Sensazione e realtÃ*

Vigliac...

Le R1 e le Gixxer 1000 solo da fermo sui 100 mt possono impensierire la Kawa 1400: e solo se c'è un pilota bravo "allo stacco"...

per tutto il resto, la 1400 ha 15 (!!!!!) chilogrammetri di coppia, e le millone supersportive gli fanno una pippa, se parliamo di accelerazione e ripresa in qualsiasi marcia... come dice Wotan, prestazionalmente parlando fa tutto quello che fanno le R1 e compagnia, ma in scioltezza, e in un sussurro...

e se leggete le varie prove (soprattutto non delle riviste italiane...), diversi tester hanno sottolineato che non è una "corriera" in curva... si guida pure bene...

Io aspetto sulla sponda del fiume la 1400 GTR che sarà disponibile fra un po'...
Variatore di fase (per ulteriore coppia in basso), 200 cv, trasmisione ad albero, telaio monoscoca, borse, parabrezza ad altezza variabile (elettricamente), manopole riscaldate, ecc ecc...
Un paio di anni, e si porterà via a 7.000 Euro una moto con 2.000 Km perfetta per viaggiare spediti con 2/3 gradi di manetta, in silenzio...

... e quando dovesse servire "liberarsi delle mosche fastidiose"... si ruota la manopola di altri 5 o 6 gradi...



P.S. se ne è già parlato qui, di questa moto, all'epoca del Salone di Milano...

[Dr. Ergal]

Originariamente inviata da jimmymigliore

i centri di riabilitazione e le unita' spinali sono pieni di possessori ( o ex) di queste moto

Scusa, mi permetti di toccarmi scaramenticamente ?!?!?
Sai, ho un'XX...

Originariamente inviata da jimmymigliore

Chi guida bmw non e' e non deve essere un pilota moto GP se no se la deve cambiare

Su questo mi sento di dissentire un po'; con i miei due eSSe sono andato (su strada) più forte di quanto nessuna jap riesca a fare, a parità di impegno psicofisico.
E non posto mie foto in azione altrimenti mi dicono che sono uno sborone (è vero ) che alla minima occasione si mette in mostra con le sue foto in pista coi mucconi

Originariamente inviata da jimmymigliore

erano tutti a guardare la mia bestia e quella non la ca@ava nessuno...questa e' la vera rivincita...ciaoooo

Quindi ci vuoi far capire che la tua gratificazione è di tipo "barese" (nel senso del bar )? Cioè la tua aspirazione è raccogliere consensi davanti al bar perchè la tua moto è (indubbiamente) bella?
Allora mi permetti di consgliarti un Goldwing: mastodontico com'è, si fermeranno tutti a guardarti, ancora di più che con la BMW



PS: il tono di tutto i lmio post è decisamente scherzoso...

[cidi]

Originariamente inviata da spk

...aprilia rs250 se sullo stesso telaio ci mettono un bici 600/700 rotax con 90cv...

e il v550 aprilia nel telaio buell come lo vedresti? (coi semimanubri)

[Dr. Ergal]

Infatti il mio S.U.N. l'ho pagato ben meno di 5000 euro, ed è una gran bestia di moto.

Basta sapere aspettare qualche anno e vedrai che queste supermoto le troverai ad un prezzo decisamente interessante

[Viggen]

Comunque il KS, all'isola di Man, si mangia Hayabusa e compagnia bella in un boccone...non è tutta questione di CV.
Ora cerco l'articolo...
Poi quella moto è semplicemente orrida...

[Viggen]

PS: Quest'estate lasciatemene prendere di mira una da ste parti...
...gli faccio fare delle cacchine piccole piccole...

[Viggen]

Rendiamo giustizia alla più comoda e performante delle sportive ciccione!!!

[jimmymigliore]

Originariamente inviata da Dr. Ergal

Scusa, mi permetti di toccarmi scaramenticamente ?!?!?
Sai, ho un'XX...



Su questo mi sento di dissentire un po'; con i miei due eSSe sono andato (su strada) più forte di quanto nessuna jap riesca a fare, a parità di impegno psicofisico.
E non posto mie foto in azione altrimenti mi dicono che sono uno sborone (è vero ) che alla minima occasione si mette in mostra con le sue foto in pista coi mucconi



Quindi ci vuoi far capire che la tua gratificazione è di tipo "barese" (nel senso del bar )? Cioè la tua aspirazione è raccogliere consensi davanti al bar perchè la tua moto è (indubbiamente) bella?
Allora mi permetti di consgliarti un Goldwing: mastodontico com'è, si fermeranno tutti a guardarti, ancora di più che con la BMW



PS: il tono di tutto i lmio post è decisamente scherzoso...

La tua e' una gran moto (mi e' sempre piaciuta) e poi devi campare 100 anni...non era questo il succo del discorso ...cmq dove c'e' gusto non c'e' perdenza si dice dalle mie parti.....io il kawa anche con 1000 cv non la comprerei mai...perche' e' semplicemente ..orrida

[Panda]

è una gran moto....ma ricordate ke ki la guida nn è l'estetica o i cv ....ma il pilota........poi volevo kiedervi ma su una moto del genere, l'asc (come sul gs) è optional??......spero sia di serie...

[Pio]

Un po' di gusto:
http://www.youtube.com/watch?v=H_mfs6oWxYs

http://www.youtube.com/watch?v=cp2NndplDqk

http://www.youtube.com/watch?v=lV33KT6MMio

[nto k1200r]

Originariamente inviata da Maurizio P.

E come faccio a fermarti? Mi devo far prestare il Kawa 1400?


Congratulazioni per la donna fantastica di cui sei innamorato, io nonostante l'impegno più che trentennale, ancora nulla per quello vado piano e mi guardo intorno.

prova a sparargli
credo di aver capito anch'io chi è, mi sa che qualche volta ci siamo sorpassati a vicenda sulla batteria nomentana
lì effettivamente gli sputeristi sarebbe da prenderli a roncolate

[Wotan]

x Maurizio P. e nto k1200r

Non mi sparate, please! Adesso che so che moto avete, cercherò di identificarvi (e per farlo dovrò rallentare... )

[nto k1200r]

Occhio che Maurizio si camuffa con un Fazer "personalizzato"

[Lippolo]

MOLTO personalizzato ....

[Marzi]

azz...mi ha smerd@to proprio ieri in tangenziale...
vero che avevo valigie e posteriore finito però mi ha veramente umiliato sul dritto...e sembrava pure maneggevole anche se a guardarla non si direbbe...

[Wotan]

Originariamente inviata da Lippolo

MOLTO personalizzato ....

Devo saperlo, se no continuo a correre!

[Lippolo]

tu nel dubbio, corri!

[Flavio56]

Ho avuto l'occasione di provarla più volte (mio fratello se l'è comprata )
Vi posso garantire che è veramente una grande moto, forse è un pò pigra sotto i 4000 anche perchè le marce sono esageratamente lunghe (190 in seconda e 280 in quarta..) ma una volta passati i 4000 diventa veramente mostruosa.
Anche la ciclistica è azzeccata, nonstante le dimensioni risulta inaspettatamete agile anche sul misto stretto.
A mio parere l'unico vero difetto è un'estetica perlomeno discutibile però i gusti sono gusti..

Io comunque mi tengo la FJR...
Ciao

[Maurizio P.]

Originariamente inviata da Wotan

Devo saperlo, se no continuo a correre!

Eccolo Wotan, se mi vedi per primo non sverniciarmi, ti offro la colazione,
se poi c'è anche ntok1200r facciamo una cosa a tre.

Fazer.jpg

[alpneus]

Originariamente inviata da Flavio56

(190 in seconda e 280 in quarta..)

280 in 4^ ...

[Wotan]

Originariamente inviata da Maurizio P.

Eccolo Wotan, se mi vedi per primo non sverniciarmi, ti offro la colazione,
se poi c'è anche ntok1200r facciamo una cosa a tre.

Wow! Ti riconoscero sicuramente! E comunque, io non svernicio nessuno, semplicemente mi libero dagli sputeristi, specialmente quelli che si parcheggiano davanti alla mia ruota anteriore ai semafori: io do il GAS, chi c'è, lo piglio!

[nto k1200r]

Bravo Cosi' Si Fa!

[gaetanocallista]

wotan prima o poi dovrai salire sull'evoluzione della tua moto, e poi ...non scenderai più!!!

[Panda]

280 in 4^....? meraviglioso............(ma dove usare tutta sta potenza?...su un ovale americano?)

[Er Francese]

x Maurizio P. e nto k1200r e Wotan

Aho..io ve aspetto sulla Nomentana ...ve do una sverniciatina... ....

Scherzi a parte perché non ci vediamo sta sera o domani sera e ci facciamo un aperitivo o un caffé sulla Nomentana ????

A che ora staccata la sera ?

Ciauuuzzzzz