Grazie BMW

[Gioxx]

Originariamente inviata da Mart

HONDA E VAI TRANQUILLO!
anche se ame il miogs1200 in 35000 km in un anno non ha dato noie.

Sia con vfr che con cbr son rimato a piedi...sempre per il tensionatore....con bmw non sono mai rimasto a piedi in 120mila km....son fortunato

[Toro]

carino il titolo

[Roadwarrior]

Originariamente inviata da jack18

MENO ELETTTTTTTTTRONICA POSSIBILE MENO GUAI, ANTIFURTI, ESA, ABS ECC ECC, SERVONO A UN CAZZO E PROCURANO SOLO GUAI

Concordo con tutto il cuore!!!

[Roadwarrior]

Vi aggiorno. Ho appena parlato con l'officina di Firenze, e c.v.d., si tratta del transponder della chiave che dialoga (bel dialogo!) con l'immobilizer (mai nome fu più appropriato), ha detto che il problema è piuttosto raro (sarà...) e che non dovrebbe più ripresentarsi. Comunque, se il sistema serve a prevenire furti (scommettiamo però che se vogliono rubartela ci riecono lo stesso?), il proprietario dovrebbe essere messo in grado di bypassare in qualche modo il problema. Ripeto, io ero a 20 km da Firenze, e in compagnia, era ancora giorno e il tempo era discreto. Ma se mi fosse successo a bordo autostrada, magari di notte e col maltempo, o magari all'estero? I geniali ingegneri che progettano queste cose non sanno che ormai viviamo immersi in onde-radio di vario tipo (cellulari, palmari, elettronica di motori, navigatori, apricancelli...), e che basta veramente nulla, una piccola interferenza, e uno si ritrova a piedi? Ma stiamo scherzando? Sapete come concludo? Piripicchio santo subito!!!

[Toro]

nulla di nuovo

[Marzi]

Originariamente inviata da gio x

....con bmw non sono mai rimasto a piedi...

Questa è una balla, non gli credete. E' rimasto a piedi con una R1200S con un mese di vita!

x Roadwarrior
Per 5mila euro ti libero da qualunque fastidio e me la vengo a prendere io la Megamoto!

[Gioxx]

Stefano non mi risulta?


Forse ti confondi con Dreeeg!

[Marzi]

Stai cercando di rimuovere?

[buba53]

Preoccupa, preoccupa.
Lo stesso problema lo ha riscontrato InSella con la prova di 50.000 km della r1200rt. Ferma con EWS e carro attrezzi in madre patria tedesca - leggete l'articolo...
In effetti avevo una mezza idea di cambiare la rt1100 con il 1200, ma in fin dei conti il 1100 va bene (terque-quaterque testicolis tactis..) e dunque attendo.

[Gioxx]

Ah....ora capisco.....scusa ma mi ci vuole un po a sintonizzarmi alle tue lunghezze d'onda! (lunghezze mmmhh)

Son rimasto a piedi senza benza.....e non penso sia colpa di bmw

[Marzi]

Lo so ma era giusto ricordarlo.

Originariamente inviata da Roadwarrior

Vi aggiorno. Ho appena parlato con l'officina di Firenze, e c.v.d., si tratta del transponder della chiave che dialoga (bel dialogo!) con l'immobilizer (mai nome fu più appropriato), ha detto che il problema è piuttosto raro (sarà...) e che non dovrebbe più ripresentarsi. Comunque, se il sistema serve a prevenire furti (scommettiamo però che se vogliono rubartela ci riecono lo stesso?), il proprietario dovrebbe essere messo in grado di bypassare in qualche modo il problema. Ripeto, io ero a 20 km da Firenze, e in compagnia, era ancora giorno e il tempo era discreto. Ma se mi fosse successo a bordo autostrada, magari di notte e col maltempo, o magari all'estero? I geniali ingegneri che progettano queste cose non sanno che ormai viviamo immersi in onde-radio di vario tipo (cellulari, palmari, elettronica di motori, navigatori, apricancelli...), e che basta veramente nulla, una piccola interferenza, e uno si ritrova a piedi? Ma stiamo scherzando? Sapete come concludo? Piripicchio santo subito!!!

Rubrica telefonica: prima di partire verso FI ti segni 2 o 3 numeri compreso il mio e vedrai che qualcuno che viene a tirarti fuori dai guai lo trovi di sicuro.

Io per esempio ieri pomeriggio ero a casa e quantomeno avrei potuto riaccompagnarti a FI.......

Per ciò che riguarda il famoso EWS ti basti sapere che proprio oggi ho firmato per la moto nuova e non è, a malincuore, una Bmw.

Domanda: si sa se aspettare almeno un'ora tra un contatto e l'altro sia risolutivo?
Se non sbaglio tempo fa fu scritto qualcosa in proposito....

Originariamente inviata da buba53

Preoccupa, preoccupa.
Lo stesso problema lo ha riscontrato InSella con la prova di 50.000 km della r1200rt. Ferma con EWS e carro attrezzi in madre patria tedesca - leggete l'articolo...
In effetti avevo una mezza idea di cambiare la rt1100 con il 1200, ma in fin dei conti il 1100 va bene (terque-quaterque testicolis tactis..) e dunque attendo.

Non solo.
Al tester avevano risposto che prima di tre giorni non avrebbero risolto: non appena hanno contattato la casa madre dicendo che era la rivista in men che non si dica è arrivato il mezzo e si è risolto tutto.
Su "In Sella" credo che sia riportato così.

[andrew1]

il proprietario dovrebbe essere messo in grado di bypassare in qualche modo il problema.

Bhè ... allora vuole dire che non servirebbe a nulla l'immobilizer, perchè se lo fosse il proprietario figuriamoci un ladro, e qui ritorniamo a quello che sostengo sempre (e non solo io a quanto pare):

MENO ELETTTTTTTTTRONICA POSSIBILE MENO GUAI, ANTIFURTI, ESA, ABS ECC ECC, SERVONO A UN CAZZO E PROCURANO SOLO GUAI

[Roadwarrior]

Originariamente inviata da andrew1

Bhè ... allora vuole dire che non servirebbe a nulla l'immobilizer, perchè se lo fosse il proprietario figuriamoci un ladro, e qui ritorniamo a quello che sostengo sempre (e non solo io a quanto pare):

D'accordo, ma come ho scritto, sono sicuro che un ladro il sistema lo bypassa alla stragrande. E se le cose stanno così (e stanno così...), ne deriva che il problema si presenta SOLO al legittimo proprietario. Sai per cosa sta EWS? Sta per Electronic Watchdog System (cane da guardia elettronico). Bene, tu ti terresti in giardino un cane da guardia che forse, a volte, non si sa come, ti si può rivoltare contro? Io no, magari penso ad antifurto meno sofisticati ma, per così dire, passivi (lucchetti e roba simile), non qualcosa che un brutto giorno, non si sa quando, come, nè perchè, mi si ritorce contro.

[Roadwarrior]

Concordo comunque pienamente con te sul fatto che ormai l'eccesso di elettronica, paradossalmente, ci sta peggiorando la vita, anzichè alleviarcela. E non solo in campo motoristico.

[Gattonero]

Originariamente inviata da mototour

Per ciò che riguarda il famoso EWS ti basti sapere che proprio oggi ho firmato per la moto nuova e non è, a malincuore, una Bmw.

....

[Toro]

Originariamente inviata da Roadwarrior

Concordo comunque pienamente con te sul fatto che ormai l'eccesso di elettronica, paradossalmente, ci sta peggiorando la vita, anzichè alleviarcela. E non solo in campo motoristico.

io e piri paghiamo molto bene i talebani contro l'elettronica


curriculum grazie

[Kilimanjaro]

Mandiamo alla BMW Capitan Ventosa!!!

[Roadwarrior]

Sì, capitan ventosa, fabio e mingo, e alla fine staffelli col tapiro elettronico (ma signora bmw, come la va...)

[roby973]

Ragazzi, potrà anche essere una sciocchezza o come dicono in BMW "puo capitare" ma dopo aver speso 18.500,00 ( quasi 36 milioni delle vecchie sante lire) non deve capitare nulla!!!!! E' una vergogna....wwwwwwww le yamaha!!!!!!!!!!
L'unico acquisto bmw che non mi ha dato noie è stato il triciclo che ho comprato a mio nipote!!!!!!!

[calimero]

biiiiiiiiiiiiieeeeeeemmmmmmm vu.

ah, che dolor.



C.que con quelle vecchie, già solo le 1150...non succedeva.

[Alex 62]

x Roarrrr: visto che c'è qualcuno che ti libera dal problema x 5000 euro,io ne offro1000 in più peccato solo che la mega vada meno del mio Kr, se no avrei offerto 2000

[Roadwarrior]

Valà che al ritorno hai imparato a memoria la mia targa, al volante di quella corriera...

[langs]

Successo anche a me con l'RT al primo viaggio (ed in cima al Turinì). per fortuna la mia dopo 10 min. ripartiva.
Dopo la riparazione più nessun problema.
Ma, guarda caso, oggi al tagl. dei 10.000 alla moto vicina alla mia cambiavano l'antenna circolare, cioè quella che riconosce la chiave.

D'altronde, facendo moto da 250 kg piene di elettronica e carissime BMW ne vende a fiotti ...