me le uniche moto che hanno il diritto di essere pulite e ragionevolmente lucide sono le veterane di valore.

[Flying*D]

Originariamente inviata da fluido

Tutte leggende ... Quelli che hai visto e che magari rispondono agli stereotipi classici saranno lo 0,1%...
La mia esperienza con i tedeschi e' che la maggior parte ha la moto immatricolata da aprile a novembre perche' gli altri mesi fa troppo freddo ed in primavera/estate la "escono" solo col bel tempo, hehe (ma sono convinto sia una caratteristica generale indipendentemente dalla nazione)
E sul fatto che sono 'sti gran "viaggiatori"... La loro non e' una virtu' ma una necessita'... Ma dove volete che vadano in Germania? Montagne praticamente non ne hanno, mare degno di quel nome nemmeno...

E non vogliamo citare quelli che hanno 2 moto, una figa per il periodo estivo senza freddo e senza sale e uno scassone da usare con ogni tempo...?

come gli olandesi...

[camelsurfer]

Si e hanno anche due mise: una sdrucita per venire in italia con la scassona per fare la figura dei motard e una fighetta per andare al bar con il GS.