In montagna col nonno.

[Claudio Piccolo]

bè...siete molto gentili...grazie a voi.

[Bassman]

Stiamo sempre con le antenne alzate per captare le ultime novità tecnologiche al magnesio/berillio/diamante/borotalco...
Poi, quando si parla di MOTO, quelle che danno piacere semplicemente, ci portano a spasso senza problemi e ci fanno gustare il viaggio, il panorama e la compagnia, ci sciogliamo nei bei ricordi e nella nostalgia. Falcone, Lodola, Galletto, Zigolo, Stornello, per citarne solo alcuni della Guzzi hanno fatto la storia ed il piacere di generazioni di motociclisti e chi li ha avuti li ricorda con grande piacere.
Non è che le moto di adesso, ipertecnologiche (OK sono più sicure sotto molti aspetti) hanno qualcosa di sbagliato?
Forse, una volta, erano più a misura d'uomo normale e meno a misura di superman...
Mah...

[1965bmwwww]

Non riesco a smettere di leggere questo post......mi fa' tenerezza....sembra che parli di un cavallo o di un suo parente.....proprio commovente.....

[geppox]

dal primo post, stesse senzazioni,ma da giovane sposo,qualche anno fa, a Firenze con un falcone piu' recente,bianco,credo ultima serie,guidato dallo zio di mia moglie sulle salite di monte uliveto a Firenze,tornavamo da un breve girello in citta' il motore respirava; arrivati in cima vicino casa ci siamo fermati nel silenzio ad ammirare la citta'....che bellezza. Il falcone lo sentivi fin su la schiena ad ogni giro di motore...che coppia per un 500 monocilindrico. Qualche anno dopo lo zio, con la moglie ,mi sono venuti a trovare quando ero in vacanza con mia moglie ed i miei figli al Passo della Consuma (FI) la moglie di mio zio che non e' una piuma cosii' come non lo e' lui, diceva che la moto viaggiava come se non faticasse, aveva su almeno 190 kg tra pilota e passeggero!!!!

[geppox]

Io non sono collezionista di moto ma ho conosciuto due collezionisti in umbria di moto italiane,piccole collezioni, credo che l'eccellenza la si puo' trovare in moto guzzi,moto mrini, ducati, ed mv.....l'ordine e' puramente casuale.....sono i modelli che fanno il pregio!!!

[Claudio Piccolo]

se era bianco era la versione civile... il Nuovo Falcone è stato prodotto dal '68 al '76...prima con la versione militare e successivamente quella civile. Con quel tipo di motore ci hanno fatto di tutto, anche i motocarri...l'Ercole, che si portava in giro quintali di materiale su ogni terreno.

[jermakki]

Bello, bello, bello!

[positivo]

...orpo, 'rivo lungo ma 'rivo anca mi!!!
Questo mi era proprio sfuggito, grande Claudio, compliments!!!

E ti dirò di più: giusto poco fa sono andato a curiosare nel blog di Giulio ed ho visto una vera chicca.
Per me si tratta di una Sport 14 500cc fine anni venti però ci vorrebbe la tua conferma (mi sto facendo del male da solo)

[Claudio Piccolo]

dove lo trovo il blog di Giulio?

[positivo]

...eccolo qua!!!

http://giulio1954.com/2012/05/13/petites-madeleines/

buona visione!!!

[Claudio Piccolo]

è proprio una Sport 14 side, eccola qua........http://www.google.it/imgres?start=40...,r:2,s:40,i:58

Splendido racconto!

[peka63]

Mi diceva settimana scorsa un finanziere in pensione,che anni fa,decenni,quando il comando della Guardia di Finanza di Como,decise di mettere all'asta i falconi del corpo,ormai non più in uso,venivano aggiudicati a qualcosa come 5.000 vecchie £.
E alcuni non avevano che poche centinaia di K.M.

[Zenandbike]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Dai nonno che oggi si va in montagna! ...

Deliziosa.
Romantica; ma tieni conto che hai pur sempre un nonno "moderno".

Ah, i nonni di una volta, con i pantaloni alla zuava e il volano al vento....

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Zenandbike

ma tieni conto che hai pur sempre un nonno "moderno".

eh si... i Falconi veri, quelli degli anni 50 sono altra cosa, elegantissimi, rifiniti, più leggeri e vanno anche di più... ma ormai costano come pezzi di gioielleria... siamo sui 20.000 euri, mica baubaumiciomicio...il concetto del mio però è molto simile anche se il mio NF è una riedizione più grossolana e pesante(26 cavalli per 215 kg senza alcun accessorio, mettici borse di lamiera, paragambe e parabrezza sei sui 230 abbondanti) fatta per le Forze Armate a cui interessava solo un mezzo indistruttibile in grado di andare in ogni condizione,con una prima marcia in grado di fare le parate davanti ai soldati in marcia e di salire pendenze del 76% queste moto di solito vengono(o venivano, ormai) acquistate, per una pipa di tabacco, dai soliti bene introdotti, alle aste militari a blocchi di decine in condizioni spesso pessime a causa di un non utilizzo e in stato di abbandono...altri invece erano in condizioni ottimali e quasi sempre con pochissimi km...ho sentito che ne sono stati acquistati vari esemplari ancora in cassa di montaggio ancora coperti di grasso protettivo ormai irrancidito. Comunque sono pezzi di storia ambulante su due ruote e il loro valore è solo nel cuore di chi desidera portarseli a casa.

[brag]

Bellissimo, merita un UP

[GTO]

Sempre bello leggere tanta passione, che abbia 20 o 200 cv
Bravo, Claudio

[steu369]

belli i falconi specie quelli vecchi.quel volano in vista..un mio vecchio amico ne aveva diversi,tutti perfetti.
bravo claudio.

[tutmosis]

50km fatti con questa sono l'equivalente di 500 fatti col GS. Un giretto di 1h mi stampa il sorriso per tutto il we.

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[Claudio Piccolo]

......


però non vale! Il mio è il cugino povero.

[tutmosis]

Non fa nulla, le emozioni che regalano sono le stesse

[Pan]

Emozioni forti in frenata

[tutmosis]

Anche le rotonde fatte col ginocchio a terra non scherzano

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[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Pan

Emozioni forti in frenata

Hai presente una petroliera? Frena uguale.

[Grobbelaar]

E' piu o meno uno dei motivi del successo delle royal enfield che che montano il nuovo 350j mono, oltre al prezzo. Sensazioni completamente old style e massimo relax uniti ad affidabilita moderna e a freni non pericolosi.