Distanza di sicurezza

[antomar]

Ok Zergio, dal punto di vista teorico/legale non fà una piega, ma dal lato pratico diciamo che maggiore è la distanza e minore è la probabilità di fare il botto, e questo è inequivocabile e lapalissiano.

Che poi la distanza di sicurezza sia lasciata all'interpretazione del singolo su dati oggettivi questo è un'altro discorso, quindi ci aggiungo sempre un metro.

[tammaro]

Hai pienamente ragione, se si rispetta la distanza di sicurezza si evitano un sacco di problemi.

Per quelli che ti stanno dietro io applico la seguente tecnica:

Caso A (Automobile a qualche nanometro dalla ruota posteriore)

In questo caso basta dondolarsi un po' a destra e a sinistra con la moto, questo movimento di solito perplime il guidatore dell'automobile che evita di starti appiccicato (forse per avere un'immagine d'insieme in modo da capire cosa stai facendo).


Caso B (Scooter di cilidrata assurda)

In questo caso di solito li lascio passare, rallento fingendo un improvviso malessere (se non ci casca rischi che rallenta anche lo scooter pur di starti attaccato alla ruota di dietro)

Caso C (Il piu' triste, il motociclista che vuole sedersi in sella con te)

Mi lascio sorpassare (anche perche' di solito la moto degli altri e' sempre piu' potente della mia )

ciao ciao

[antomar]

Esatto, Tammaro. Inoltre io ho notato che più si tende a marciare tenendo la destra, più chi ci segue è indotto a superarci anche se davanti a noi manca lo spazio per rientrare.

Quindi paradossalmente, anche se formalmente non sarebbe corretto, procedere tenendo il centro della corsia fa si che chi segue sia indotto a tenere una certa distanza, mancando lo spazio libero alla nostra sinistra, ossia il "vuoto" che "invoglia" a sorpassarci a tutti i costi).

[varamukk]

antomar, è proprio quello che devi fare...

Devi essere tu a decidere quando farlo passare...

[Alby71]

putroppo è una brutta abitudine che fa parte del vivere quotidiano.......

diciamo che anch'io preferisco stare in coda e con un semplice cenno di mano invito il mio "pedinatore" a sorpassarmi.......

Io sto attaccato al culo di quello davanti (ma solo in curva) quando quello davanti mi si pianta davanti in curva e non mi fa fare le mie belle curve senza frenare, finchè non si leva dalle palle.
Invece avverto il problema quando non voglio sorpassare. In questo caso lascio andare quello davanti in rettilineo per raggiungerlo in curva senza dover frenare. In questo caso spesso quello dietro interpreta come un rallentamento e si infila.
Quando fra le palle sto io (generalmente in rettilineo) mi scosto e faccio passare . Tanto semplice....

In gruppo numeroso, per evitare che il gruppo si disperda troppo, sto sfalsato rispetto a quello davanti in modo da stare vicino ma avere lo spazio di frenata (tanto io non ho l'ABS quindi non me ne serve molto :-) )

[Tricheco]

in giro ci sono un sacco di motociclisti teste di c@zzo....tutto qua