KTM... leggera e spensierata o grossa e potente?

[Superteso]

Si vabbeh


Ma tornanti in 6a?

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[sailmore]

Mi dispiace che tu nn ci creda.
Ma è così.
A onor del vero, devo dire che ho la corona da 45.
Resta il fatto che quel motore è un sogno.

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[Superteso]

Non hai capito

Era indiretto

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[steppenwolf]

Originariamente inviata da Superteso

.....Ma tornanti in 6a?

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Sempre. Mi rifiuto di scalare marcia.
Anzi, ne avessi ancora 2 o 3 a salire





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[p3k]

Originariamente inviata da p3k

Al di là dell’acquisto all’estero resta il fatto che in questo momento (intendo col nuovo modello in uscita) una 1290 SAS 2022/23 la porti a casa con quasi 10k in meno di un GS 1300 nuovo… Basta cercare su moto.it gli usati con meno di 5mila km o i km0 per verificare.

Per chi come me sta valutando l’acquisto del GS nuovo potrebbe quindi essere anche una valida alternativa per non fare da cavia a BMW: una kappona da tenere un anno per poi darla magari in permuta senza perderci troppo…

chiedo magari a chi la possiede: una 1290 SAS a 16/17K, magari 2023 a Km 0 o quasi può essere un buon acquisto anche in termini di rivendibilità o nel giro di un anno perderebbe ancora molto?

[Paolo67.]

Ma dove le trovate nuove a questi prezzi ? Nuova senza accessori viene 21 k...a 16/17 un 2021/22...sono curioso.

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[Superteso]

Eh, alcuni.... Boh

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[Karlo1200S]

SAR a 18K
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-501923934.htm

SAS a 18,4K
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-517112133.htm

[p3k]

Originariamente inviata da Paolo67.

Ma dove le trovate nuove a questi prezzi ? Nuova senza accessori viene 21 k...a 16/17 un 2021/22...sono curioso.

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SAS a 16.400:

https://www.moto.it/moto-usate/ktm/1...022-23/9309265

Non ho scritto nuove ma "km0 o quasi". Inoltre, se ad EICMA presentano il modello nuovo, con l'anno nuovo potrebbe esserci ancora qualche ribasso.

[Karlo1200S]

SAS 17,9K MY 2023 Nuova...

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-502263860.htm

[Superteso]

Visto che pare, il prox non uscirà la nuova, sono offerte obbligate dei vari conce per disfarsi di magazzino sul gobbo.
Ottima occasione quindi.

Io aspetto, ovvio

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[marcobmw]

Originariamente inviata da Paolo67.

Ma dove le trovate nuove a questi prezzi ? Nuova senza accessori viene 21 k...a 16/17 un 2021/22...sono curioso.

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ce ne sono a decine, guarda questo link o vai su moto.it e cerca annunci nella sezione moto nuove. a 21 è il listino, che nel caso di ktm lascia davvero il tempo che trova
io ne ho chiamati diversi perchè sto aiutando un amico a trovarne 1 e a 17/17,5 si trova una s e a 18/18,5 si trova una R

https://www.moto.it/moto-nuove/ktm/1290-super-adventure

[Saetta]

Originariamente inviata da Karlo1200S

SAS 17,9K MY 2023 Nuova...

]

Prezzo interessantissimo, chissà se nel prezzo comprende anche il pacchetto elettronico

A quel punto sarebbe da prendere al volo

[Paolo67.]

Si ok, ma su strada siamo vicino ai 18, non 16, senza nessun accessorio.

Allora l'anno prossimo è il momento giusto per prenderla.

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[p3k]

Era un po’ quello che dicevo… mi sembra siano a un prezzo interessante per quello che danno, al netto di problemi di affidabilità o rivendibilità dei quali può sapere solo qualche attuale possessore…

[Superteso]

25KKm, nulla da dichiarare

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[Bugio]

La moto nuda adesso ha un prezzo allettante ma gli accessori costano cari. Qualcosa si può risparmiare con l'aftermarket ma ad esempio il tech pack che trovo sia un aggiunta ottima costicchia.
Con tech pack, tris di borse, manopole riscaldate hai già altri 2-2,5k euro da aggiungere.
Circa l'affidabilità la mia s 2021 ha avuto qualche problema di erogazione e ha necessitato di un paio di fermi in officina per la sostituzione del volano e regolazione del pick up.

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[Viggen]

Poi arrivi al concessionario e ti dice che sì, il prezzo è quello, ma solo se fai il finanziamento, che hanno degli obiettivi anche su quello e bla bla bla...
O sbaglio? Come mi è successo in Yamaha, dove un T700 usato, a conti fatti, col finanziamento che avrei dovuto fare per forza, mi sarebbe costato come uno nuovo...

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[sailmore]

Originariamente inviata da steppenwolf

Sempre. Mi rifiuto di scalare marcia.
Anzi, ne avessi ancora 2 o 3 a salire





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Ci riusciresti
Cmq, a riprova della forza di questo motore 1290 vi allego un video di partenze nel traffico in 3a e 4a... senza alcuno sforzo....
Alla prossima provo in 5a

https://photos.app.goo.gl/StxrgcuimbdVfVRd9

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[bim]

A me è capitato di partire per errore con le marce alte, con bicilindrici potenti ma senza mappature etc.
Probabilmente con le moto aggiornate non può succedere, si spengono percge viene rilevato un errore dalla centralina…

[sailmore]

Originariamente inviata da bim

A me è capitato di partire per errore con le marce alte, con bicilindrici potenti ma senza mappature etc.
Probabilmente con le moto aggiornate non può succedere, si spengono percge viene rilevato un errore dalla centralina…

La mia ktm è 2023. Mai avuto questo tipo di comportamento. Non so le altre.

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[steppenwolf]

@sailmore

Con me sfondi la classica "porta aperta".
Anche se, con il mio 1290 sdr, i tornanti li faccio in 1a.
Sembra fatta così lunga apposta


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[sailmore]

Era lunghissima anche la mia.
Ho aggiunto 3 denti, da 42 a 45 e ho trovato la mia perfezione

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[Viggen]

Comunque, tornando al 1290 per cui ho versato la caparra, 20000 km sono il chilometraggio perfetto. Il vecchio proprietario si sarà sukato tutte le rogne ed io come al solito mi farò un sacco di km senza grossi problemi...

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[sailmore]

Condivido. 20000 è perfetto

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