Un lungo viaggio in BMW: con quale di queste lo fareste?

[bepin]

Domanda retorica, risposta ovvia.

RT

Altrettanto ovviamente, con radio.

[caps]

rt senza dubbio

[albi]

Originariamente inviata da Killarney

GS.
........e anche l'impianto elettrico a portata di mano e in un viaggio lungo di cose ne possono accadere.

Scusa, ma hanno un impianto elettrico su cui si possa mettere mano? ....e il multicosista ti dà pure ragione.......

[ennebigi]

Io vorrei averle entrambe.................

[maxthud]

ADV
in tutti i miei viaggi , anche in europa, mi e' sempre capitato di fare sterrati
certo non e' l'rt ma la protezione e' notevole

[kociz]

Originariamente inviata da mickdoo

penso solo che l'rt sia un poco più protettiva ..altrimenti direi gs 1200 e non adv, non penso che il gran serbatoio si una discriminante così grossa,,il gs va molto bene perchè è relativamento snello. l'adv è una bella moto ma è grossa!

e ma io che sono 110 kg e alto quasi 1,90 in un gs std se ci monto sopra si vede me ma la moto???

[mary]

Io stavo pensando al K 1200 GT...ma ho 60 anni...allora l'ho comperato! ( ancora da formalizzare...)

[Enzofi]

Originariamente inviata da mary

Io stavo pensando al K 1200 GT...ma ho 60 anni...allora l'ho comperato! ( ancora da formalizzare...)

maddai !!! e non dici nulla ?

[mary]

ENZOFI...cosa ne dici?
Dammi un pò d'incoraggiamento...mi spiace lasciare la mia R 1150 RT...potrò fare ancora sgroppate di 1.700 km in 18 ore? Resisterà?
Veramente sono le cose che mi angosciano un pò.

[Enzofi]

Originariamente inviata da mary

ENZOFI...cosa ne dici?
Dammi un pò d'incoraggiamento...mi spiace lasciare la mia R 1150 RT...potrò fare ancora sgroppate di 1.700 km in 18 ore? Resisterà?
Veramente sono le cose che mi angosciano un pò.

vai tranquillo, i soldi sono fatti per essere spesi... Come faremo a starti dietro sul Mountain ? che invidia che provo...é una vita che corro dietro ad un bel quattro...e non ho il coraggio...sono un vile...

[pradu]

Originariamente inviata da alfred_hope

Premesso che anche io partirei con il GS ... ma i 100-200 metri di sterro li fai anche con l'RT...

si, si, 100-200 metri...

http://www.pradu.it/gallery/NordKapp2006/Norvegia_127

20 Km! e qui era il punto + bello...

io non ci penserei 2 volte, RT tutta la vita. protettività ed equilibrio perfetti, io sono piccolo e leggero e ci vado in giro senza problemi. Sulla ADV avrei qualche dubbio, soprattutto per l'altezza, ma se sei 1.80+ il problema non si pone.

Originariamente inviata da JAMESON

Anche Se Mi Ripeto ..e Nelle Curve O Nei Tornanti Di Montagna?

l'RT è un piacere nei tornanti, si guida senza fatica e spinge bene, i cavalli ci sono tutti ed il peso in + non si avverte, le sportive hanno molti + problemi nello stretto. E parlo di Gavia, Stelvio, Piccolo S. Bernardo... tutte stradine strette ricche di tornanti.

[gamik21]

Grosso dilemma, una parità quasi assoluta, ma obbligandomi a dare un giudizio direi 51% RT ed il resto ADV

Mi piacciono entrambe... così, come apparenza.
.
.
.
.
Ma la prima non ho capito bene a cosa serve...

[zanna]

Sterrati??? io li faccio spesso senza problemi!!!! IL GS non lo hò mai provato, ma quando ci sono salito un paio di volte mi sentivo piu a disagio per l'altezza , e quindi preferisco la mia rt sulle strade bianche.
Lunghi viaggi col gs????

[xaro]

Beh.... un lungo viaggio in comodità lo farei con questa bmw....

[Specialr]

io prenderei il gs (magari quello vecio) ma più per gusto personale che altro..

con la mia esse quest'estate insardegna in due stracarichi avrò fatto a dir poco 50km di sterrati, raggiungendo anche velocità non da poco..

non scherzo e nn faccio lo sborooone, le moto non sono così tanto diverse in quanto a resistenza, c'è più di escursione e gomme con spalle più alte..e poi?

..ma forse cambia l'avancorsa..

[SulaSei]

Originariamente inviata da mary

ENZOFI...cosa ne dici?
Dammi un pò d'incoraggiamento...mi spiace lasciare la mia R 1150 RT...potrò fare ancora sgroppate di 1.700 km in 18 ore? Resisterà?
Veramente sono le cose che mi angosciano un pò.

Stai facendo un'ottima scelta.
Gran moto, facile da portare, maneggevole il giusto per uso stradale, ottimo confort e protezione, motore unico.
Naturalmente non rinunciare all'ESA ed al vetro più alto.
Rimarrai sorpreso.

[nanni_900]

io lo farei con questa.....



Anzi l'ho fatto!!!

Vabbè tornando alla tua scelta credo che la risposta la puoi trovare solo seguendo il tuo stile e pensiero di guida che cerchi in una moto.
La scelta potrebbe essere condizionata anche dalla presenza o meno del passeggero.

E cmq se dovessi scegliere probabilmente mi orienterei sull' ADV per il discorso versatilità.

lampese

[mary]

Originariamente inviata da SulaSei

Stai facendo un'ottima scelta.
Gran moto, facile da portare, maneggevole il giusto per uso stradale, ottimo confort e protezione, motore unico.
Naturalmente non rinunciare all'ESA ed al vetro più alto.
Rimarrai sorpreso.

La prendo Full Optionals per non avere rimpianti...il vetro più alto...l'ho provata ieri e mi è sembrato che occorra proprio...rispetto alla RT è un pelino meno protettiva specie sulla mani e sulla parte alta del casco, almeno credo, ma con il vetro più alto...sarà mica brutto?
Non è che perde la sua linea filante?
Ci stavo appunto pensando.

[novantottoottani]

RT................per il 90% e' solo una sicurezza psicologica vedere l'adv.........un po' come i suv..........senza polemica he???????

Tutti a dire: a me mi piace....a me non mi piace.....



Nessuno che abbia parlato di:

- posizione in sella

- comodità della seduta

- triangolo sella-pedane-manubrio

- .......


Siete un branco di motociclisti da bar......

[Alecta]

Bravo Alecta!!








L' avrei postata io a fine discussione......ma mi hai battuto sul tempo!!

[Alecta]

[ennebigi]

X ALECTA :



Forse viaggiava con questa...............


http://img86.imageshack.us/my.php?image=1001321ni3.jpg

Cia Vittò