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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-11-2007, 14:04   #26
rafdina
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io l'ho preso perché a casa non ho alcun caricabatteria
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Raffaele

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rafdina non è in linea  
Vecchio 08-11-2007, 14:42   #27
::zinco::
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oggi l'ho comprato assiame ad altre cazzatine dal prezzo ridicolo ma utili!

stasera provo anche a caricare la batteria della eRRe che mi ha lasciato un mio amico per un po di mesi...
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KTM Lc4 640 2.0 in progress
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Vecchio 08-11-2007, 14:43   #28
LEOMUKKA56
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comperato stamattina, spero di non adoperarlo mai! però è tanto bellino ...
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Vecchio 08-11-2007, 15:16   #29
baikal
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Invece adoperalo sempre perche tiene in carica la batteria che durerà molto di più.
Io l'ho acquistato l'anno scorso proprio leggendo un post qui: funziona benissimo e lo tengo sempre attaccato alla moto ( d'inverno)
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Vecchio 08-11-2007, 17:40   #30
Mone
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qualcuno sa le caratteristiche delle nostre batterie al gel? il gs?

pechè ho comprato oggi il caricabatterie ma è lentino, sulle auto da 3.6 e sulla moto 0.8 che poi reali saranno senzaltro di meno.
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Vecchio 08-11-2007, 17:42   #31
L'Emarginato
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Si, carica tutte le batterie da auto/moto ricaricabili (SENZA PASSARE DAL CANBUS).
La selezione però è solo auto, perchè quella moto intende le batterie degli scooteri giocattolo....
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L'Emarginato non è in linea  
Vecchio 08-11-2007, 17:45   #32
igire
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il mio non funziona!

cioè

non riesco a farlo funzionare

AIUTOOOOO!

basta attacare i morsetti ed inserire la spina o bisogna "pincionare" qualcosa"

grassieee!
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Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
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Vecchio 08-11-2007, 17:47   #33
L'Emarginato
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...attacchi i morsetti...attacchi al spina...e clicchi sull'unico pulsante, che andara in modalità moto/auto/ghiaccio(ricarica rapida) ad ogni click...è scritto sulle istruzioni...almeno io l'ho letto lì....
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Vecchio 08-11-2007, 17:48   #34
number1
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2 anni che lo uso e funziona da dio...
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Vecchio 08-11-2007, 17:51   #35
AleConGS
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tra l'altro se riconosce che la batteria è decisamente scarica, commuta in una modalità di "rigenerazione" della batteria, e riesce a tirar su batterie in condizioni penose...
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Vecchio 08-11-2007, 18:04   #36
bubu64
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Comprato ma voglio fare l'adattatore da accendisigari... cosi attacarlo alla moto è più pratico e veloce. Ero li e ho preso anche il mini compressore 6,99 euro è proprio carino
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k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
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Vecchio 08-11-2007, 18:06   #37
mauro1709
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tra l'altro se riconosce che la batteria è decisamente scarica, commuta in una modalità di "rigenerazione" della batteria, e riesce a tirar su batterie in condizioni penose...
Bellissimo.... appena esco dall'ufficio vado e l'acquisto!!
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
mauro1709 non è in linea  
Vecchio 08-11-2007, 18:09   #38
Nik66
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esco tra mezz'ora e lo vado a prendere.......dovesse mai servire!!!
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Nik66
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honda xlrm,honda transalp,yamaha fazer;kawasaki er6n gs 1150 gs1200
Nik66 non è in linea  
Vecchio 08-11-2007, 19:29   #39
pacpeter
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Comprato l'anno scorso,usato diverse volte (moto auto scooter)funziona benissimo.Vi consiglio di acquistarlo
dove lo attacchi sul kappone?
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Vecchio 08-11-2007, 20:24   #40
HG69
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...attacchi i morsetti...attacchi al spina...e clicchi sull'unico pulsante, che andara in modalità moto/auto/ghiaccio(ricarica rapida) ad ogni click...è scritto sulle istruzioni...almeno io l'ho letto lì....
Comprato anche io visto che mi avete spaventato sulla durata della batteria del GS .
Ma la commutazione la puoi fare solo se lo attacchi alla batteria, visto che attaccadolo alla rete senza rimane in standby?
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la "K”
HG69 non è in linea  
Vecchio 08-11-2007, 21:14   #41
rafdina
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scusate, ma cos'è il "canbus"???

per bubu64:
anche io stavo per prendere il mini compressore poi non sono riuscito a capire la sua potenza, o meglio se sarei riuscito a gonfiare le gomme della moto/auto a 2.5-3.0 atm...puoi dirmi qualcosa al riguardo?
grazie
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Raffaele

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Vecchio 08-11-2007, 21:15   #42
framura
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accattato!!! Vedremo come funziona...

Leggendo però le istruzioni, dice di scollegare prima i cavi della batteria e poi attaccare il caricabatteria. E se invece lascio la batteria collegata alla moto?
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Ultima modifica di framura; 08-11-2007 a 21:33
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Vecchio 08-11-2007, 21:48   #43
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Comprato ma voglio fare l'adattatore da accendisigari... cosi attacarlo alla moto è più pratico e veloce.
Io invece voglio mettere la presa piccola da moto!!!!!

La mia è una sluzione veramente furba:

- lo alimento dalla presa della moto
- lo attacco direttamente alla batteria!!!!!

Così ho i seguenti vantaggi:

a) non ho bisogno di alcuna presa di corrente per ricaricare la batteria!!!!! Posso ricaricare la batteria in qualsiasi luogo!!!!!

b) non consumo neppure corrente perchè mi autoricarico!

PS: a questo punto pensavo pure di attaccarci direttamente il contatore di casa e di farmi scollegare dalla rete elettrica.
romargi ora è in linea  
Vecchio 08-11-2007, 22:27   #44
rebb
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io ho risolto con una batteria al plutonio.
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Vecchio 09-11-2007, 09:08   #45
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framura, lascia pure attaccati i cavi della moto alla batteria, mai avuto problemi.Loro consigliano cosi' perche' se attacchi un grosso caricabatteria antico non regolato da macchina potre sti fottere l'elettornica
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Vecchio 09-11-2007, 09:26   #46
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Ma qualcuno di voi ha tolto i morsetti e ci ha messo l'adattatore per la presa 12V che c'è di serie sui GS? Se si, mi potete mandare una foto?
Grazie e ciao.
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Vecchio 09-11-2007, 09:42   #47
L'Emarginato
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Non c'è bisogno di foto...
Se noti i morsetti sono attaccati ai coccodrilli con una vite, ecco, prendi dei faston di quelli col buco, che non ricordo il nome, e colleghi il tuoo in parallelo ai coccodrilli.
Io cosi possono caricare O/OPPURE la moto O/OPPURE la macchina senza togliere nulla...
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Vecchio 09-11-2007, 15:03   #48
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Non c'è bisogno di foto...
Se noti i morsetti sono attaccati ai coccodrilli con una vite, ecco, prendi dei faston di quelli col buco, che non ricordo il nome, e colleghi il tuoo in parallelo ai coccodrilli.
Io cosi possono caricare O/OPPURE la moto O/OPPURE la macchina senza togliere nulla...
Sarò stordito, anzi molto stordito, ma non ho capito...
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Vecchio 09-11-2007, 15:10   #49
L'Emarginato
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Ecco, usa quelli tondi e li attacchi al nero ed al rosso, e dall'altro lato metti il connettore maschio micro-hella.
In definitiva sono un polo positivo ed uno negativo.
Immagini allegate
Tipo di file: jpg faston5.jpg (7,2 KB, 131 visite)
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Vecchio 09-11-2007, 15:23   #50
salvadi
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non sono riuscito a capire la sua potenza, o meglio se sarei riuscito a gonfiare le gomme della moto/auto a 2.5-3.0 atm...puoi dirmi qualcosa al riguardo?
Ho comprato il minicompressore che viene dato fino a 17bar (simpatici ottimisti). Io prevedo di portarlo dietro (non è piccolo ma è leggero) per rigonfiare le gomme dopo l'off-road.
Per provarlo l'ho spinto fino a 5bar ed arriva tranquillo. Naturalmente è per un uso d'emergenza (viene dato con un duty cycle di 10' ogni 30') e non per servizio continuativo (in casa ne ho uno più serio per lo scopo).
Deve essere un prodotto civetta perchè per 7€ non riesco a capire come riescano a produrlo (anche se è cinese!).

Io ho il caricabatterie primo tipo (quello con il solo led di segnalazione carica ed inversione di polarità) che funziona egregiamente. Una volta che la batteria è sufficientemente carica, modula la corrente di carica fino a disinserirsi a differenza di un vecchissimo modello di caricabatterie che mi gira per la cantina e che continua a 'pompare' imperterrito.
Immagino che il caricabatterie in vendita sia ancora più evoluto di quello che ho io.
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Mandi
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