Quali manopole preferite? lisce o rigate?

[Berghemrrader]

Meglio rigate.
Tengono meglio il ragù.

[Winston Wolf]

meglio pelose, tengono piu' caldo di quelle elettriche, smorzano le vibrazioni e se le accarezzi per il verso giusto la moto accellera con piu' forza!

[paolo b]

Originariamente inviata da Kardano

Le BMW sono dotate in origine di due tipi di manopole (..)

Hai dimenticato quelle in spugna.

Comunque, la differenza nasce nel 1978, da un dissidio tra il capo progettista Heinz Peter Hollebrau ed il magazziniere Otto Mark Hammerwest, su quale delle due fosse più agevole da immagazzinare e gestire con il nuovo (allora) sistema automatizzato. Non riuscendo a giungere ad un accordo, le misero in produzione entrambe, scommettendo che "la migliore" sarebbe emersa con l'uso. Così non è stato, e sono sopravvissute entrambe, da quel primo lotto di produzione di unmilione di esemplari cadauna.

La storia di quelle in spugna è ancora più curiosa, ma adesso non ho voglia di raccontarla..

[Wotan]

Originariamente inviata da thepella

Quando mi ero informato mi era stata data questa risposta: non rigate hanno diametro (esterno) inferiore, quindi se hai la mano piccola sono più comode e sporcano meno, però assorbono meno le vibrazioni. Entrambe come già scritto possono essere riscaldabili.

Pella

Confermo quanto dice thepella.

Aggiungo che sul K (che ha 4 corpi farfallati), le manopole rigate (di diametro maggiore) rendono un po' più morbido il gas.

[zergio]

Originariamente inviata da Alecta

RIGATE
ma non quelle di mamma bmw
la progrip le fa identiche & di qualità migliore
che non sporcano le manine

sul sito di progrip non le trovo!
sai ll numero prodotto, per caso?
grazie e ciaociao

provi a toccarle con mano e vedere quale versione le aggrada di più al tatto.
Eventualmente si può fare anche con altre zone del corpo e non solo col palmo della mano.

Per una prova più motociclistica occorre montarle al manubrio ed eseguire una prova su strada; se preferisce anche staticamente in garage

Originariamente inviata da paolo b

Hai dimenticato quelle in spugna.

Comunque, la differenza nasce nel 1978, da un dissidio tra il capo progettista Heinz Peter Hollebrau ed il magazziniere Otto Mark Hammerwest, su quale delle due fosse più agevole da immagazzinare e gestire con il nuovo (allora) sistema automatizzato. Non riuscendo a giungere ad un accordo, le misero in produzione entrambe, scommettendo che "la migliore" sarebbe emersa con l'uso. Così non è stato, e sono sopravvissute entrambe, da quel primo lotto di produzione di unmilione di esemplari cadauna.

La storia di quelle in spugna è ancora più curiosa, ma adesso non ho voglia di raccontarla..

e mlioni di creduloni si fanno film mentali su baricentri che passano per le manopole. Non hanno mai guidato un Garelli con le manopole Domino

[kaRdano]

Chiaramente la rigata mi regala sensazioni più intense, ma montata sul manubrio non é la stessa cosa...
La domanda nasce da questo: ora ho su le rigate, ma il KIT manopole riscaldate originale che mi é arrivato contiene il tipo liscio.
Passerò giocoforza dalle rigate alle lisce, ne approfittavo per sentire qualche opinione a riguardo...

[er-minio]

Originariamente inviata da Kardano

Chiaramente la rigata mi regala sensazioni più intense, ma montata sul manubrio non é la stessa cosa...

HAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAH

Passerò giocoforza dalle rigate alle lisce, ne approfittavo per sentire qualche opinione a riguardo...

Secondo me, ti fanno acquistare molto in manegevolezza e migliora l'erogazione nei transitori. Aiutano anche nel misto stretto e nel pif paf, dove la presa è sempre ottima e la rigatura ti permette di "sentire" meglio l'anteriore.
Rispetto alle lisce, perdi un po' di coppia in basso, ma non è un gran problema. Tanto le mukke ne hanno da vendere (i K non so... ).

[Gary B.]

Quelle rigate permettono una migliore circolazione dell' aria tra il guanto e la manopola stessa.
PS: ma cos' e' sta storia delle manopole che sporcano le mani?
Esiste qualcuno che guida senza guanti?
ORRORE!

[RikyPS]

Io ho trovato quelle lisce riscaldate quando ho ritirato il GS poco piu' di tre anni fa e le ho sostituite con quelle rigate poco tempo fa dopo 73.000km.
Mi trovo meglio con questo modello ma fate attenzione quando le ordinate a specificare bene che volete solo le manopole non comprensive del kit completo riscaldato altrimenti il prezzo... ..poi x montarle seguite il F:A:Q: nel forum tecnico!

[maxthud]

confermo: quelle rigate smorzano un po' piu' le vibrazioni e hanno un impugnatura piu' comoda specialmente per chi ha dei bei manoni per contro si consumano in fretta, sporcano e ti fanno il palmo a righe se guidi senza guanti
quelle liscie le ho sul nuovo e non mi piacciono x niente, mi sembra di afferrare direttamente il tubo del manubrio
le diverse sensazioni che danno sono paragonabili a tette grosse o tette piccole

Originariamente inviata da zergio73

sul sito di progrip non le trovo!
sai ll numero prodotto, per caso?
grazie e ciaociao

Azz.... anch'io non le trovo...

[Alecta]

sul sito di progrip non le trovo!
sai ll numero prodotto, per caso?
grazie e ciaociao

chiedo oggi al mio ricambista
e poi riposto

[buba53]

Sporcano, sporcano. guido con i guanti sempre, ma la volta che ho portato la moto da garage a casa... 50 m senza guanti, ho capito perchè questi ogni volta che tocco qualcosa che non sia la moto ... lasciano segni neri..mi tocca lavarli..

[Alecta]

PERDONATEMI HO SBAGLIATO MARCA :
ARIETE QUELLE GIUSTE :


Descrizione:
Manopola dedicata per BMW - tutti i modelli.

Description:
Grip dedicated to BMW - all models.

Mat.: SUPERSOFT

Codice/Code:

01690/F Nero / Black - forata / hole L.130 mm.

[zergio]

Originariamente inviata da Alecta

PERDONATEMI HO SBAGLIATO MARCA :
ARIETE QUELLE GIUSTE :


Descrizione:
Manopola dedicata per BMW - tutti i modelli.

Description:
Grip dedicated to BMW - all models.

Mat.: SUPERSOFT

Codice/Code:

01690/F Nero / Black - forata / hole L.130 mm.

Grazie domani vado ad ordinarle.
Speriamo arrivino prima delle ferie!

(non le mie ma quelle del rappresentate-venditore)

[kaRdano]

Ieri ho sostituito le rigate con le lisce (riscaldate).
Devo dire che trovo più piacevoli le lisce.
Quelle rigate "ammortizzavano" troppo la presa, ora ho più feeling con il manubrio. Il K1200RS non ha le vibrazioni di un R e non ho "patito" la mancanza di effetto "isolamento" dato dalle rigate.
Mi trovo pure meglio nelle manovre da fermo sempre grazie all'assenza di quella "pseudo presa" delle rigate.

Grip dedicated to BMW - all models.

Mat.: SUPERSOFT

Codice/Code:

01690/F Nero / Black - forata / hole L.130 mm.[/B][/QUOTE]

Vado subito a vedere il sito, denghiu !!

Qui:
http://ariete.eroom.it/index.eroom