euro 5,6,7,8...!??!!?

[mototopo1973]

io mi tengo la mia euro 2 a gasolio fino a che va (è anche un fuoristrada...il sindaco di firenze mi metterebbe alla gogna...). credo sia l'unico modo per limitare le perdite. certo se devi entrare nei centri storici penso che l'unica soluzione sia il gpl, se no è una rincorsa continua, ovviamente a tue spese..

[Toro]

Non scherzo. il mio desiderio sarebbe comprarmi una vecchio porsche (è l'unica auto che comprerei al posto della mia panda)... e cioccargli sopra due bombolazze a metano

in una ci scrivo barbone e nell'altra e allora?

[west]

quoto in pieno, ho già la panda a metano e mi trovo benissimo, la prox mossa sarà metanizzare l'Idea di mio padre.......

[::zinco::]

Originariamente inviata da Toro

Non scherzo. il mio desiderio sarebbe comprarmi una vecchio porsche (è l'unica auto che comprerei al posto della mia panda)... e cioccargli sopra due bombolazze a metano

in una ci scrivo barbone e nell'altra e allora?

HAHAHAHAH!!

[::zinco::]

Originariamente inviata da west

.....la prox mossa sarà metanizzare l'Idea di mio padre.......

in che senso?? gli metti la testa nel forno e apri il gas??

Originariamente inviata da paolo b

Suggerimento: compra una vecchia berlinona euro0 a 200 euro, mettigli l'impianto a metano e fregali tutti.

E' proprio quello che sto facendo io me!

[L'Emarginato]

...io metto la bombola del metano (naturale, da me prodotto) nella euro4 diesel...e li ri-frego tutti...dopo che mi hanno fregato a me...

[Toro]

Originariamente inviata da L'Emarginato

...io metto la bombola del metano (naturale, da me prodotto) nella euro4 diesel...e li ri-frego tutti...dopo che mi hanno fregato a me...

lo vendi il prodotto da te prodotto?

[L'Emarginato]

...no, c'è un legame affettivo...

[maic]

Sono sempre stato curioso di sapere quali sono i parametri delle omologazioni Euro?
Anche perché mi avevano detto che non riguardano solo l'inquinamento da combustione, ma anche altri parametri, tipo rendimento, rumorosità...
Qualcuno ha qualche tabella e spiegazione?

[baikal]

lasciate perdere gli euro: l'emissione di CO2 prescinde queste normative e quando ci saremo allineati agli euro 4,5 passeranno a mettere la tassa sull'emissione di CO2 ( si vuole scendere a 100 gr/km )

[gancio]

Un mio vicino ha preso un Grand Cherokee Euro 0 del 94 (tenuto bene) per 4000 euri gli ha messo l'impianto a metano ed ora non lo blocca più nessuno. Anzi ha anche l'agevolazione del comune che può parcheggiare gratis nelle righe blu.
Ho pensato hanche io a questa soluzione, ma poi le prestazioni????

[guidopiano]

Originariamente inviata da gancio

Ho pensato anche io a questa soluzione, ma poi le prestazioni????

invece che a metano trasformala in GPL , col GPL hai una rete di distribuzione molto più servita e il motore ha una resa molto superiore al metano quasi pari alla benzina e ... NON cosa da poco ...puoi mettere una bombola più contenuta nelle dimensioni rispetto a quelle a metano.

IMHO

Al di là dell'ecologia (comunque importante) pare evidente che Euro 4-5-6-xx saranno abilmente usati dagli attori del mercato per far leva su un ricambio più veloce delle auto in circolo. Business business business...

[novantottoottani]

Ho un 323 compact ti bmw del 98 con 45000km euro2,costava 55.000.000 di lire,ora se ti danno 5000 euro è già grassa...........piuttosto ci metto un bombolino da campeggio per la dicitura sul libretto alimentata a gpl.........peccato solo che la tassa di circolazione è rapportata anch'essa all'euro e anche una vecchia euro 0 a gpl viene tartassata...........se incentivassero le trasformazioni a gas con anche una tassa di propietà più equa molte valide autovetture che oggi prendono la strada dell'est europa circolerebbero per le nostre strade e inquinerebbero molto meno che le varie euro 3-4-5-6-................

[paolo b]

Originariamente inviata da novantottoottani

(..) una vecchia euro 0 a gpl viene tartassata (..)

Sull'iniquità della tassazione, perfettamente d'accordo.. comunque una euro0 a benzina portata a metano o GPL viene (per adesso) equiparata ad una Euro4, per quanto riguarda l'importo del bollo.

Ovviamente, fossimo un paese serio, una volta che il tuo veicolo euroX ha passato "seriamente" la revisione, nessuno dovrebbe poter impedirti di circolare, o farti pagare una "tassa di proprietà" dall'importo totalmente slegato dal valore effettivo del mezzo..

[Paolo Grandi]

Ovviamente quoto per il GPL. Da anni viaggio così e solo con auto usate

Ma c'è pure un'altra soluzione (che presto toccherà a noi possessori di moto euro 0 - euro 1): sbattersene i coglioni dei blocchi del traffico.

E se mi beccano (cosa molto improbabile dati gli scarsi controlli) pago la multa. Costerà sempre meno che cambiare la moto o l'auto con una aggiornata alle ultime normative antinquinamento

[harry potter]

son felice del deprezzamento.. xchè trovi auto nuovissime vendute da gente con le paranoie sul metano e GPL

comq io ho risolto.. anche se non la uso mai... auto d'epoca, posso girare +o- dove voglio e a sondrio ho anche il parcheggio a graTTis

[barbasma]

a gratis a sondrio non parcheggia nessuno. sopratutto in centro!

ma vogliamo parlare della presa per il culo dell'euro 4 diesel?

secondo l'ecopass di milano... una euro 4 diesel... se non ha il FAP... è equiparata ad una EURO ZERO benza.

ma puttanazzaeva... se è omologata EURO 4... è EURO 4 e basta... diesel o benza che sia.

o esiste l'omologazione EURO diversa tra benza e diesel???

non che me ne freghi molto... però sto cazzo di filtro FAP lo fanno pagare oro in optional sulle auto.

[harry potter]

no barba ti sbagli.. il club ASI della nostra provincia è riuscito a ottenere il permesso di parcheggio gratuito per le auto d'epoca\storiche purchè iscritte asi in tutta la città di sondrio, previa esposizione dell'attestato sul parabrezza (o copia).

poi boh.. magari quelli della rivista "manovella" han bevuto un bianchino di troppo

ps: quante sberle darei al loro presidente .. mè toccato iscrivermi a un club VW di parma xchè per loro la mia golf non è iscrivibile (zio pork un cabrio di 30 anni )

[paolo b]

Originariamente inviata da barbasma

(..) o esiste l'omologazione EURO diversa tra benza e diesel? (..)

Sì, i parametri sono diversi.. per i benzina non è prevista un limite per il particolato (in pratica, si dà per scontato che non ne emettano), limite che invece esiste per i diesel.. e siccome nella grande maggioranza dei casi i blocchi sono conseguenti agli sforamenti delle PM10..

Peccato solo che negli ultimi anni ci sia stato il boom delle stufe a legna/pellet..

[Merlino]

Originariamente inviata da KappaElleTi

si, di bollo la mia XT del 91 paga di più dell'RT 2005

tassa di proprietà.......

Non Immagini quanto ti quoto, il bollo del mio K75 del 1991 è il doppio della fighetta R1200GS da 100CV...

[Wotan]

L'assurdo degli assurdi è stato raggiunto in questa stagione, in cui molti comuni (Roma compresa) ammettono nei giorni di blocco la circolazione delle auto Euro 4, ma vietano la circolazione delle Euro 4 Diesel prive di filtro antiparticolato di serie!
Ma come diavolo gli viene in mente? In pratica puoi girare con una Golf GTI del 1999, ma non puoi usare una 320d del 2005!!

[chribu]

e non vogliamo parlare delle migliaia di caldaie a CARBONE che ci sono ancora a Milano e a cui nessuno pensa....

[Cagnaro]

So già che ci sarà una levata di scudi da parte dei Pecorari Scani del sito ma non me ne importa molto: ho appena preso una subaru outback bi-fuel e per renderla piu' brillante la sto scatalizzando completamente insieme ad un altro paio di lavoretti giusti (tanto, per gli ambientalisti, poi vado a gas).

Così quando vedo i mezzi statali, comunali etc. che inquinano come bestie alla faccia di noi consumatori, mi incazzo di meno...