Aprilia Tuareg 660...che bella moto...

[katana]

Originariamente inviata da SAW

950-990 ADV erano la carta carbone delle moto che gareggiavano alla Dakar, è esattamente quello che il cliente di questo tipo di aggeggi, pretende.
Oppure fai delle robe alla dragone insetto mazinga che piacciono da morire a 3 persone ogni milione e, assieme a qualche spesa di troppo in MotoGP e qualche investimento sbagliato con le bici elettriche, ti mandano in crisi nera e devi lasciare a casa qualche centinaio di dipendenti. Fai pure

potevano sempre continuare a vendere la 950-990 ADV ai soliti 4 gatti.....

[Goemon]

A me ha stupito la ciclistica davvero a punto, un po' meno il motore che va bene ma ha bisogno di girare in alto, e alla fine lo trovo un po' fastidioso.

Purtroppo mi cacceranno da casa, ma una tra questa e la T7 prima o poi arriva

[Kinobi]

OT
ma con le fighe, spaccate il pelo a metà come come le moto? Io tento a farmele andar bene tutte, purchè passabili.
FineOT

[branchen]

Originariamente inviata da Goemon

un po' meno il motore che va bene ma ha bisogno di girare in alto

e allora famolo girare in alto

Scherzi a parte, a me vanno bene i pregi di questa moto, mi piaceva, l'ho pagata con i soldi miei, e sugli altri punti compenso come meglio posso.

Grande Kinobi

[FATSGABRY]

Purtroppo aprilia come altre case non ha più la famiglia proprietaria.
Una volta aprilia faceva il pelo a tutte..guardate cosa é una rs 250 2tempi..la perfezione assoluta..o chi non moriva. A 16 anni per la tuareg.

[SAW]

Originariamente inviata da katana

potevano sempre continuare a vendere la 950-990 ADV ai soliti 4 gatti.....

Oppure farla finita con delle linee che non incontravano i gusti nel 2005 come oggi e lasciare fare ai designer del reparto motocross-rally. Non serviva neanche cercare fuori casa.

[Rattlehead]

Ma poi, non credo che 950 e 990 siano state vendute a "4 gatti"... Non ho i dati di vendita ma direi che siano state ben accolte dal mercato. Di certo ai tempi erano lo stato dell'arte e nemmeno troppo lontane parenti delle unità racing.

[SAW]

e proprio perchè erano le derivate di quelle portate in gara gli si perdonano le linee tagliate con la roncola.

[bim]

Probabilmente di 950 e 990 non ne hanno vendute molte, ma pur essendo una moto definita debole e complicata, se ne vedono ancora in giro.
Vuol dire che subiscono importanti ma benefici interventi di meccanica, cioè sono moto sulle quali vale la pena intervenire.
E questa e’ molto importante, imho.

[motomix]

no via, non riesco proprio a farmela piacere. Peccato perché estetica a parte, penso sia la proposta più interessante del segmento.

[Rattlehead]

E niente, non mi passa...

[steppenwolf]

Se non ti passa l'unica via d'uscita è averla nel box

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[Parrus74]

Ora hanno anche migliorato il frontale e messo colorazioni più belle...

[ValeChiaru]

..."migliorato il frontale"...
Stiamo parlando di Made in Italy, visto i tempi di attesa avrebbero potuto farla più bella.
Quanto ci ha messo Ducati a sfornare la DesertX che è la prima nel suo genere per Borgo Panigale?
Suvvia
Doveva essere uscita molto prima e leggermente più carina... Dice si debba fare così se si vuole vendere veramente.

[FATSGABRY]

Ma hanno cambiato il faro?
Foto?

[Boxerfabio]

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[Parrus74]

Originariamente inviata da ValeChiaru

..."migliorato il frontale"...
Stiamo parlando di Made in Italy, visto i tempi di attesa avrebbero potuto farla più bella.

Ma ci credi che a me piaceva anche prima? Tuareg mi è sempre piaciuta..

[ValeChiaru]

Penso sia come per KTM, o ti fanno eccitare o ti fanno schifo (parlo della zona faro).

[FATSGABRY]

Non mi pare tutto sto miracolo.
Sicuro guardano i giovani e loro apprezzano queste linee..fanno bene

[Alfredone]

Se non fosse per la mia decisione di: mai più moto con catena, sarebbe già nel mio garage!

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Alfredone

...mai più moto con catena...

Però è sempre più difficile trovarle con la trasmissione cardanica, purtroppo.

[Alfredone]

Assolutamente vero purtroppo! Sto guardando la Tiger 1200, ma per il momento resto innamorato della mia V85TT del 2021.

[okpj]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Sicuro guardano i giovani e loro apprezzano queste linee..fanno bene

Questo lo si capisce anche delle grafiche che richiamano le moto da corsa attuali.
Sicuramente meglio di Honda e Yamaha che hanno le grafiche evocative delle moto degli anni '80 per far breccia su chi aveva 20 anni a quell' epoca.
Infatti risultatano poco attraenti a me che non ero ancora nato.

Per me la Tuareg 660 è molto migliorata col parafango alto, ha riempito il vuoto eccessivo tra faro e ruota.

[giessehpn]

Originariamente inviata da Alfredone

…vero purtroppo! Sto guardando la Tiger 1200, ma per il momento resto innamorato della mia V85TT del 2021.

Hai perfettamente ragione a proposito della V85tt