l'anello misterioso!

[Enzofi]

Se il progettista nipponico lo ha nesso, avrà avuto i suoi motivi

[Sgualfone]

intruso proprio lì volevo arrivare... per toglierlo lo hai dovuto tagliare e se non lo avessi tagliato avresti dovuto smontare la ruota e rimuovere il disco freno ergo non è previsto che vada tolto!... se fosse servito solo per il trasporto avrebbero messo 2 semigusci in polistirolo uniti da un giro di nastro!
Ma io dico, capisco la curiosità ma andare a rimuovere un componente senza saper a cosa serve mi pare una gran bella picchiata!
Se per ipotesi servisse ad evitare che pietruzze o altro si possa incastrate tra disco e raggi?... io rimuoverei anche chi le guida e fa certe cose "tanto non servono" e mi urta vederli... ...

[intruso]

Originariamente inviata da Sgualfone

intruso proprio lì volevo arrivare... per toglierlo lo hai dovuto tagliare ... io rimuoverei anche chi le guida e fa certe cose "tanto non servono" e mi urta vederli... ...

certo , avendo chiesto al conce non mi hanno dato risposte convincenti sull'utilità e l'obbligo pena decadenza garanzia , perciò dopo un pò di tempo l'ho tolto .
avendo preso la mia prima xl600r nell''83 qualche moto l'ho vista , nessuna con il coso in questione
c'è chi toglie il copri catena , il plexi , il parafango posteriore , chi la targa ....,altri i cerchi in plastica della ruota anteriore
credo che non crei disturbo a nessuno dal momento che la moto è mia
per il resto puoi sempre non guardare cosa fanno gli altri senza farti urtare
poi in giorni così caldi

[brag]

https://www.klrforum.com/threads/fro...-damper.76039/

qui dicono che riduce il rumore del disco, ma sembra che non serve ad una mazza

[Enzofi]

Ma si, aiuterà a ridurre le risonanze del disco

[rasù]

Finché il disco è nuovo non serve, appena prende un po' di gioco sì, ma mi sembra davvero un eccesso di zelo

Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk

[er-minio]

É la versione da moto del dork disc.

[Sgualfone]

Ma se le case costruttrici fanno di tutto per risparmiare 1 centesimo a veicolo e quell'anello lo monta solo la Versys 300 significa che per loro è importante al punto di smenarci dei soldi... no?


P.s.
La X300 non ha il disco anteriore flottante come in tanti avete scritto ma è avvitato direttamente sul mozzo ed è un disco di tipo rigido come quelli posteriori.

[twincam]

Originariamente inviata da Enzofi

Se il progettista nipponico lo ha nesso, avrà avuto i suoi motivi

Li produce sua sorella.

[Bassman]

Originariamente inviata da aspes

... sotto il carter della cinghia alternatore, da levare alla svelta perche' causava ristagno di acqua e conseguente fioritura della vernice del carter..

Vero.

Quando avevo il GS avevo fatto un forellino proprio per fare scaricare l'acqua che ristagnava.

Funzionava, anche se, ovviamente, l'uso non era consono...

[aspes]

entrava dalle feritoie di ventilazione in alto . Nella mia il forellino di sfogo c'era di serie. MA ho levato ugualmente la gommapiuma