Secondo me è incredibile!

[Davide]

Compratevi una R 1200 RT, e piantatela di lamentarvi, fighetti che non siete altro

[abii.ne.viderem]

emi, telefona al signor Wunderlicchio presso Marmorata di Roma: hanno un parafango posteriore eccellente per 80 euro che va davvero molto bene.

Originariamente inviata da Emi

....che la bmw venda una moto come il mio gs ADV 2008, che alla prima pioggiarella si ricopre di "mota" in ogni possibile cavità, ricoprendo di fango ovviamente anche pilota e passeggero!

scusa, ma un GSista pulito...

[cambronne]

Ma le nostre brave riviste specializzate quando provano le moto dovrebbero dirci tutte quelle cose che noi non possiamo scoprire in una fugace prova dal concessionario. Al cliente interessa poco se la moto fa i 400 m in 10,5 o in 10,8, al cliente interessano di più tutte quelle notizie e suggerimenti che non compaiono sul depliant illustrativo ma che contano nella guida e nell'uso di tutti i giorni. Oramai le riviste non fanno altro che riportare le notizie che si possono trovare sulle brochure...
E' ancora utile acquistare le riviste? Spesso quando leggo la prova di una moto che mi interessa scopro che ne so di più di quanto sto leggendo...
Comunque.... chi ha acquistato la ADV per usarla tutti i giorni capisco che possa essere infastidito da questo difetto. E' vero che si può rimediare... ma, dopo aver speso una fortuna, il difetto appare insopportabile.

[zaygo]

Anche con la GS standard il problema è presente.

Diminuisce sensibilmente installando il bauletto posteriore che protegge in parte la schiena del passeggero dal fango tirato su dalla ruota.

La soluzione adottata da Merlino mi sembra efficace ed economica.

Certo che la BMW avrebbe potuto sostituire quella specie di parafango che ha montato con qualcosa di più efficace (vedi TDM tanto per fare un esempio) !

Roberto GS 1200 08 nero ardesia

[vitamina]

il problema è scandaloso. Ecco come si presenta la mia dopo 5 km di tangenziale.

[IMG][/IMG]

grande Davide, dighelo!ah ah ah
a che luamar...

[Aristoc@z]

nel 2009 esce un gs con la capottina stile C1. I tempi son maturi e la richiesta, come si vede, c'è

[Kilimanjaro]

Miii, che fighetti.....

cambiatela con un TMax!!!

Quoto Stuka, Doic ecc. ecc.

[albynew]

Sul mio ADV08 ho montato il bauletto e quando piove tengo il coperchio aperto, non mi sporco però quando arrivo a casa devo svuotarlo

[AstEniA]

raga bella notizia...oggi ho fatto il tagliando dei 1000...e mi hanno aggiornato la centrallina...beh...anche il fango dietro le caviglie sembra essere scomparso!!!
hanno tolto gli skoppiettii...ma ora la moto senza fatica derapa in rotonda e col pieno s'impenna se accelleri troppo!!!! wowowowwwww

[Zio Erwin]

Ho comprato la Porsche Cabrio....
Ho speso 120.000 Euro.....
Quando vado sento l'aria e mi spettino....
CHe cazzo di macchina.....!

[c.p.2]

Originariamente inviata da sugamara

Ho comprato la Porsche Cabrio....
Ho speso 120.000 Euro.....
Quando vado sento l'aria e mi spettino....
CHe cazzo di macchina.....!

ehhhh! so' difettoni!!!

[the_10]

a parte i cabarettisti fuoriusciti dal monty...
col bauletto (io ho un GIvi) non si ha acqua sulla schiena.
l'acqua sui talloni dalla ruota posteriore arriva eccome, tutte le altre moto che ho avuto (vedi firma) NON buttavano acqua dalla ruota posteriore sul pilota.
Lo trovo anch'io un difetto grave per una moto da viaggio, visto anche che una cosa é l'acqua diretta, altra é quella tirata su dalla strada

[BIZZO]

Non ci trovo niente di strano se tira su acqua e altro, è una moto da enduro, è stata pensata per fare anche fuoristrada, non può avere le stesse protezioni di una stradale pura; perché nell'ADV e nel GS si può disinserire l'ABS mentre nelle stradali no....???
La moto concepita per il fuoristrada deve scaricare fango, acqua, altrimenti si blocca tutto; già quei parafanghi bassi potrebbero creare dei problemi....

[mary]

EMI non ha tutti i torti, secondo me...
Con il GS e l'ADV non si va " sempre " in fuoristrada e nel fango, ma anche in giro per la città, in viaggio su strade asfaltate ecc. e se si trova un pò di acqua o fango per terra non credo sia giusto che ci si riduca come se si fosse fatto un raid...
Certamente non è stato messo il parafanghino posteriore perchè, in caso di percorso nel fango con ruote tassellate, questo si potrebbe riempire di fango e dare dei problemi, in quanto abbastanza aderente alla gomma.
Bastava, comunque, specificare che in eventuali percorsi fuoristradistici, il parafanghino doveva essere tolto.
Del resto una grande percentuale di possessori di GS e ADV lo hanno montato, anche perchè ben pochi usano queste moto per fuoristrada fangosi ed impegnativi..., o si fanno spesso tali percorsi.
Il problema esiste ma BMW non ancora costriuisce parafanghini posteriori da montare in un secondo momento.
Comunque, tutto sommato, non credo neanche che ci sia così poco spazio tra gomma e parafanghino, tanto che possa essere riempito di fango in un eventuale, dilettantistico, fuoristrada..., infatti, se andate alla pagina n.13 del catalogo della Wunderlich, tra cli accessori, troverete delle catene da moto montate sulla ruota posteriore ( ed anteriore..., che ficata ! ) di un GS in presenza anche del parafanghino posteriore, anche se è consigiato dalla casa di toglierlo in quelle condizioni...; certamente la Wunderlich consiglia di farlo per non incorrere in rischi di eventuali incidenti..., rivolgendosi ad un pubblico eterogeneo che potrebbe pure non essere in grado di applicare bene le suddette catene.

Secondo me...

[aspes]

i commenti continuano a non essere specifici. Io non lamento di sporcarmi, ho fatto 15 anni di enduro, potete ben capire cosa me ne frega, ma il parafango di 1muschio1 fatto qui da qde e' perfetto sia per starada che fuoristrada, e sopratutto difende il mono e la batteria.Se anche il guidatore duro e puro se ne puo' fregarere di sporcarsi, trovate ammissibile che la batteria possa essere traforata da una pietra.

[razzo1954]

uso il mio gs tutto l'anno, anche con pioggia e neve. Al massimo ci si sporca un po gli stivali quando piove (specialmente passeggero). che problemone....
NON NE POSSO PIU' DELLA GENTE CHE CHE TIRA FUORI IL PREZZO DELLE NOSTRE CARE BMW PER SOTTOLINEARE LAMENTELE. SE NON VOLEVI SPENDERE 17000€ RISPARMIAVI PRENDENDO UNA GRANDE PUNTO così eri bello asciutto.

[luke]

Aggiungo che quando c'è nebbia qui nella pianura padana la condensa scorre sui fianchetti della moto fino a bagnare le ginocchia...oltraggioso...

A questo link trovate diversi rimedi...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=gs1200+nebbia

[Emi]

Il fighetto ieri era qui...
[URL=http://img329.imageshack.us/my.php?image=16042008309mh9.jpg][IMG]http://img329.imageshack

ziokane Emi, e' lucida quella moto, di che ti lamenti?
ah ah ah

[boschi]

A parte tutto comunque qualcosa dovevano metterci specialmente per riparare la batteria, io ho risolto così con una mezzoretta di lavoro, esteticamente non è certo il massimo ma di acqua ne ripara parecchia
http://www.r1200gs.info/howto/mudflap.html

[ghio]

emi sei sui nostri monti?

[Emi]

Sono adato alla "foce" passando da 3 Colli, ero errivato a casa ma non ho resistito e ho continuato.
L'Esa enduro è una vera figata!

[CMB]

La touratech ha in catalogo questo:

credo possa essere l'ideale per risolvere il problema. Esiste anche per la batteria, ti basta cliccare qui.