Faro Headlight Pro

[ZUZZU]

Ciao Gino, io ho una Adv rally del 2017 e quindi a livello moto non so aiutarti.

Ma per lavoro ho cambiato un sacco di macchine.

Nella prima Passat Alltrack con fari “quasi” matrix (sarà stata del 2017-2018 ad occhio) sono impazzito x giorni perché non funzionavano solo perché, senza saperlo, utilizzavo una mappa motore e cambio eco.
Con quella mappa, non chiedermi perché, erano statici.
Dopo ho scoperto, che nel sotto sotto sotto menú, c’era anche la possibilità di attivarli o disattivarli.

Fai queste prove:

- cambia mappa
- ravana nelle impostazioni

Ciao

[ginogino65]

@ZUZZU

Uso la mappa road la stessa del mio amico e ho anche guardato nelle impostazioni, ma non ho trovato nulla riguardo ai fari.

[ginogino65]

Ho trovato dove sta il codice:





dovrebbe trovarsi in alto, ci sono solo gli ultimi 7 numeri del codice bmw (63128557281) spero che smontando solo il parabrezza si riesca a vedere.

[nic65]

@Gino, a che punto sei dell'enigma?

[zioice]

Mi pare che l’headlight pro sia compreso solo nel pacchetto Innovation. Altrimenti sono un optional da 520€

[ginogino65]

@nic65


Che per poter vedere il codice non basta smontare il parabrezza, bisogna smontare il radar e per adesso non ne ho voglia, a settembre o ottobre dovrei fare un altro tagliando, segnalerò che in curva non vedo accendersi ulteriori led.

[nic65]

ok...seguo incuriosito

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[gabrimucca]

Io non l'ho capito come funziona.

[nicfran]

anch'io, non ho capito il funzionamento e vedo molta meno luce della gs cha avevo prima consigli ?

[gabrimucca]

Idem per me

[laghettoclaudio@gmail.com]

Sta.storia.del.faro anteriore che fa meno.luce del precedente non. è accettabile.
Io che sono abituato al farò.led.del.1200.LC
non sopporterei.di.premdere na moto.che.fa.meno.luce.
Sopporterei.piu rumorosità
Sopporterei.piu.calore
Ma.andare.in.giro.di notte.con un faro.che.fa.luce meno di.quello.precedente.

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[intruso]

ho fatto qualche giro di sera , temperature più fresche e di conseguenza ho utilizzato/analizzato il faro
se fosse in dotazione con la moto il fascio di luce e l'intensità sarebbe accettabile , avendolo pagato extra la cosa mi disturba doppiamente
di sicuro la cosa che fa per bene è quella di accecarti quando con l'abbagliante incontri segnali stradali , la luce che riflette è molto intensa, non posso dire altrettanto di quella che illumina la strada, il problema zona d'ombra tra anabbagliante e abbagliante , linee verticali la poca intensità mi fa dire che è un "faretto " mediocre
un paragone che non regge in quanto a tecnologia e costi , il doppio faro alogeno della Vstrom lo ritengo superiore come distribuzione delle luce ,cosi' pure come profondità ,aggiungo che la luce emessa da lampade a incandescenza è molto più riposante per l'occhio di quella bianca ma scarsa del gs ,
poi vederlo acceso di giorno fa figo e lo riconosci ( personalmente NON mi basta ) , e lo ritengo adatto per modelli di categoria inferiore

[brunoadv]

Quoto Intruso, il faro della 1250 era un adattivo vero e funzionava benissimo, questo è una vera ciofeca