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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-08-2023, 10:15   #251
bikelink
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sono stati bravi a:
-utilizzare termiche collaudate (rispetto alla concorrenza unità piu pesanti e con meno potenza)
-entrare nel segmento lasciato per anni vuoto. praticamente negli ultimi 10 anni c'era solo il vstrom e il versys..
-mix con linee scopiazzate e scontatine.

io ogni tanto giro felicemente con un mono che ha gli stessi cavalli del trk.
ma la mia ha 25 anni....e persino meno peso nonostante i 22 litri di serbatoio..(si ok non ha abs...che pesa...) ma sono pur sempre 25 anni.
Dal punto di vista dinamico,una volta provata non l'avrei acquistata ma c'è gente che ci gira felicemente. .un domani chissà provando altre moto...magari le cambiano..
Quindi si, sono stati bravi a inserirsi dove la gente non vuole e non puo' spendere cifre oggettivamente elevate ma vuole la moto nuova e le 3 valigie.

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Vecchio 04-08-2023, 11:24   #252
SKA
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...alla fine Motociclismo dice 235 kg in ordine di marcia.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 04-08-2023, 16:06   #253
essepi
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vista ieri in circonvallazione qui a veronacity, scarico dignitoso, estetica abbastanza anonima, diciamo che se passa non ti giri a guardarla. nella categoria Morini x-cape molto più bella e accattivante.
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Vecchio 04-08-2023, 18:51   #254
ginogino65
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nella categoria Morini x-cape molto più bella e accattivante.

Indubbiamente più bella e accattivante, ma purtroppo motore loffio.
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Vecchio 10-08-2023, 21:35   #255
marameo
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...alla fine Motociclismo dice 235 kg in ordine di marcia.
Allineata con i marchi top, superiore nel rapporto del costo al kilo
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La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 10-08-2023, 21:53   #256
Enzofi
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Però stanno migliorando. Da una 500 che pesa come una 1200, sono passati ad una 700 che pesa come una1200
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Vecchio 10-08-2023, 23:01   #257
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...quale sarebbe la 1200 da 235 kg in ordine di marcia?

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Vecchio 10-08-2023, 23:03   #258
Enzofi
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La gs 1200 ?
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Vecchio 10-08-2023, 23:18   #259
GTO
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Magari....
Perché tanto nessuno la mette sulla bilancia
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Vecchio 10-08-2023, 23:26   #260
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La gs 1200 ?
Io ho trovato un 249 kg in ordine di marcia

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Vecchio 10-08-2023, 23:50   #261
Enzofi
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La RT 1200 senza borse era 230
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Vecchio 11-08-2023, 07:20   #262
PMiz
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Il peso però ha anche un risvolto positivo: Rende più confortevole la marcia su fondi irregolari ...
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Vecchio 11-08-2023, 07:57   #263
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Rende più confortevole la marcia su fondi irregolari ...
Ma forse sono assetto e sospensioni a fare questo?!
Quindi una moto leggera con sospensioni dedicate fa sempre e comunque meglio di una pesante con le stesse sospensioni
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Vecchio 11-08-2023, 08:02   #264
PMiz
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Diciamo che, a parita di "qualità di sospensioni e masse non sospese", avere una massa sospesa maggiore aumenta il comfort di marcia.

Banalmente una massa sospesa maggiore ha maggiore inerzia e quindi minore tendenza a spostarsi in caso di sollecitazione (asperità del fondo stradale).

Più il rapporto "massa sospesa" / "massa non sospesa" è alto, più il veicolo è comfortevole sulle asperità stradali ...

Sia chiaro che con questo non voglio far passare il concetto che "pesante è meglio", però il peso ha anche dei risvolti positivi ...
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Vecchio 11-08-2023, 08:16   #265
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Però il prezzo è leggerissimo 3 volte meno di mamma bmw


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Vecchio 11-08-2023, 08:17   #266
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Quello in effetti è confortevole per il portafogli ...
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Vecchio 11-08-2023, 08:42   #267
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Anche una Panda costa un terzo di una Mini e ci si fanno le stesse cose.
In più pesano uguale
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Vecchio 11-08-2023, 08:55   #268
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Quandi si può chiudere

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Vecchio 11-08-2023, 09:00   #269
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La leggerezza di una moto e 'sempre un plus evidenziato in caratteri cubitali da qualsiasi marchio, avere un mezzo più leggero è sempre un vantaggio indiscusso per la frenata, la manovrabilità, i consumi (carburante,freni,gomme etc.), la gestione delle sospensioni, etc.etc.
Le moto di qualità superiore sono leggere per i materiali e una progettazione di qualità, in tanti ci siamo plafonati a catafalchi prodotti un tanto al kilo spacciati per prodotti eccelsi, di eccelso hanno solo il prezzo.
Qualcuno ha capito che per le necessità di tutti i giorni , bidone x bidone, tanto vale spendere poco.
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Vecchio 11-08-2023, 09:09   #270
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Concordo a metà ... considerando che esistono anche gli esibizionisti che fan pur di mostrare l'ultima versione (vale X tutto nn solo moto)

E va bene anche così

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Vecchio 11-08-2023, 09:12   #271
PHARMABIKE
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L' errore secondo me è paragonare l 702 con GS e altre top , meglio di una Transalp ? V Strom. ?
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Vecchio 11-08-2023, 09:24   #272
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Io trovo 274 kg in ordine di marcia...dubito ci siano 44 kg di valigie

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Vecchio 11-08-2023, 09:42   #273
grevins75
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Quoto Pharma esatto

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Vecchio 11-08-2023, 09:46   #274
kabur
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Provata ieri. Non ho mai provato moto di quella cilindrata, devo dire che va...... Se vuoi andare veloce, gli tiri il collo..... Ma và. L unica cosa è che vibra abbastanza sulle pedane. Un pezzetto di autostrada, arriva a 200....a 150...160....viaggi benone, a patto di cambiare il cupolino. 7700 euro su strada con tris valigie. L estetica può piacere o no, ma nel mio caso, da affiancare al k 1600, l idea è più che buona. Anzi per mé è più bella di tante altre moto. Devo provare la Morini.
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 11-08-2023, 09:46   #275
fastfreddy
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L' errore secondo me è paragonare l 702 con GS e altre top , meglio di una Transalp ? V Strom. ?
Ma il V strom per qualcuno potrebbe essere meglio del GS

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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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