Prima impressione da Ducati 1098 a K1200S...

[barbasma]

shhh... magari non lo sanno.

[Aristoc@z]

ho finito i pop corn

la prossima volta vado a vedere la corazzata potemkin che fa + ridere

[Gioxx]

vai vai...ma occhio a freni della carrozzina

[Aristoc@z]

garelli prego. Almeno quello

[Calidreaming]

Originariamente inviata da alex 62

andatevi a comprare l'ultimo numero di Euromoto :

1098 Kr

0/400m 11,54 10,94

0/1000m 20,52 20,05

la ripesa non ve la dico neanche(c'è più di 1/2secondo a favore del K)

frenata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

da 100km 40,5 36,2

da130km 69,9 59,4

ok,mi fermo quà,sicuramente x qualcuno anche le riviste dicono caxxate

Belin e io che ero convinto che la 1098 fosse una moto sportiva ...

Originariamente inviata da alex 62

PS: la prox volta x stargli davanti mi compro un Guzzi

no dai se l'hai passato con il K passarlo con un guzzi sarebbe come picchiare uno che sta cagando...


mah... ogni tanto mi chiedo se mi state tutti coglionando e basta oppure se siete seri...

[makx75]

Che bello vedere i tempi di accelerazione e di ripresa

a meno chè ci siano differenze abissali non contano molto

bisogna ricordarsi che i rapporti le corone e i pignoni si possono cambiare

quello che conta è tutto l'insieme

prova a far correre insieme una 250 da Gp contro il KR

[Calidreaming]

Originariamente inviata da makx75

Che bello vedere i tempi di accelerazione e di ripresa

a meno chè ci siano differenze abissali non contano molto

bisogna ricordarsi che i rapporti le corone e i pignoni si possono cambiare

quello che conta è tutto l'insieme

prova a far correre insieme una 250 da Gp contro il KR

mi pare ovvio che vinca a mani basse il KR ovviamente senza usare 4,5 e 6° marcia....

[Alex 62]

x calidr.... io son serio

x mkx.. sa dit

[xero70]

bah..............vorrei tanto sapere chi di noi è capace di mettere in crisi sia l'impianto del Ks che del ducatone.........................e poi, a cosa serve paragonare queste due moto? penso che nascono con scopi mooooooooooolto diversi, io non cambierei con nessun'altra moto il Ks, ma anche una ducati in garage non mi dispiacerebbe, anche se non frenasse

[Alex 62]

é proprio questo il gusto di tenerlo dietro,passarlo con un R1 che gusto c'è? mettiti nei panni di uno su 1098 ,intutato con targa prova che viene sverniciato da un Kr con le borse!!!!!!!!!!!!! bhe un pò penso che ci rimani male

[xero70]

beh su questo hai pienamente ragione, ti capisco mooooooooolto, molti ipersportivi sono stati umiliati da un bisonte da 250 kg con borse a seguito, e come si gode (per qesto non la cambio con nessuna moto al mondo finchè parliamo di utilizzo su strada), comunque io volevo dire che gli impianti montati su ks o 1098 sono di gran lunga surdimensionati alle nostre capacità o sfruttabilità su strada, comunque io non contento ho montato dei dischi ALTH che non so come vanno...................ma sono bellissimi

[Viggen]

da 100km 40,5 36,2

da130km 69,9 59,4

Ecco cosa intendo per capacità frenante...

Alla faccia della potenza, del capottamento e della modulabilità.

[Gioxx]

Un ultima precisazione...tanto verra' fraintesa anche questa.......... avendo provato le due moto..la mia impressione e' che il ks freni di piu'.... ovvio che potrebbe essere soltaqno una mia impressione...visto che il ks ha il servo...e quindi richiede meta' e dico meta'...forza alla leva per fare il suo massimo..... kazzo ma non si ribalta!

[280eoltre]

Confermo.....non c'è un caz zo da fare....NON mi si ribalta!!

[Barney Panofsky]

Originariamente inviata da gioxx

...la mia impressione (.....).... ovvio che potrebbe essere soltaqno una mia impressione...(....)

Vedo che hai colto perfettamente lo spirito del mio post

PS Non si ribalta manco la mia, catso!

[Aristoc@z]

allora avete finito?

mi sembra evidente che il post iniziale del Rasato fosse volutamente provocatorio.

Il 99% degli utenti di qs forum non conoscerà mai le reali potenzialità di un impianto frenante di una Hornet. Figuriamoci di un Ks o peggio ancora di un 1098.

Aggiungerei anche che in un corso di Guida Veloce serio - che non può essere un corso a 50, ne 10, ne 5 persone - la prima cosa che ti "cambiano" o insegnano è la frenata.
La maggior parte delle persone non usa e non sa cosa può realmente fare un impianto frenante moderno e ben tarato.

[Calidreaming]

Originariamente inviata da Alex 62

x calidr.... io son serio

x mkx.. sa dit

Alex ci credo che hai passato il Duca quel che non credo è che un collaudatore Ducati possa essere passato da un "normale" seppur bravo utente della strada con qual si voglia mezzo.
Poi se sei davvero convinto che il 1098 avesse dato il massimo che poteva dare va bene così checcazzo io sono un cancello che gira con un ... con un ... con una recinzione ... quindi conto come il due di picche

[Cione66]

E vabbè, non volevo farlo ma lo faccio...

Vi svelerò l'arcano...

In Ducati hanno fatto come la municipalizzata dei trasporti di Palermo...
Hanno assunto 110 collaudatori per testare a fondo la 1098, ma...........
si sono accorti che non hanno la patente A e allora li stanno mandando in giro per esercitarsi (a giugno hanno l'esame ), magari quello che è stato sverniciato era uno di quelli...

[Alex 62]

x cion.... tutto pottrebbe essere,ma se avevo una telecamera,il tipo lo licenziavano

[barbasma]

ma andare in pista no eh?

sia i collaudatori che i pilotoni che li sverniciano.

peccato che non si faccia più la sfida ad ADRIA del forum... sennò secondo me se ne vedrebbero delle belle.

[Alex 62]

io ci sono il 30/maggio mi sono iscritto x la prova

[Gioxx]

Heheeh proprio un peccato Pinco..... cmq il pelo esce a Rieka....

[El Gringo]

papà giò (tratto dal film capolavoro Banana Gioe)... quando mi porti in pista e mi insegni qualcosa?????

[Gioxx]

prenditi un martedi' di ferie ed andiamo a Rieka...

[El Gringo]

Ok papà Gioe... quanto preavviso serve???
Andiamo carrellati o in moto? Ti avviso che io non sono mai stato in pista (asfaltata)... quindi abbi pazienza!!