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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-01-2007, 16:02
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
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Dave,
quando vieni a Finale fatti sentire , io tornero` in Italia il 20 gennaio (finalmente).
Certo che ieri mi hanno detto c`erano 18 gradi in Riviera...mannaggia!!
Al "Test capo Noli" bisogna fare parecchia attenzione!!!
Marzi,tu usavi la borsa serbatoio, io (devo ammetterlo) avevo montato anche il bauletto per il viaggio sulle Dolomiti e Austria!(la Speed sta ancora soffrendo dalla vergogna!)
Per la KR il mio Comandante ce l`ha e ne parla benissimo,solo che siamo sempre li`, mi sa che livello carico e confort siamo ancora lontani,o no?
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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03-01-2007, 16:02
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
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Sailor, una K/RS non è "una 4 cilindri"... è molto, molto di più!
Se te lo puoi permettere, affiancala alla Speed...
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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03-01-2007, 16:04
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
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Carico?
Comfort?
Parli della KR??? Beh, venendo dalla Triumph una KR ti sembrerà una station wagon per il carico, una Bentley per il comfort!
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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03-01-2007, 16:08
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
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Quote:
Originariamente inviata da sailor
per carita`, le Giapponesi no!
Non mi dire cosi` , ho una moto inglese ,avevo un ducati SS600 (quello con il faro quadrato ,non il nuovo!) ,voglio restare con moto che mi diano un qualcosa di piu` delle Jappo ,perfettine ,ma senza anima !
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permettimi di dissentire, non ho avuto tutta la vita bmw ma ci sono sopra dal 1999 rt 1100 rt 1150 gt 1200 k 06
ho avuto anche nell'ordine motom, morini, garelli,aermacchi, ducati, laverda, guzzi, suzuki, honda, ho letto trattati sull'anima e sulla personalità della motocicletta, ho trovato anima e personalità in buona parte delle marche sopracitate. Quello che però mi preme dirti che la moto dove oggi rimonto più volentieri e il mio custon del 1992 anno in cui sono successe per me molte cose e l'intruder (teresa per gli amici) a più anima (per me naturalmente)
delle bmw che ho posseduto fino ad ora , che dire dell'onesta, infaticabile mai doma transalp honda comprata solo da 7 mesi fa e diventata la mia preferita tra le tre (come da firma) che posseggo in questo momento. l'anima del transalp è unica, altra musica signori. insisto prenditi un k se proprio vuoi con un compromesso fare anche turismo. qua le moto con l'anima e la personalità non ci sono più da qualche anno , le poppe spotgenti non bastano più
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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03-01-2007, 16:09
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#30
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Marzi ha ragione...il kr e' la miglior moto per andare al bar....
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03-01-2007, 16:10
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Marzi ha ragione...il kr e' la miglior moto per andare al bar....
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...d'estate. D'inverno c'è la KS
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03-01-2007, 16:11
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#32
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Ovvio quelli col kr tolgono l'assicurazione ad ottobre
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K1300s
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03-01-2007, 16:16
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
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acc...allora sono in ritardo di 3 mesi!!!
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03-01-2007, 16:22
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#34
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Marzi
Se avessi un GS te lo darei io in cambio della Speed!
Quanto mi manca quella moto...
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Si tu avessi un GS non diresti così...
Il GS non si cambia... al massimo gli si affianca un' altra moto con la quale giocare...
Lamps!
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Ultima modifica di absolute beginner; 03-01-2007 a 16:24
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03-01-2007, 16:42
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
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La KR moto da bar?
Io la vedo meglio come moto da Passo del Vestito se devo essere sincero!!!
CP2 ,in parte sono daccordo con quello che dici, quello che io volevo intendere e` che una giapponese ,benche` moto perfetta sotto molti punti di vista ,non mi da le stesse senzazioni di moto tipo Triumph, Ducati , Benelli.
Ho avuto anche una Hornet (chi non l`ha avuta??) e un mitico KLR 600 (quello verde e bianco ,l`avessi tenuto!!) e mi ci sono trovato benissimo.
La Triumph a parte gli ultimi tre anni ,benche` avesse una signora storia alle spalle non era conosciuta ai piu` , ma sai che soddisfazione vedere 60/70enni girargli intorno e poi fare mille domande e sentire i loro racconti quando giravano sulle Bonnie!!
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03-01-2007, 18:53
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2003
ubicazione: Mare di Liguria
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ecco... giusto il passo del vestito. se per caso ti capitasse di percorrerlo con un gs, secondo me non vorresti più un'altra moto. Altro che kr, che pesante e molto meno agile, in un misto stretto come quello la cavalleria potrebbe tranquillamente lasciarla a casa.
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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03-01-2007, 19:28
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
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Quote:
Originariamente inviata da AlessandroF
ecco... giusto il passo del vestito. se per caso ti capitasse di percorrerlo con un gs, secondo me non vorresti più un'altra moto. Altro che kr, che pesante e molto meno agile, in un misto stretto come quello la cavalleria potrebbe tranquillamente lasciarla a casa.
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con il manico va bene anche un vespino io lo riprendo con il k solo quando c'è un pò di strada dritta, e te con il gs  fai esattamente la stessa cosa se non appartieni alla razza di cui sopra
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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03-01-2007, 19:38
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2005
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Quote:
Originariamente inviata da president
che fortuna avere la moglie che viene in moto 
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si, e' abbastanza intrigante, ma alla fine il letto e' piu comodo
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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03-01-2007, 19:57
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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ahia Alessandro ,mi sa che Marzi e il kr si arrabbino!
Verita` anche quella di CP2 ,senza manico (e io non ne ho ) non si va da nessuna parte e la famosa vespa con lo stereo ti passa davanti inesorabile!!
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03-01-2007, 20:56
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
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ultima considerazione questa estate ho avuto per tremila km un gs 1200 (ottima moto come ho detto altrove) e pensandoci, ho fatto il passo del vestito per andare al Forte, non ho sentito niente, che sarò strano?
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03-01-2007, 21:18
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#41
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Mukkista doc
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caspita di questo passo l'anno prossimo il gs correrà in motogp!!
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03-01-2007, 21:21
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#42
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
evvabbè...
Conosco qualcuno  che ha fatto il capo area su a Torino
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.....mi sa di familiare ... urge dettaglio
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03-01-2007, 21:46
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#43
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Mukkista doc
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:d :d :d Gs Gp-1:d :d :d
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03-01-2007, 23:28
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#44
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da c.p.2
con il manico va bene anche un vespino io lo riprendo con il k solo quando c'è un pò di strada dritta,
e te con il gs  fai esattamente la stessa cosa se non appartieni alla razza di cui sopra
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se c'è il manico son d'accordo, ma il gs, fra le sue qualità, ha anche la grande facilità di guida. e nello stretto fa sembrare un manico chi non lo è.
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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04-01-2007, 00:04
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
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Originariamente inviata da bmw-garage
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Responsabile commerciale d'area (liguria, piemonte e lombardia) per Mazda Italia dal 2001 al 2003...
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04-01-2007, 00:16
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#46
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da AlessandroF
se c'è il manico son d'accordo, ma il gs, fra le sue qualità, ha anche la grande facilità di guida. e nello stretto fa sembrare un manico chi non lo è.
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il gs è una buona moto, non fa miracoli come sostieni te, com me non ci è riuscita, forse è colpa mia.
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04-01-2007, 14:06
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#47
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da absolute beginner
Responsabile commerciale d'area (liguria, piemonte e lombardia) per Mazda Italia dal 2001 al 2003...
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sospirone...... sono in un altro settore, ma la situazione e' insolitamente identica: are manager-torino-utilizzo intenso auto: mi stupivo solo del modello e dei tanti km....
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04-01-2007, 15:28
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
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comunque ragazzi, ora che la scimmia e` andata fuori controllo (totalmente fuori controllo) ho allargato il raggio e alla RR si e` affiancato il GS!
Effettivamente la dimensione del GS mi preoccupa un po` ,ma come avete detto voi, e` piu` un impressione che una cosa reale.
Sto smaniando dalla voglia di provarlo ,appena torno in Italia scattera` la corsa al test!
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04-01-2007, 17:21
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da sailor
Effettivamente la dimensione del GS mi preoccupa un po`
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Allora, tu mi conosci perfettamente, sai come sono... anche tuo padre mi pigliava per il chiulo perchè sono alto così... Daniele mi metteva l'ascella sopra la fronte... in poche parole mi hanno sempre umiliato, meno male che c'era tua mamma mi trattava bene.....
Ti sembro fisico da Gs? Belin, non conta un caz.zo...
Il test Capo Noli, oppure zigzag per l'Aurelia con il Gs te lo faccio fare io, quando vuoi...
ti mando il numero in mp
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04-01-2007, 18:19
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#50
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Mukkista in erba
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sailor se vuoi farti una bmw fatti il gs (adventure che con la stazza che hai te lo puoi permettere)e non te ne pentirai sembra un elefante ma è agile come una pantera, il motore è un pelone + fiacco, il tre inglese è favoloso
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008
Ultima modifica di boschi; 04-01-2007 a 18:22
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