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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-12-2006, 11:00
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Quote:
Originariamente inviata da jonlomb
ma andò annate co' sto' coso ricoperto di tubi innocenti
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ah, che brutta cosa l'invidia! 
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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12-12-2006, 11:07
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Quote:
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Originariamente inviata da abili.eccetera
Ma i collettori liberi (suppongo voglia dire: senza catalizzatore) sono legali (suppongo di no)?
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sono ovviamente illegali... (cosi' come e' illegale togliere il DBKiller)
MA, ripeto, (anche per GUL1959) c'e una differenza tra la situazione "ex fabrica" e l'akra senza altre modifiche; e NON e' il tiro ai bassi ma la riduzione di freno motore ...
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
Ultima modifica di slow_ahead; 12-12-2006 a 11:08
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12-12-2006, 11:10
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Bravo Briscola hai scritto bene: Una moto da grandi viaggi.  |
Solo grandi autostrade però......... vista la stazza
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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12-12-2006, 11:12
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Quote:
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Originariamente inviata da aspes
la rapportatura credo sia identica tra standard, adv e hp2, a dispetto di alcune dichiarazioni sui giornali.C'e' una tabella in proposito che aveva portato AlessandroS sul forum "meccanico"
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mmmhhh, adesso che lo fai notare ..ricordo il post di AlessandroS...
pero', pero' ...spetta che cerco... mi pare che da qualche parte c'ho i due dati ufficiali di BMW...
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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12-12-2006, 11:17
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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Quote:
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Originariamente inviata da Davide
Solo grandi autostrade però......... vista la stazza
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...se poi parliamo di moto + pilota allora io batto tutti: pilota + moto con pieno = 400 kilozzi! 
fai tu la sottrazione per sapere quanto peso io (se interessa!)
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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12-12-2006, 15:51
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
Ma i collettori liberi (suppongo voglia dire: senza catalizzatore) sono legali (suppongo di no)?
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supposizione giusta!
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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12-12-2006, 16:57
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2006
ubicazione: Di qua' e di Là ma sicuramente non Lì
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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!
Km 1025000
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12-12-2006, 18:17
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#33
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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la rapportatura è la stessa del gs standard!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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12-12-2006, 18:24
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead
...se poi parliamo di moto + pilota allora io batto tutti: pilota + moto con pieno = 400 kilozzi!
fai tu la sottrazione per sapere quanto peso io (se interessa!)
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son particolari...che vuoi mai!!!
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12-12-2006, 18:41
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torres del Paine
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Quote:
Originariamente inviata da GUL1959
:centralina di Maurizio di Udine !!!!!! :
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E' già sufficiente quella. 
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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12-12-2006, 18:44
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
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Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead
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...si la  c'è ma solo per l'Akra!
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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13-12-2006, 00:47
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: aLBENGA (SV)
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
la rapportatura è la stessa del gs standard! |
caro amico domenica mi hai ingannto bene non credevo fossi tu alla guida....hai ragione il ns standar e piu agile nel misto,va giu piu velocemente infatti Franco ti e andato via....io ti son rimasto a ruota ma sai che problemi avevo e non mi fidavo piu di tanto...sara al prossimo incontro ah ah ah scherzo.....ma sbaglio o e vero che a sett 2007 uscira un 110cv non mmi ricordo dove l'ho letto e se riguarda l'adv o anche il gs standar..e vero?
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www.centauridialbenga.it
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