Il telaio del GS 1200 si rompe... e la BMW se ne frega alla grande!!!

[Cimina]

Io che faccio sempre l'avvocato del diavolo... vorrei ridimensionare le cose...

Non si è rotto il telaio, ma si dissaldato un supporto del cavalletto centrale, quindi il titolo del tuo post è se non altro esagerato e fuorviante. Se ti poni alla BMW come hai fatto qui da noi, sicuramente la prendono male perchè, a mio parere stai esagerando con la gravità del fatto. Lo stesso vale con i giornalisti, se uno scrive una lettera: "i telai del GS1200 si rompono" e poi legge quello che ti è successo, inizia subito a dubitare della tua buona fede e della tua credibilità.

Esponi quello che è successo, senza vari pericoli di morte, ecc... al limite l'unico pericolo è che la moto possa cadere dal cavalletto centrale provocando danni da riparare. Ma non è mai morto nessuno per un cavalletto storto.

Sono concorde con te sul fatto che devi far valere i tuoi diritti, comunque le cose conviene dirle tutte da subito: ho comprato la moto in Germania, da un concessionario ufficiale BMW (perchè se l'hai comprata nel sottoscala del magazziniere già la cosa è differente), siccome la garanzia è europea, e qui ci sono certificati i tagliandi eseguiti in officine autorizzate, allora puoi chiedere la riparazione del pezzo gratuitamente, visto che la moto, alla data dell'accaduto, era ancora in garanzia.

Ma tu quando hai manifestato il problema? Il concessionario dove ti sei rivolto, ha scritto nella scheda che manifestavi questo problema? Ha trovato subito la causa? Sono tutti piccoli dettagli che sono importanti per essere sempre dalla parte della ragione.

Resta comunque il fatto che questo problema va risolto dalla Casa madre, anche se la moto non è in garanzia. E che se ti dovessero porre il problema di come tu hai usato la moto, bisogna che dimostrino che la moto è stata utilizzata in maniera non corretta.... Non devi essere tu a dimostrare che l'hai usata normalmente. INNOCENTE FINO A PROVA CONTRARIA

Ti auguro un po' di fortuna, tieni duro, ma non esagerare, perchè a mio parere ottieni il risultato opposto. Ti ripeto, tecnicamente il telaio non è rotto e l'affermazione che hai fatto non fa altro che alimentare dubbi da parte di chi legge.

Se riesco ti trovo dei contatti della BMW Motorrad in Germania, ma, come ti ha consigliato qualcuno, prova a rivolgerti al concessionario dove hai preso la moto.

[Gioxx]

Originariamente inviata da Her

Ma che razza di conce hai?

Quoto!!!

[Gioxx]

Originariamente inviata da Cimina

Io che faccio sempre l'avvocato del diavolo... vorrei ridimensionare le cose...

Non si è rotto il telaio, ma si dissaldato un supporto del cavalletto centrale, quindi il titolo del tuo post è se non altro esagerato e fuorviante. Se ti poni alla BMW come hai fatto qui da noi, sicuramente la prendono male perchè, a mio parere stai esagerando con la gravità del fatto. Lo stesso vale con i giornalisti, se uno scrive una lettera: "i telai del GS1200 si rompono" e poi legge quello che ti è successo, inizia subito a dubitare della tua buona fede e della tua credibilità.

Esponi quello che è successo, senza vari pericoli di morte, ecc... al limite l'unico pericolo è che la moto possa cadere dal cavalletto centrale provocando danni da riparare. Ma non è mai morto nessuno per un cavalletto storto.

Sono concorde con te sul fatto che devi far valere i tuoi diritti, comunque le cose conviene dirle tutte da subito: ho comprato la moto in Germania, da un concessionario ufficiale BMW (perchè se l'hai comprata nel sottoscala del magazziniere già la cosa è differente), siccome la garanzia è europea, e qui ci sono certificati i tagliandi eseguiti in officine autorizzate, allora puoi chiedere la riparazione del pezzo gratuitamente, visto che la moto, alla data dell'accaduto, era ancora in garanzia.

Ma tu quando hai manifestato il problema? Il concessionario dove ti sei rivolto, ha scritto nella scheda che manifestavi questo problema? Ha trovato subito la causa? Sono tutti piccoli dettagli che sono importanti per essere sempre dalla parte della ragione.

Resta comunque il fatto che questo problema va risolto dalla Casa madre, anche se la moto non è in garanzia. E che se ti dovessero porre il problema di come tu hai usato la moto, bisogna che dimostrino che la moto è stata utilizzata in maniera non corretta.... Non devi essere tu a dimostrare che l'hai usata normalmente. INNOCENTE FINO A PROVA CONTRARIA

Ti auguro un po' di fortuna, tieni duro, ma non esagerare, perchè a mio parere ottieni il risultato opposto. Ti ripeto, tecnicamente il telaio non è rotto e l'affermazione che hai fatto non fa altro che alimentare dubbi da parte di chi legge.

Se riesco ti trovo dei contatti della BMW Motorrad in Germania, ma, come ti ha consigliato qualcuno, prova a rivolgerti al concessionario dove hai preso la moto.

Mmmhmmmm ora la cosa cambia!!

[kaRdano]

Se le cose stanno come dice Cimina, in effetti, questo post é tutto da riscrivere...

[Jorge]

Tra le altre cose, sarebbe interessante sapere quale spiegazione ha dato Bmw per motivare il rifiuto: non credo che che l'ispettore possa aver detto no e basta....

[Cimina]

Guardate che non ho scritto niente di nuovo... ho solo letto i due topic del malcapitato.

Quello che voglio dire, in sintesi, è che lui, a mio parere, ha ragione piena, ma che ad esagerare si perde credibilità! E soprattutto verba volant, scripta manent!

[Gioxx]

Si ma da quello che scrive sul primo post la mamma non vuole neanche vedere la moto??? data la mia esperienza con Bmw ......mi sembra impossibile!!

[mapicc]

...e intanto come volevasi dimostrare: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=80492

[nossa]

Finchè vendono se ne fregano

Telaio? Mi era capitato con la Cagiva Elefant, minacciai di inviare resoconto con foto dettagliate alle riviste (bastò qualche telefonata del meccanico Ducati-Cagiva)) e mi invitarono a portare la moto in fabbrica, dove sostituirono il tutto con identica punzonatura completamente gratis e a garanzia ampiamente scaduta. Fu così che approdai in bmw nel lontano '96, ma se ora si rompono anche i telai bmw forse sono io

[mapicc]

Originariamente inviata da Cimina

Io che faccio sempre l'avvocato del diavolo... vorrei ridimensionare le cose...

Non si è rotto il telaio, ma si dissaldato un supporto del cavalletto centrale, quindi il titolo del tuo post è se non altro esagerato e fuorviante.

....................

[Gioxx]

Originariamente inviata da nossa

Finchè vendono se ne fregano

Telaio? Mi era capitato con la Cagiva Elefant, minacciai di inviare resoconto con foto dettagliate alle riviste (bastò qualche telefonata del meccanico Ducati-Cagiva)) e mi invitarono a portare la moto in fabbrica, dove sostituirono il tutto con identica punzonatura completamente gratis e a garanzia ampiamente scaduta. Fu così che approdai in bmw nel lontano '96, ma se ora si rompono anche i telai bmw forse sono io

Bisognerebbe leggere bene tutti i post prima di rispondere!

[Gioxx]

Originariamente inviata da mapicc

...e intanto come volevasi dimostrare: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=80492

Quoto!!!!

[dr.Sauer]

Originariamente inviata da Benci

dipende dal tuo avvocato!!!!
scrivi alle riviste specializzate e vedrai come li senti ...

confermo 100 %

ho fatto lo stesso con Audi. Ha funzionato !!!!!!!

[Cimina]

Allora, di lettere alle riviste di gente che incolpa le case per danni alla moto ne arrivano a palate! Qualcuna a ragione, ma la maggior parte sono di dementi che tentano di incolpare qualcuno per danni che loro stessi hanno fatto. Ne arrivò una di un tizio che aveva cambiato da solo i tubi freno, aggiungendo anche "mica ci vorrà un genio", poi ha preso la moto, durante la frenata uno dei tubi si è piegato incastrandosi nella piastra forcella con fuoriuscita di liquido ed è caduto.

Lo contattai personalmente, chiedendo se aveva esperienza di questo tipo di lavori, se aveva letto le istruzioni e la risposta è stata: "Non ci vuole mica un genio, basta guardare come sono gli originali e farlo uguale". In questo caso, i tubi in treccia che aveva comprato, non avrebbero dovuto fare lo stesso giro degli originali, quindi ha fatto un danno e gli è anche andata bene che è ancora qui a raccontarlo.

Questo solo un esempio per dire che non basta solo scrivere alle riviste, ma bisogna scrivere cose vere e intelligenti. Io penso che andr72rm sia in buona fede, ma, come ho scritto, se esordisce dicendo che si è rotto il telaio, pericolo di morte, tentato omicidio (come qualcuno ha consigliato), etc... in redazione ci si fa una bella risata e non si prende in considerazione. Un po' come la storia della volpe e l'uva...

[mapicc]

Originariamente inviata da Cimina

Allora, di lettere alle riviste di gente che incolpa le case per danni alla moto ne arrivano a palate! Qualcuna a ragione, ma la maggior parte sono di dementi che tentano di incolpare qualcuno per danni che loro stessi hanno fatto. Ne arrivò una di un tizio che aveva cambiato da solo i tubi freno, aggiungendo anche "mica ci vorrà un genio", poi ha preso la moto, durante la frenata uno dei tubi si è piegato incastrandosi nella piastra forcella con fuoriuscita di liquido ed è caduto.

Lo contattai personalmente, chiedendo se aveva esperienza di questo tipo di lavori, se aveva letto le istruzioni e la risposta è stata: "Non ci vuole mica un genio, basta guardare come sono gli originali e farlo uguale". In questo caso, i tubi in treccia che aveva comprato, non avrebbero dovuto fare lo stesso giro degli originali, quindi ha fatto un danno e gli è anche andata bene che è ancora qui a raccontarlo.

Questo solo un esempio per dire che non basta solo scrivere alle riviste, ma bisogna scrivere cose vere e intelligenti. Io penso che andr72rm sia in buona fede, ma, come ho scritto, se esordisce dicendo che si è rotto il telaio, pericolo di morte, tentato omicidio (come qualcuno ha consigliato), etc... in redazione ci si fa una bella risata e non si prende in considerazione. Un po' come la storia della volpe e l'uva...

Ti ristraquoto!!!

[nossa]

Originariamente inviata da gioxx

Bisognerebbe leggere bene tutti i post prima di rispondere!

Olla madonna!!! Che è? Un verbale di tribunale?

[andr72rm]

Originariamente inviata da Cimina

Non si è rotto il telaio, ma si dissaldato un supporto del cavalletto centrale, quindi il titolo del tuo post è se non altro esagerato e fuorviante.

Il titolo forse ti sembra esagerato perche non è capitato a te!
Sono daccordo che è "solo" il supporto del cavalletto centrale, ma si tratta sempre e comunque del telaio, e se una saldatura è venuta male potrebbero essercene delle altre.
Per il fatto che la garanzia è scaduta (da 20gg) posso anche capire che fanno storie per la riparazione (anche se da BMW non me lo aspettavo).
Almeno si prendessero la responsabilità di dirmi che che solo quella saldatura era difettosa e le altre sono OK.
Così quella la faccio risaldare e sono a posto!
Ma il silenzio di BMW a questo punto mi preoccupa.

[VintAgE]

Originariamente inviata da Nitto

Ma se sono tutte sulla busta paga di Bmw !!!!

...spero che tu intenda il libro paga...

[andr72rm]

Originariamente inviata da Cimina

ho comprato la moto in Germania, da un concessionario ufficiale BMW (perchè se l'hai comprata nel sottoscala del magazziniere già la cosa è differente), siccome la garanzia è europea, e qui ci sono certificati i tagliandi eseguiti in officine autorizzate, allora puoi chiedere la riparazione del pezzo gratuitamente, visto che la moto, alla data dell'accaduto, era ancora in garanzia.

La moto è stata acquistata da un concessionario BMW in germania, e probabilmente è proprio per questo che BMW italia si è messa di traverso, anche se ho fatto i tagliandi regolarmente in italia.
Quando l'ho fatta vedere al concessionario, mi ha detto che era palese che fosse un problema di costruzione, e che lo avrebbero sostituito senza troppi problemi.
Appena ha telefonato all'ispettore per farsi autorizzare, e gli ha detto che la moto era "d'importazione" (ero presente alla telefonata) c'è stato un "no" secco alla richiesta del concessionario.
Ha detto che in questo modo cercano di limitare lacquisto delle moto all'estero.
Ma i clienti BMW non dovrebbero essere trattati tutti allo stesso modo?

[andr72rm]

Originariamente inviata da nossa

Telaio? Mi era capitato con la Cagiva Elefant, minacciai di inviare resoconto con foto dettagliate alle riviste (bastò qualche telefonata del meccanico Ducati-Cagiva)) e mi invitarono a portare la moto in fabbrica, dove sostituirono il tutto con identica punzonatura completamente gratis e a garanzia ampiamente scaduta. Fu così che approdai in bmw nel lontano '96, ma se ora si rompono anche i telai bmw forse sono io

Anche a me, proprio nel '96 mi si crinò il telaio del Ducati 900ss, a quel tempo però si sapeva che le Ducati "se rompevano"
La portai dal meccanico... a dire il vero, da un signor meccanico: Lenci, che sicuramente molti di voi conoscono!
Non ci fu bisogno di nessuna lettera, telefonata o minaccia. La Ducati riconobbe il difetto di fabbricazione e mi sostitui il telaio completamente e senza spese e la moto aveva quasi 4 anni ed io ero il 3 proprietario

Ci impiegò 3 mesi ma visto il trattamento non osai dire assolutamente nulla



A questo punto però mi viene un dubbio... dovro mica fare un viaggetto a Lourdes a farmi benedire le moto che compro

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da andr72rm

Ma i clienti BMW non dovrebbero essere trattati tutti allo stesso modo?

Lunedi vado a ritirare la mia moto usata un Germania.
E' la terza che prendiamo tutte dallo stesso conce.
L'ultimo ha chiesto a BMW Italia una copia del libretto di uso e manutenzione in italiano (l'originale era ovviamente in tedesco) anche pagando le spese necessarie e molto gentilmente gli è stato spedito gratis.
E' una piccola cosa questa ma a me è sembrato un atteggiamento molto collaborativo.
Da quanto ne so io la garanzia vale per tutti i paesi europei, non vedo come una moto presa in Germania non goda della garanzia residua in ogni paese dove è regolarmente venduta.
Il tuo sembra un caso piuttosto bizzarro, francamente mi piacerebbe essere davanti al conce e sentire la sua risposta alla mia domanda: "ma perchè non ritenete di intervenire?".
Non credo che se la cavi facendo spallucce, qualcosa dovrà pur dirti di sensato.

[Kilimanjaro]

Originariamente inviata da andr72rm

Appena ha telefonato all'ispettore per farsi autorizzare, e gli ha detto che la moto era "d'importazione" (ero presente alla telefonata) c'è stato un "no" secco alla richiesta del concessionario.
Ha detto che in questo modo cercano di limitare lacquisto delle moto all'estero.
Ma i clienti BMW non dovrebbero essere trattati tutti allo stesso modo?

Secondo me se a Monaco vengono a sapere una cosa del genere s'incazzano...

[mapicc]

Una delle mie è stata acquistata in Germania, una volta in italia la mia concessionaria si è preoccupata di farmi avere tutti i libretti uso e manutenzione in italiano ed inoltre ha convertito anche la garanzia infatti arrivano tutti i richiami a mio nome da BMW Italia

[Gigi]

A parte qualche caso di signorilita' da parte dei conce sopracitati credo che l'atteggiamento generico che si presenta a chi entra in un conce BMW con una moto d'importazione si tutt' altro che disponibilita' .
Personalmente ho chiesto a piu di un conce bmw in Veneto in merito alla loro disponibilita' per i tagliandi in caso d'importazione e' la risposta non e' mai stata esaltante anzi ......

[mapicc]

Originariamente inviata da Gigi

Personalmente ho chiesto a piu di un conce bmw in Veneto in merito alla loro disponibilita' per i tagliandi in caso d'importazione e' la risposta non e' mai stata esaltante anzi ......

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