..ma veramente dovrò tenermi stò schifo di cambio?

[benalbe]

[…]


Stesso problema anche io settimana scorsa ADV non ASA con 9000km.
Ero in giro ed ha iniziato a fare rumoracci a marcia inserita e frizione tirata.
Dopo lungo tragitto in autostrada e diverse tirate è sparito.
Rientrato oggi da giro di 800km e tutto ok.
Ma non sono fiducioso. Attendo vostra diagnosi.

[Slim_]

in effetti è difficile pensare che la meccanica "guarisca da sola" ma ciò che leggo accadeva anche sul 1300 std del mio amico qui sul lago.
Lui non lo ammetteva ma quando ci scambiavamo la moto lo sentivo benissimo quella sorta di strusciare tra loro due coperchi di latta.
Ha fatto 30k km prima riprendere una nuova std ma equipaggiata con ASA.
Questo Giusto per dire eh !
Se fosse stata la mia avrei di certo richiesto al conce un'indagine "ben fatta".

[benalbe]

[mention]Slim_ [/mention] onestamente io vorrei ricominciasse a far rumore così da poterla portare quanto prima in officina

Se vado ora non ho nulla da far sentire.

[bmwoverthetop]

aggiornamento: portata moto stamattina in officina BMW, il meccanico ha provato la moto e costatato che c'è qualcosa che non va. Mi dice che controlleranno il cardano in quanto sembra sia successo ad un'altra moto che il cardano dalla parte del cambio si sia leggermente sfilato non lavorando più nella posizione ottimale generando appunto rumori e vibrazioni. Tengo le dita incrociate

[gldani]

collega d'ufficio in ferie, dopo piccoli avvertimenti in Liguria e Toscana per capricci al cambio con saltellamenti e spegnimenti improvvisi, ora fermo definitivamente in Sud Italia con marce che non entrano o che entrano quando vogliono con una situazione pericolosa schivata ad un incrocio, cambio ASA

moto nuova maggio 2025

[ale67]

Entrata oggi pomeriggio in officina …. Aspettiamo la diagnosi , sperando ci sia …����

[Marco73 Genova]

A me hanno ammesso che la moto faceva strani rumori a bassa velocità e a frizione tirata …. Responso cambio del cardano che è stato sostituito con un modello diverso nelle crociere. Moto gennaio 2024


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[bmwoverthetop]

aggiornamento: moto riconsegnata cardano ok me il problema c'è non si sa se frizione o cambio o spingidisco... c'è da aprire e vedere Solo che...... siamo a luglio officina piena e dato che secondo il meccanico non mi lascerà mai a piedi possiamo farlo ad ottobre quando ci dovrebbe essere calma..... ho proposto di lasciare la moto adesso per 3 settimane come fosse ottobre e non sono sicuri di riuscire a metterci le mani.... che dire.....moto 3 mesi di utilizzo e 6000 km quasi 30K di moto andare in giro con questa ansia e con lo sferragliamento non è un piacere. Oltretutto la solita storia sei il primo e
dobbiamo andare a tentativi! mii girano un bel pò le p..... temo che se vado da un'altro conc la storia sia la stessa se non peggio perchè non sarei un loro cliente. CHE PA.....

[Marco73 Genova]

Bmwoverthetop stesse cose che avevano detto a me … a prima vista il cardano era perfetto e pensavano ad un problema al cambio… poi lo hanno sostituito a metà giugno… con stupore del meccanico il nuovo pezzo presentava differenze …. Da quando lo hanno cambiato ho fatto 3000 km …. E la moto non fa più rumore


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[bmwoverthetop]

la mia moto l'ho ritirata ad aprile 25, non so che dire...... mi hanno detto che hanno aperto e verificato il cardano, ed è tutto ok. Dovrei dire che ho letto sul forum la tue esperienza che probabilmente è e sarà anche la mia e sentirmi dire NON DARE RETTA A TUTTO QUELLO CHE LEGGI con tanto di risata... MI GIRANO fortemente i c.... ma penso che comunque proverò a dirglielo...

[bmwoverthetop]

se la tua moto è gennaio 2024 potrebbe esserci che in 1 anno il cardano è stato modificato, vallo a capire....

[Marco73 Genova]

Bmwoverthetop ho ricevuto un atteggiamento simile al tuo…. Hanno confermato il problema…. Hanno detto che potevo guidare senza pericoli ( avevo in programma due viaggi) … io ho risposto che le rassicurazioni non mi erano sufficienti… è arrivato il cardano nuovo un giorno prima di partire e me lo hanno cambiato anche se non erano sicuri che sarebbe stato risolutivo… ho fatto 3000 km e pare tutto risolto… Insisterei con la sostituzione del cardano che è fattibile in 30 minuti di lavoro se si fanno mandare il pezzo


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[bmwoverthetop]

scusami, grazie per il consiglio e condivisione del problema andrò a forzare la mano e credo che dovrò incavolarmi.

[bmwer71]

Ma sei sicuro che un cardano si cambia in mezz'ora?!???
Forse intendi solo il cuscinetto?

[Marco73 Genova]

Me lo hanno cambiato in un ora tra consegna moto , cambio, riconsegna moto


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[Ispettore_Zenigata]

Accettazione 10 min
Intervento
Porto al banco 5min ,
13 viti compreso terminale 13min ,
apri e togli cardano 8min ,
ingrassa 2min,
metti nuovo 10min,
13 viti 13min,
porta in accettazione 15 min con prova
TOT 76 min (potrei anche togliere in alcuni punti)

:-)

[bmwer71]

Quindi è una procedura diversa dal precedente GS?
Sul 1250 era necessario aprire in 2 la moto!

[ale67]

‼️aggiornamento , ricevuta stamattina telefonata dall’officina Bmw : cardano da sostituire , settimana prossima dovrebbero riconsegnarmi la moto .
Scommettiamo a breve in un richiamo su cardano Gs 1300 adv fine 2024?
Comunque c’è da riconoscere , per ora, serietà e professionalità da parte di Autotorino Udine . Speriamo non mi smentiscano ����

[bmwoverthetop]

Aggiornamento: scritta mail stamattina a BMW servizio clienti scrivendo e raccontando tutto quello che è successo, sottolineando la poca professionalità e considerazione in merito alla sicurezza del mezzo, appena ho scritto ho anche chiamato il numero del servizio clienti BMW ripetendo quanto accaduto e contemporaneamente ricevo la mail di presa in carico del problema. Ho scritto anche al concessionario e venditore insieme dell'accaduto a mio avviso INACCETTABLE. Vediamo se succede qualcosa di buono.

[intruso]

dopo 3500km gs standard il cambio è migliorato in modo particolare il QS , non ancora perfetto nelle marce basse o a regimi non consoni alla sua logica ,ma molto più fluido e senza grossi sobbalzi sia in salita che in discesa di marcia
se prosogue su questa strada posso ritenermi contento e fortunato

[Ispettore_Zenigata]

Già , il QS qualche sobbalzo lo fà scaricando sulla trasmissione
Tanto a 80k cambiano l’ albero cardanico ed è forse il motivo per cui si suppone ad alcuni abbia fatto difetto.
Forse ha le crociere anche aumentate di tolleranza visto il consumo previsto, questo non si sa.
Se poi lo si usa indiscriminatamente a bassi giri magari su in due carico oppure frustando il motore in salita viene sicuramente sollecitato per il trasferimento di energia.
Chi lo sa, sono supposizioni.

Comunque i 1250 cambiano il cardano a 60k, ancora prima…

[frenkyninet]

Il mio cambio gs std è perfetto

[Ispettore_Zenigata]

Abbiamo ank sensibilità diverse

Ho provato gs std del gennaio 2024 poi ho preso il mio 12 mesi dopo e provato anche un adv std del Aprile 2025 ed i cambi sono più o meno uguali: clonk e qualche sobbalzo;
Non vanno male, non mi lamento

Faccio un esempio OT: il qs della multi v4s è PERFETTO ma quello del GS1300 PERFETTO è un parolone

Poi ovvio abbiamo pareri diversi come sulle gomme

[Slim_]

Ognuno dice la sua verità, a volte non coincide con la realtà. Dei tanti GS avuti per nessuno di loro potrei dire "cambio perfetto". La V4S e ancor di più il k1290 avevano un cambio molto ma davvero molto buono.

[ale67]

Io ormai mi sono fatto un’idea, che ho dichiarato
anche all’officina e cioè che quel cambio infame , duro, lento , rumoroso e per niente sincronizzato con il QS , ha fatto sì che il mio piedino non troppo gentile per ammorbidire un po’ la cambiata , ha influito negativamente sulla trasmissione , ponendo il cardano a stress un po’ troppo intenso . Non lo so , forse sono fantasie , ma ora vedremo , se dovesse esserci il bis con il cardano , vorrà dire che la analisi era corretta . Speriamo di non aver ragione …