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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			28-11-2007, 15:14
			
			
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			#26
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  The Lock
					 
				 
				Si vabbe'... se ora pure Joker scrive qui ci manca Piripicchio sul WebCh e siamo al completo... 
Si Massimo..sai che belle lotte salterebbero fuori....   
			
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 gia'... 
Bannato da London in meno di 4 secondi...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 15:19
			
			
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			#27
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			è la parolina Harley che mi attrae....  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-11-2007, 15:19
			
			
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			#28
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Piripicchio
					 
				 
				Zio, non vorrei rovinarti l'illusione ma le HD sono moto che appena superano i 100km/h si smontano per le vibrazioni e appena stai li sopra per piu di 2 ore rimani a forma di ragno! 
forse proprio per l'america sono assurde visto che le distanze sono enormi e la moto non è fatta viggiare    
			
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 Piripi', non sai di cosa parli...
 
Il mio sporty viaggiava sul filo dei 170 senza scomporsi... ero io a sventolare come una tovaglia.... senza parabrezza e con il casco jet. 
Mentre le touring filavano alla medesima velocita' (e anche qualcosa di piu') con la musica e un relax totale.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 15:26
			
			
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			#29
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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				ubicazione: L'Aquila 
				
				
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			certo Piripicchio che qui dentro sei un personaggio, e mi sei pure simpatico, ma riguardo le HD devo dirti che hai le idee veramente confuse...    
tu ti riferisci ai Pan o gli Shovel....le Harley di oggi NON ROMPONO più di una qualsiasi altra buona marca,non vibrano particolarmente e si viaggia benone, a patto di non voler tirare a 160, anzi se devo essere sincero dopo anni di Hd e 1 mese di Bmw, devo dirti che sto constatando che i motori Bmw sono discretamente più "picciosi" degli HD ....tra valvole, bilanceri, acquetorture frizzi e lazzi.....,sono belle moto intendiamoci, ma le Hd sono signore MOTO fidati.....
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 15:39
			
			
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			#30
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			si belle moto sikuramente ... da tener in salotto ... motore 0 piegare neanke sul cavalletto .. komode ???? se parliam di una king ..forse ci sta ... ma le altre !!!???? e nn traskuriam il fattore kosti e x una seria ci vogliono almeno 24000€.... ma dai !!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 15:41
			
			
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			#31
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Oct 2006 
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			poi x q kuno ke dice ke lo sporty viaggia a 170 senza skomporsi ...forse nn ha mai provato nua moto ...a 170 !!!...mi spiace ma su q argomento son krudo!!!...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 15:43
			
			
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			#32
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2005 
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					Originariamente inviata da  raz.anus
					 
				 
				poi x q kuno ke dice ke lo sporty viaggia a 170 senza skomporsi ...forse nn ha mai provato nua moto ...a 170 !!!...mi spiace ma su q argomento son krudo!!!... 
			
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 ma è un rebus?
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			28-11-2007, 15:50
			
			
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			#33
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  raz.anus
					 
				 
				poi x q kuno ke dice ke lo sporty viaggia a 170 senza skomporsi ...forse nn ha mai provato nua moto ...a 170 !!!...mi spiace ma su q argomento son krudo!!!... 
			
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 Quest'anno "compio" 22 anni in sella alle due ruote. 
Forse ho provato qualsiasi cosa abbia due o tre ruote, fatto salvo le bimota.
 
Non sei "krudo", semplicemente parli di cose che non conosci.
 
Ovviamente lo sporty non e' un cbr, ma tra le custom non ha rivali. 
Poi non frena e ha una fastidiosissima tendenza ad allargare le curve in uscita veramente da scagotto. 
In rettilineo e' su un binario. 
Vibra, e' vero.  
Ma il mio vecchio kawasaki era molto molto peggio. 
Per non parlare delle triumph bicilindriche. 
E poi vogliamo parlare delle amate bmw? 
Non i 4 cilindri, eh... 
come tiene la strada una r850 a 170 km/h? 
O un R80gs a 140?
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 15:51
			
			
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			#34
			
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			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
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			sarà.. a me quando vedo qualcuno "appeso" come un baccalà ai manubri di quelle piritiere ambulanti non mi danno l'idea di godersela molto   
e si che li vedo sempre dentro la provincia e mai in autostrada, chi sa perchè...
  
per il fatto che non si rompono, avrei altri seri dubbi, al ritorno di un raduno multimarca da gambarie ho incontrato un gruppo di harleysti che spavaldi hanno fatto un casino per superarci nelle curve della discesa verso i traghetti, anche se noi eravamo praticamente fermi... e 2 di loro stavano pure cadendo in una curva pur senza essere molto in piega ...mi hanno fatto tenerezza   
poi mi hanno fatto addirittura pena quando ho notato uno di loro nel traghetto che aveva legato il manubrio con una corda e un romoscello tentando di fare stare su la parte che si era spezzata con le vibrazioni   
 
non parliamo poi quando fanno scattare gl'allarmi delle macchine posteggiate sul loro passaggio o quando di notte mentre si dorme tranquilli.... di sobbalzo ci si accorge del loro passaggio e l'unica cosa che ti viene in mente è caricare il fucile a sale grosso!
  
ma dai, di che stiamo parlando?   
ok che son gusti, se a qualcuno piace è giusto che se la metta in salotto ed ogni tanto se la guarda ma non me la chiamate moto per piacere   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Piripicchio;  28-11-2007 a 15:59
					
					
				
			
		
		
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			28-11-2007, 15:53
			
			
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			#35
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			28-11-2007, 15:56
			
			
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			#36
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			O Piripi'... quella e' la parte folcloristica del mondo harley.. e ce ne sono tanti (il 90% in Italia, caso strano). 
Fanno il paio con quelli vestiti da power rangers sulle carenatissime giapponesi che ti guardano storto da sotto le visiere iridescenti (e tanto tu non te ne accordi...) o i teutonici in completo di goretex (preservativo compreso) che fanno i dentisti in centro. 
 
Hai mai parcheggiato una bmw sotto un traliccio dell'alta tensione? 
Che e' successo all'elettronica? 
Non mi dire che qui NESSUNO ha mai avuto problemi di elettronica sulla biemmevu'... can bus... no, eh?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:01
			
			
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			#37
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Oct 2006 
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			be purtroppo x mia sfiga una 883 del 2004 lo posseduta e anke kon q modifika x migliorarla ..amm bitubo /pompa+tubo in treccia /modifika centrale /filto aria/ e marmitte ... ma posso azzardarmi a dire ke nn frena nn sta in strada a patto ke nn si va a90 km/h .. e specialente pokissimo motore e skomoda da matti !!!positivo ??nn konsumava niente ..!!..e nn azzarderei a paragonarla neanke a un g/s 80 anke perke  con quella moto andresti in kapo al mondo sikuram + komodo  + affidabile + veloce ........!!!!!!!!!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:11
			
			
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			#38
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jan 2006 
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			So solo che, pur non essendo un manico, il maggior impegno nel seguire, raramente per fortuna, i miei amici harleysti consiste nel non cadere per un colpo di sonno.  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:13
			
			
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			#39
			
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			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
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			BlekMacigno, mi hai scambiato per un plasticoso?   
 
e poi... si ok quelli combinati da power rangers, ok quello teutonici in completo goretex, ma... hanno un senso!!! 
spiegami che senso ha andare su una piritiera ambulante con la scodella del cane in testa, maniche corte, smanicato di pelle, tatuaggio "mamma ti voglio bene" ?!?!?!?! 
per le protezioni delle moto da pista li capisco, per il goretex nelle moto da viaggio li capisco ma... gli harleysti perchè si combinano in quella maniera???   
ok che gli harleysti si sento macho macho, pero a me sembrano come quelli del bar di scuola di polizia   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Piripicchio;  28-11-2007 a 16:15
					
					
				
			
		
		
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			28-11-2007, 16:14
			
			
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			#40
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Ti prego raz.anus potresti evitare di scrivere con l' "SMS mode ON"?     (anche se capisco che l'uso della K fa molto Deutsch) 
Qua non importa se superi i 160 caratteri....  
Oh ..io sul mio King, sella singola e Tour pack con schienalino ci viaggio come in business class (magari dell'aeroflot...ma sempre Business!!)   
 
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:18
			
			
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			#41
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  The Lock
					 
				 
				Ma il Nightrod NON è un'Harley!     
Gran motore quello si... 
No vibrazioni..frena...raffreddata a liquido...
 
Si era vociferato di un montaggio del motore Revolution sui touring HD..cosa poi caduta con l'avvento del nuovo TC96..  
			
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 direi che è un'Harley, c'è scritto Harley...il motore è fatto nei loro stabilimenti (seppur progettato dagli ingegneri della Porsche), il telaio anche, componenti anche...ooops l'impianto frenante è brembo, già non è made in usa   
Cosa è un 'Harley? secondo te? 
Quanta superflua filosofia. 
Comunque guidarla è uno spettacolo, quando apre...un reale orgasmo. 
Presto comunque colmerò alcune lacune aggiungendo un Road King,   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:20
			
			
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			#42
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			28-11-2007, 16:24
			
			
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			#43
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Piripicchio
					 
				 
				Zio, non vorrei rovinarti l'illusione ma le HD sono moto che appena superano i 100km/h si smontano per le vibrazioni e appena stai li sopra per piu di 2 ore rimani a forma di ragno! 
forse proprio per l'america sono assurde visto che le distanze sono enormi e la moto non è fatta viggiare    
			
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 piripi', sai che sono un forte rimasto anche io ma.... 
...vedrai quando ti passero' ben oltre i 100, come vibrerà...l'asfalto sotto le tua ghisa   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:26
			
			
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			#44
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  raz.anus
					 
				 
				be purtroppo x mia sfiga una 883 del 2004 lo posseduta e anke kon q modifika x migliorarla ..amm bitubo /pompa+tubo in treccia /modifika centrale /filto aria/ e marmitte ... ma posso azzardarmi a dire ke nn frena nn sta in strada a patto ke nn si va a90 km/h .. e specialente pokissimo motore e skomoda da matti !!!positivo ??nn konsumava niente ..!!..e nn azzarderei a paragonarla neanke a un g/s 80 anke perke  con quella moto andresti in kapo al mondo sikuram + komodo  + affidabile + veloce ........!!!!!!!!!!!! 
			
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 La 883 motore non ne ha affatto. Una bella coppia in basso che le japu si sognano. 
Per arrivare ai 170 (di tachimetro) va lanciata per un bel po' ma ci arriva. 
La mia era un ante 2004 rigorosamente standard (niente marmitte aperte, niente filtro maggiorato..) e ci arrivava. A fatica ma ci arrivava. 
Ho fatto Villach - Genova in un'unica tappa (a parte le soste benzina) con la paura di perdere la nave tirando come un dannato. Vicino ad Udine ho visto i 170 kmh di tachimetro ma il resto del viaggio l'ho fatto sul filo dei 130/140. 
Al rientro ho montato parabrezza e pedane avanzate (e una sella comoda...) 
Ripeto, non e' un CBR.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:29
			
			
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			#45
			
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			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
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			si pier, vibrerà anche qualche albero o palo visto che anche se dovessi superare i 100km/h con un harley la tenuta di strada è una merda!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:31
			
			
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			#46
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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						Ultima modifica di nossa;  28-11-2007 a 16:34
					
					
				
			
		
		
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			28-11-2007, 16:32
			
			
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			#47
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			piripì...quaando vedrai questa sagoma...fai strada, ti raccomando   
		 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:35
			
			
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			#48
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Piripicchio
					 
				 
				si pier, vibrerà anche qualche albero o palo visto che anche se dovessi superare i 100km/h con un harley la tenuta di strada è una merda!    
			
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 mi sa che mio malgrado te la farò guidare, così potrai parlare con cognizione di causa, professò!   . 
Dimenticavo, copertone posteriore da 240, una tenuta di strada di merda...   
A 180 Km/h si sta passeggiando, eh!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:38
			
			
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			#49
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			sicuramente una electra e komoda confortevole ... ma paragoniamola a una bmw rt ... protettiva uguale se nn meglio ..spazio valigie quasi il doppio ...motore freni sospensioni neanke a metter vicino ...bohhh si un pregio c e ....anke se piripikkio nn approva ma bisogna konfessarlo ....smarmittata ha un bel saund!!!...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-11-2007, 16:39
			
			
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			#50
			
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			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Pier, io su quella roba non ci salgo di sicuro   
ma che ci fai con quella roba in foto? 
e... ma tu per spirito di appartenenza te la metti la maglietta a maniche corte con lo smanicato di pelle? hai la scodella del cane in testa quando esci con quella roba?   
ma sei sicuro che piu grande è la ruota e piu tenuta di strada si ha? 
no perchè, io pensavo dipendesse da una serie di cose... cose per le quali la HD è meglio tenerla in salotto   
 
nossa, sei troppo un grande, dico sul serio... è un piacere scherzare con te perche non te la prendi mai   
...ah, dimenticavo, con cosa vai a fare un giro? 
ti sei comprato una moto finalmente?   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Piripicchio;  28-11-2007 a 16:43
					
					
				
			
		
		
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