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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-09-2006, 16:13   #1
Paolillo Parafuera
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Cool Budget = 2.500€

Quale "seconda moto" comprereste con 2500 euro, sapendo che i requisiti minimi sono:

- relativa comodità per il passeggero (corto raggio, max 300km)
- affidabilità
- non scooter

Non ci sono preferenze di marca o età. Per esempio pensavo ad una honda dominator...



ditemi la vostra
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Paolo - K12R
Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:15   #2
Rantax
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......un'r 45.....noo?????
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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Rantax non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:16   #3
Cinsietta
La topa Gigia
 
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F650CS ... una moto incompresa ma stupenda
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Cinsietta * Ducati IL MTS 1000 (IL RIMASTO)
Cinsietta non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:18   #4
Paolillo Parafuera
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Quote:
Originariamente inviata da Rantax
......un'r 45.....noo?????
ti ricordo che ho scritto "affidabile"

Scherzi a parte, ho avuto la 65 con la quale mi sono trovato benissimo.... non è esclusa
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Paolo - K12R
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Vecchio 04-09-2006, 16:20   #5
FelixtheCat
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Io invece, se potessi (al momento è già tanto averne una... ) avere una seconda moto, prenderei una hypersport (GSX-R 750 è l'ideale ) vecchia, da mettere in pista per sfogare senza troppe remore ogni voglia di velocità...
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"

MOTO ERGO SUM
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Vecchio 04-09-2006, 16:20   #6
Paolillo Parafuera
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Quote:
Originariamente inviata da Cinzia
F650CS ... una moto incompresa ma stupenda


anch'io faccio fatica a comprenderla ... passo!
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Paolo - K12R
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Vecchio 04-09-2006, 16:22   #7
Mauro62
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Yamaha Diversion 600
la trovi per un tozzo di pane e la mia ha quai 90.000km e ancora la frizione originale (sgrat sgrat), direi affidabilità totale, comodità più che suff. ti potrebbero avanzare tranquillamente 1500€ del budget previsto.
se non la mettono fuori legge per via dell euro0.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
Mauro62 non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:23   #8
mr-bongo
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Africa Twin ?
Oppure un bel Kappone ?
Così ti avanzerebbero anche gli Euri per un bel Vespone ...
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Avevo l'Astronave R100RS, ora solo Vespe Caffettiere
Membro orgoglione della "Cena dei Babbioni"

Ultima modifica di mr-bongo; 04-09-2006 a 16:26
mr-bongo non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:26   #9
CMB
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ubicazione: tra marche e umbria
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K1100RS o LT.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 04-09-2006, 16:27   #10
silversurfer
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ubicazione: Delatore BMW Italia
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XT600, indistruttibile.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
silversurfer non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:33   #11
jonlomb
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ubicazione: Savona
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predefinito Suzuki

DR 800 Big (max € 1800)

moto eccezzzziunale
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"

"Un bello scherzo dura poco"
jonlomb non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:34   #12
chimico01
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F650 pre-2000. Scarsa manutenzione, ottima moto e abbastanza comoda, la trovi anche a meno con pochi km...
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Il chimico
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Vecchio 04-09-2006, 16:35   #13
Bleach
detto Vomitino
 
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transalp....
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Bleach non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:35   #14
Paolillo Parafuera
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Hyper: Ci avevo pensapo però voglio portare in pista la corsaro. Ci andrò un paio di volte per fare un corso e qualche turno a semttebre...

Diversion: azz quando dicevi "tozzo di pane" non scherzavi tra 1000 e 500€. La linea è così così, però è un'ottima idea per quello che dovrei farci

AT: il modello post '96 costa troppo (minimo 3.500). Le "pre" non mi piacciono proprio

Kappone: il k100rs è un mito, mi piace LT è esagerata. Tutt'e due pesano da matti... non zo

XT600: leggera e affidabile ma il passeggero???

TA: ottima. Molte meno vibrazioni, affidabile e non pesante. Abitabilità e capacità fdi carico garantiti

f650 pre 2000: bruttina, un po' troppo grossa per essere un mono. Però anche lei è papabile

DR800: ... ora vado a vedere comìè

ho fatto bene a chiedere!
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Paolo - K12R

Ultima modifica di Paolillo Parafuera; 04-09-2006 a 16:40
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Vecchio 04-09-2006, 16:37   #15
estestest
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Un bel K75, anni 90/91
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Vecchio 04-09-2006, 16:43   #16
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
DR800: ... ora vado a vedere comìè
ammazza che brutta
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Paolo - K12R
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Vecchio 04-09-2006, 16:44   #17
Paolillo Parafuera
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guzzi? Ho provato a cercare ma non si trova nulla di acquistabile a quel prezzo
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Paolo - K12R
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Vecchio 04-09-2006, 16:46   #18
teodoro gabrieli
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Originariamente inviata da silversurfer
XT600, indistruttibile.
d'accordissimo!!!
ma anche il Dominator và bene.....
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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Vecchio 04-09-2006, 16:47   #19
mr-bongo
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Un mio amico vuole vendere la sua Honda Transalp per un migliaio di euri: è in ottime condizioni ed è appena tagliandata.
Se ti interessa ....
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Vecchio 04-09-2006, 16:50   #20
GIANFRANCO
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
Quale "seconda moto" comprereste con 2500 euro, sapendo che i requisiti minimi sono:

- relativa comodità per il passeggero (corto raggio, max 300km)
- affidabilità
- non scooter

Non ci sono preferenze di marca o età. Per esempio pensavo ad una honda dominator...



ditemi la vostra
Una, unica e sola : AFRICA TWIN.
e ti diro' di piu', se becchi un'occasione di una RD03 (la 650) del 1988, tra un po' diventa d'epoca ed il suo valore triplichera'.
__________________
L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 16:50   #21
Paolillo Parafuera
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Quote:
Originariamente inviata da mr-bongo
Un mio amico vuole vendere la sua Honda Transalp per un migliaio di euri: è in ottime condizioni ed è appena tagliandata.
Se ti interessa ....
hai un mp
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Paolo - K12R
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Vecchio 04-09-2006, 16:51   #22
BiCi65
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Se vuoi andare sul sicuro:
HONDA AFRICA TWIN 750 RD04 (pre 95, a occhio)
bel bicilindrico senza vibrazioni comodo comodo anche per il passeggero
divertente e affidabile (con la mia ho fatto 60.000 km con poco o niente di manutenzione)

non scarterei il BIG 800 o 750: gran moto, ciclistica come non ne fanno più (il telaio credo lo scavino da un monoblocco in ghisa...)
la trovi veramente a poco (forse sotto i mille)
unico problema tende a mollare il pattino del tendicatena della distribuzione e dopo un po' diventa rumorosa e non rende.
poi facilmente consuma olio il motore
poi facilmente si rompe la seconda
...
ripensandoci meglio l'africa tuin.
 
Vecchio 04-09-2006, 17:03   #23
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da GIANFRANCO
e ti diro' di piu', se becchi un'occasione di una RD03 (la 650) del 1988,
questa? http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=927544
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Paolo - K12R
Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 04-09-2006, 17:07   #24
BiCi65
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esattamente...
c'è la versione tutta blu più elegante per la sera
questa qui bianca e rossa che va bene per la spiaggia
c'è ne una bianca, rossa e nera che è un pugno in un occhio (ce l'ha mio cognato ma lui è daltonico )

bella, vero?
 
Vecchio 04-09-2006, 17:10   #25
BiCi65
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..scusa, sono rintro...stavi rispondendo all'altro...

boh, io ho avuto il 750 e mi sono trovato bene.
il 650 è un po' più leggero ma ovviamente ha un poco meno di potenza.

direi che a questo punto la differenza la fate voi due (guidatore+passeggero):
se fate più di 160 kg insieme assolutamente il 750
se fate meno di 120 kg insieme assolutamente il 650
tra i 650 e i 750 va a gusti...
 
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