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Vecchio 17-10-2024, 16:50   #126
Superteso
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Vecchio 17-10-2024, 19:14   #127
katana
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Caruccio

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Vecchio 17-10-2024, 22:26   #128
robygun
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I prezzi sono allineati ad altri prodotti simili, però son mattoni.. sicuramente ottimi per l'offroad, ma decisamente overkill per un uso normale su strada..

I prodotti Thork Racing e Carpe Iter alla fine sembrano quasi tablet normali..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 17-10-2024, 23:29   #129
ZUZZU
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80€ al giorno di noleggio…..anhhhh cazzo, noleggi un’auto.

Carpe Iter è uscito col nuovo tablet da 2200 nits.

Se ho capito bene nel casino della configurazione, con 650€ hai tablet, supporto sotto chiave e alimentazione.

Il controllo remoto mi sembra eccessivo e poco funzionale.

Rispetto al chiodo di Garmin non mi sembra poi una follia.

Per chi ama OsmAnd, Google Maps e l’utilizzo di app x la gestione veloce, dinamica e sul campo di tracce gpx secondo me è la soluzione ottimale.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 18-10-2024, 07:57   #130
Chimera833
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Per adesso l'accoppiata Mappite+ZumoXT soddisfa le mie esigenze.. In giorno che mi svampa il navigatore passerò ad android, sicuramente con un device dedicato e non Android Auto..

Mi attira il DMD-T665, anche se è caro come il fuoco..

https://www.drivemodedashboard.com/p...5-6-nav-phone/
Lo sto usando da più di anno su 2 moto: finalmente ho trovato il dispositivo definitivo. Ogni tanto mi viene l'idea di passare al tablet per comodità ma per il resto non lo cambierei con nulla...DMD è un software eccezionale e seguito dagli sviluppatori, il telefono va benone, realizzato con criterio e "testa" per il suo utilizzo. Finalmente ho abbandonato Gramin e tutti quei dispositivi cinesi da 4 soldi

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Vecchio 18-10-2024, 08:06   #131
Skipper
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Nessuna integrazione con supporti originali. Non fanno per me queste soluzioni. Sicuramente efficace e funzionale. Molto interessante la l’utilizzo di una sim autonoma. Utilizza anche e-sim? In ogni caso sulla mia moto non è integrabile nel supporto originale. Quindi Chigee per Bmw rimane l’unica soluzione sul mercato alternativa al navigatore Bmw, non volendo, come dicevo, utilizzare supporti esterni. Adesso con la rotella governo il navigatore, utilizzo qualunque app di navigazione, ho un sistema che integra perfettamente i percorsi. Non ho al momento nulla di cui lamentarmi.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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Vecchio 18-10-2024, 09:39   #132
barney 1
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@Skipper, come ti sei organizzato? Sono alla ricerca di una sostituzione migliorativa ma anche semplice per un Nav VI da installare sul supporto di un GS AVD.
Grazie!
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Vecchio 18-10-2024, 09:48   #133
RESCUE
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: N/A
Messaggi: 20.730
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Scaricatevi “Tread” e provate a impostare un percorso, è di accesso libero serve solo un account Garmin.

Da lì capirete se l’XT[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]] fa al caso vostro.

L’XT[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]] non c’entra nulla con l’XT sono due prodotti differenti.



“Giessista” cit.
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Vecchio 18-10-2024, 10:05   #134
Skipper
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Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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@Skipper, come ti sei organizzato? Sono alla ricerca di una sostituzione migliorativa ma anche semplice per un Nav VI da installare sul supporto di un GS AVD.
Grazie!

Con Chigee per Bmw
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Vecchio 18-10-2024, 10:26   #135
tex_Zen
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80€ al giorno di noleggio…..anhhhh cazzo, noleggi un’auto.
è una formula per i rally/cavalcate (se non hai il roadbook o altro)e soprattutto per provarlo sul campo

ti forniscono tutto e se all' evento c'è lo stand te lo montano pure
ha una vocazione sicuramente verso l' off e l' adventure... se lo pratichi in maniera costante tutto sommato è na spesa che ci sta, lo ammortizzi in un paio di anni
__________________
ex f800gs-ex dorsoduro 1200-ex K75-ex R1200R-ex R100R-ex RALLY cl-r100gs-1150 gs
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