bella ma inutile

[Claudio Piccolo]

io invece dei "pif paf" faccio i "sblonf sblonf" e mi trovo benissimo.

[Enzofi]

Originariamente inviata da aspes

bialbero dal 2011 al 2014

i miei ricordi sono che regolava staticamente il precarico; anche in marcia i'ammortizzazione. Non è che prendeva le buche meglio o peggio
Alla fine tenevo sempre le regolazioni "standard" su strada e "confort" in città. Con "sport" non toccavo terra

[gonfia]

Sport non varia l’altezza, solo la frenatura idraulica… a parità di precarico se toccavi in Comfort toccavi anche in Sport


Tapatalk

[Enzofi]

Si alzava di un bel po'. Rt 1200 bialbero del 2011

[gonfia]

Rt1200 bialbero ne ho avute 2 (perché una me l’hanno fottuta fuori casa! ) prima dell’uscita dell’LC… ma le mie si alzavano solo se aumentavo il precarico (1casco -> 1casco+bagagli -> 2caschi)


Tapatalk

[Olaf55]

Forse però in sport essendo più rigida "scendeva" meno con il peso del passeggero che non in comfort o road , possibile ?

[Wotan]

No, l'entità dell'affondamento dipende solo dal precarico, la frenatura idraulica influisce solo sulla sua velocità.

[jocanguro]

si vabbe, tutto interessante... commenti e posizioni letti milioni di volte..


ma sta guzzi la diamo via ???

e cosa prendiamo al suo posto ??
mi sono perso per strada ,
dentro a una buca enorme,
sono uscito dalla buca e non vi vedo piu , siete andati troppo avanti, oira squillo a Sspes e dico di fermare il gruppo...

mi fanno anche male le gambe...
e ho voglia di un caffe....

[carlo46]

Originariamente inviata da Wotan

No, l'entità dell'affondamento dipende solo dal precarico, la frenatura idraulica influisce solo sulla sua velocità.

vero, ma fino ad un certo punto.
Nel senso che a carico costante e che duri sinchè si raggiunge l'escursione corrispondente è verissimo.
Ma se è un carico impulsivo che va rapidamente scemando (esempio sollecitazione 'rapida' dalla strada) l'escursione è influenzata in ampiezza dalla frenatura idraulica proprio perchè prima che raggiunga il valore teorico corrispondente all'impulso di forza ricevuto quest'ultimo è già in diminuzione.
E quanto la molla riesca a comprimersi nel transitorio dipende appunto dalla frenatura idraulica in compressione.
Lo si rileva molto chiaramente al banco prova per sospensioni.

Comunque in generale a carichi costanti e staticamente la frase di Wotan è vera.

[gonfia]

Ineccepibile!


Tapatalk

[nic65]

quoto Carlo,con idrauliche molto chiuse nei transitori è piu' difficile arrivare a pacco a parita' di precarico

[Wotan]

Originariamente inviata da carlo46

vero, ma fino ad un certo punto.

Certo. Mi riferivo al caso in questione, quello del maggior affondamento della sospensione a seguito del maggior carico dovuto alla presenza del passeggero.

[aspes]

mi sta gia' passando la smania e magari finiro' per tenermela.
Non ne posso piu' di gente che si fa sentire e l'unico argomento e' sapere se gli fai 200 euro di sconto o 300 o 400.
Ma porca miseria ladra, se stai per spendere 7000 e piu' euro per una moto, prima di troncare una discussione per 100 euro in piu'o in meno non sarebbe il caso di parlare del mezzo o magari venirlo a vedere? no...fanno la trattativa e bastsa, e pure per messaggino, che telefonare gli viene l'ernia . Ma fanculo pezzenti...

[okpj]

Ho venduto tanto online, col tempo ho capito che la gente chiama e chiede uno sconto a prescindere.
Allora ho alzato il prezzo di partenza.

[Poz]

mi sta gia' passando la smania e magari finiro' per tenermela.
...

Forse vuol dire che in fondo non la vuoi vendere.
Per esperienza personale: vendi comunque ad un prezzo per te congruo, poi eventualmente pentiti. Intanto ha venduto.

[branchen]

Originariamente inviata da okpj

Allora ho alzato il prezzo di partenza.

hai fatto bene, io sono un coglione e ho tenuto un prezzo adeguato, risultato per poter vendere subito ci ho perso 200 euro.

Lezione imparata, prossima volta aumento il prezzo così l'acquirente sarà contento dello sconto (finto) e coglionato.

Tristezza.

[nic65]

io ai messaggi di richiesta di sconto solitamente non rispondo,gli interessati veri chiedono contatto telefonico e "parlano"

[Enzofi]

Ma il mondo "degli affari" funziona così. In genere venditori e acquirenti professionali sanno qual'è il prezzo giusto, la trattativa spesso è solo teatro ad uso esterno (alte sfere). Io so quanto posso salire (il budget), tu sai quanto puoi scendere (il margine). Alla fine tutti contenti per aver rispettato i ruoli reciproci e poi a pranzo

[okpj]

Si esatto. E poi a volte capita la botta di fortuna di qualcuno che acquista senza trattare

[aspes]

sinceramente ho messo un prezzo medio, che diventerebbe buono con lo sconto che son disposto a fare e buonissimissimo se l'acquirente fosse un po' furbo e volesse tenere diversi pezzi opzionali costosi che ho installato e non avrei voglia di separare (ma che farei se non interessano). E' peraltro vero che non intendo regalarla e che tutto sommato anche tenerla non mi spiace. Le mie smanie durano pochi giorni, o concretizzo in quei pochi giorni o lascio perdere fino alla prossima.

[Skiv]

beh, di che vuoi parlare, è nuova non è che ci sia tanto da dire è una moto che se c'è il prezzo uno la fa ritirare direttamente dal corriere senza manco vederla, quindi è solo una questione di euro + euro -

[aspes]

come ho detto ci sono su oltre 1500 euro di pezzi speciali abbastazna importanti, che se inclusi nel pacchetto di trattativa diventerebbero assai concorrenziali. E l'ho scritto nell'annuncio. Uno che volesse parlare di moto si informerebbe al riguardo..

[nic65]

uno interessato ti chiama al telefono....visto che Tu lo hai messo visibile

[Enzofi]

Se acquistassi un veicolo usato lo vorrei perfettamente di serie. Non paciugato (bene o male non mi cambia ), neppure riportato allo stato originale cioè manomesso due volte. Ciò non toglie che ad altri i pezzi speciali possono ingolosire

[Skiv]

ci sono su oltre 1500 euro di pezzi speciali abbastazna importanti

ancora peggio moto nuova, upgrade nuovi, c'è solo da mandare bonifico e passare a prenderla ovvio che interessa solo tirare il prezzo è come fosse nuova di concessionaria non è che ci sia molto da star a parlare.
Con questo non sto giustificando le offerte al ribasso che poi probabilmente non la comprerebbero comunque, ma onestamente cosa c'è da dire di una moto di quanto, 1 anno e 5 mila km?
Capirei se in vendita ci fosse qualcosa con diversi proprietari, km, anni, allora si che subentra il discorso, vieni a vederla, parliamone, ecc... ma si giocherebbe tutta un' altra partita.
Purtroppo da che mondo e mondo le perdite maggiori si hanno proprio nei casi come questo, non mi stupirei che quello che la compra da te ci facesse gli stessi soldi o poco meno rivendendola tra un paio d'anni.