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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-04-2008, 12:11
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
Messaggi: 2.671
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Quote:
potrebbe essere che la moto ha già fatto incidenti
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Difficile... "stava viaggiando sul suo bolide acquistato da poco, "
Quote:
ma come si fa a chiedere cosa potrebbe essere stato in un incidente in cui nessuno di noi ha visto cosa è realmente successo.
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Apposta si chiede. Se l'avessi visto, saprei cos'è successo...
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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01-04-2008, 12:12
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Non per fare del terrorismo ma io un po' la paura che quando sostituisco le gomme non mi serrino bene tutti i dadi ed i fermi delle ruote per la verità l'ho sempre avuto.
Ogni tanto do uno sguardo per controllare che dadi e brugole siano tutte al loro posto.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Ultima modifica di Hellon2wheels; 01-04-2008 a 12:15
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01-04-2008, 12:16
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#28
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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Quote:
Originariamente inviata da megag
Questo collega è morto, non dico di farne un caso per carità, ma almeno il rispetto questo si............
Nessuno è obbligato a rispondere .
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Secondo me il rispetto lo possiamo dimostrare tacendo.
Altre cose, servono solo ad aumentare il rumore e come detto da altri , questo forum ha tollerato i necrologi, ma quando si va oltre è bene dargli un taglio.
IMHO.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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01-04-2008, 12:16
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2005
ubicazione: prima Cavenago B. ora Cislago
Messaggi: 390
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.....non si tratta di un pesce ... un mio collega lo conosceva (vicino di casa) e mi ha dato la notizia ieri mattina dicemdomi che aveva la moto uguale alla mia e descrivendo per quel poco che sa, la dinamica (uguale a quella descritta nel post). La sola cosa certa è che non è stato causato da urto con altro veicolo e la dinamica lascia aperte, come dice Cimina, n domande e perchè che solo una perizia potrebbe chiarire.
La cosa certa è che uno di noi non c'è più.
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R1200GS 2006 ...in cerca di nome...
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01-04-2008, 12:17
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2004
ubicazione: GAETA
Messaggi: 1.247
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Bboni!! State bboni!
Parlare di queste cose, serve. IMHO, ovviamente. Se tutto ciò fosse un contributo alla verifica della sicurezza dei nostri mezzi, servirebbe ancora di più. IMHO, ovviamente.
Ciao
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R1200RT/K1200RS (Mumu è mio fratello....)
Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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01-04-2008, 12:26
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
Messaggi: 739
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
Potrebbe essere che il meccanico o lui stesso si è dimenticato di stringere qualche dado, potrebbe essere che non è accaduto niente di quello che c'è scritto, potrebbe essere che la moto ha già fatto incidenti e non è stata sistemata a dovere, potrebbe essere che si è bloccato qualche cosa, potrebbe essere che aveva parti non per quel modello....
ma come si fa a chiedere cosa potrebbe essere stato in un incidente in cui nessuno di noi ha visto cosa è realmente successo.
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Si fa come ho fatto io, si chiede sperando che qualche motociclista possa dare una risposta, portare un'esperienza, dare una dritta. Pensa che per ognuna delle ipotesi che hai fatto ci potrebbe essere una dritta da osservare per evitare di farsi male e pensa che magari uno leggendo una cosa qui che a te sembra una cazzata e che sai a memoria e che lui non sapeva si salva. Mi ricordo per esempio qui una lunga discussione sulla dinamometrica: a me che vengo da un altro pianeta e che sono passato direttamente dall'avviamento a pedale al massimo dell'elettronica è stata molto utile e adesso chiedo delle cose al mio gommista che prima non chiedevo.
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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01-04-2008, 12:28
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Per me è giusto rendere pubblico anche in un forum di svago questi fatti e laddove possibile avere notizie certe sulle eventuali cause. ma evitiamo inutile polemiche o commenti. STOP. IMHO
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KTM 1290 sadv R
Ultima modifica di "Paolone"; 01-04-2008 a 15:26
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01-04-2008, 12:36
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
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io mi limiterei all'eventuale problema tecnico, cercando, per quanto possibile, di capirne qualcosa in più
ad esempio sarebbe già interessante sapere se si trattava di un 2007 o di un 2008
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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01-04-2008, 14:43
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Ma a nessuno è venuto in mente che il tizio possa aver avuto un malore?... quando perdi il controllo della moto non sapete che la forcella comincia a zigzagare vertiginosamente fino a che lo pneumatico fa presa a terra su di un lato e la sterzata si chiude improvvisamente e ti ribalta in avanti?? Da come l'hanno raccontata mi pare proprio di ravvisare questa tipologia di caduta... che si ha quando il mezzo non ha nessuno che tenga il manubrio... come se ti pigliasse un colpo...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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01-04-2008, 14:46
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Qui "sembrerebbe" un'altra cosa:
Le strade cornatesi sono state il triste teatro di due tragedie questa domenica.
Il primo terribile schianto si è verificato intorno alle 15 sulla strada che porta a Villa Paradiso. Ielo era uscito per una gita insieme al figlio dodicenne. Il ciclomotore sfrecciava lungo la Strada Costiera in direzione di Busnago.
Improvvisamente, stando almeno al racconto dei numerosi testimoni, un guasto ha letteralmente bloccato una delle ruote.
Il cinquantenne ha cercato in tutti i modi di riprendere il controllo del mezzo, ma invano. Poi la moto si è accasciata a terra, strisciando sull'asfalto per diverse centinaia di metri. L'uomo è stato sbalzato dalla sella. Il suo corpo ha sbattuto contro un cavo d'acciaio e poi contro un cartello della segnaletica stradale.
La moto ha proseguito la sua corsa per almeno altri cento metri. Il ragazzo se l'è cavata con alcune escoriazioni, mentre il padre è stato portato a sirene spiegate all'ospedale di Vimercate dove è deceduto circa un'ora dopo.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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01-04-2008, 14:52
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Però....
Questo poveretto è morto, una abbraccio alla famiglia.
Sulle dinamiche e sulle testimonianze su un incidente di una moto che striscia per diverse centinaia metri, credo sarebbe opportuno non esprimere alcuna valutazione fino a che dati certi e provati non ne identifichino le cause, soprattutto se si ipotizzao cause meccaniche.
Sono valutazioni pericolose e inutili.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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01-04-2008, 14:56
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Io direi di stendere un velo pietoso sulla questione... Almeno fino al momento in cui non avremo un interlocutore testimone della faccenda! Fino ad allora saremo costretti a farci mille pippe mentali sul come e sul perchè... senza addirittura sapere se il mezzo fosse una BMW o un "ciclomotore"... perchè amici miei la fantasia di chi scrive articoli di cronaca è legata alla loro ignoranza! (e mi riferisco a questioni tecniche! perchè se è vero che il tizio fosse in sella ad una BMW non mi puoi scrivere ciclomotore!) Per i cronisti la notizia è: "morto su due ruote" STOP. Il come ed il perchè interesserebbe solo noi... Ma non ce lo dirà mai nessuno!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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01-04-2008, 15:02
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2003
ubicazione: Merauschwitz
Messaggi: 183
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Incidente a R 1200 GS
Tralasciate pure la prima parte... importanti solo le ultime 3 righe... pare che la moto fosse nuova di zecca.... per chi non della zona stiamo parlando ti un paese nelle vicinanza di Trezzo sull' Adda (MI)
Verderio I: noto osteopata Armando Ielo
faceva parte del Glicine. Forse un guasto
alla moto, la causa dell’incidente
Armando Yelo, morto domenica pomeriggio dopo un incidente avvenuto sulla statale nei pressi del centro commerciale il Globo, a Busnago, e dalla dinamica non ancora chiarita se n`è andato lasciando la moglie e due figli, uno di 13 anni, coinvolto nell`incidente ma miracolosamente illeso, e uno nato lo scorso anno. Abitante in via Sala a Verderio Inferiore, classe 1957, Yelo era un osteopata affermato che lavorava a Milano, al contempo scrivendo su diverse riviste scientifiche e di cosulenza medica. Proprio il lavoro a Milano lo aveva portato ad acquistare ed utilizzare abitualmente la moto per raggiungere velocemente il centro e muoversi più agilmente nel traffico cittadino. Ormai da sette anni, infatti, Yelo si era trasferito e risiedeva a Verderio Inferiore dove non era un volto particolarmente noto, soprattutto per via di una professione che lo impegnava spesso fuori paese. Tra i suoi molti impegni però non ha mai mancato di dare un contributo alla vita associativa comunale, Albano Zonari, presidente dell`associazione verderese “Il Glicine“, con la quale Yelo e la moglie collaboravano attivamente, ha voluto infatti ricordare "la grande disponibilità che ha portato Armando a non tirarsi mai indietro quando c`era da dare una mano". Zonari lo ha ricordato a nome di tutti, con poche ma sentite parole. Anche il sindaco di Verderio Inferiore, Marina Pezzolla, si è detta addolorata dalla notizia ricevuta da un`amica comune e unita nel dolore alla famiglia dell`uomo. Come detto, rimangono ancora da stabilire le cause che hanno condotto al fatale schianto: saranno i carabinieri di Vimercate a dover stabilire la dinamica dell`incidente e verificare le condizioni del mezzo.
Dalle prime informazioni, non ancora ufficiali, pare che il BMW1200 su cui viaggiavano Armando e il figlio, improvvisamente, si sia piegato sulla parte anteriore, forse a causa di un guasto alla ruota davanti, poi si sia girato su se stesso scaraventando i due passenger a terra. Armando sarebbe andato a sbattere contro un palo e successivamente contro un cavo di acciaio che non gli hanno lasciato scampo. Solo lievi contusioni per il figlio che era a bordo con lui
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Maggiore -
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01-04-2008, 15:12
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#39
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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.... e due......post già presente.
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...Ager
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01-04-2008, 15:18
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Su ragazzi, dai in fretta.
Prima alziamo un polverone e sparliamo per qualche giorno (tanto per cambiare) della GS 1200 e poi tutti a venderle  
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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01-04-2008, 15:21
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Su ragazzi, dai in fretta....
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Si giusto, è indubbiamente una moto pericolosa...
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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01-04-2008, 15:22
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#42
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Guest
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esiste già discussione in merito.
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01-04-2008, 15:28
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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01-04-2008, 17:51
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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................................
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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01-04-2008, 21:28
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#45
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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....x chi ci CREDE...x sopperire alle PA RA NO IEEEEE
http://www.quellidellelica.com/vbfor...dizione+trento
.....sull'affidabilita' della MUKKA.........
.......con MASSIMO RISPETTO a chi e' venuto a mancare.
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02-04-2008, 00:14
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: quasi in Austria
Messaggi: 798
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Qua bisogna cercare di saperne qualcosa,sul come,tecnicamente...
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Jogakuin University Hiroshima
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