Cbr mania

[Bistex]

Si trovano ancora gomme giuste da 16 ??

[fabrial]

Io ho un Cbr900rr del 97 (ripreso dopo...25 anni) ed è ancora fantastica. Non farti ingannare dalla 16’, grandissima sportiva...comoda.
No prob con gomme e accessori e le trovi sui 3-4 k
Buona caccia
Fabrizio

[Elycando]

Prima dell’RT ho passato i 24 anni precedenti a bordo di 3 generazioni diverse di CBR600F: 1990 carena sigillata, 1996 (a mio avviso la più equilibrata delle 3) e 1999, l’ultima a carburatori, durata ben 14 anni e rivenduta in soli 2 giorni!!!
Ricordo ancora oggi, l’emozione che provai quel sabato 27 gennaio 1990 quando portai a casa la prima (scendevo da una RD350YPVS) emozionato come un bambino il giorno di Natale!!!
Era bella pesante e, se carburata a dovere, girava bene. All’epoca mi sembrava di guidare un’astronave!
Col my96, presa dopo aver atteso invano per 3 mesi una VFR, dovetti tornare 2 volte dal concessionario per farmi fare di la carburazione, visti i vuoti di potenza, con la differenza che il buco prima dei 6mila giri era più pronunciato rispetto al modello precedente.
Peggio ancora con la my99 (acquistata nuova ad agosto 2000) dove il buco ai bassi era ancor più evidente e il terminale di scarico ancor più pronunciato (per contenere le emissioni).
Usata poco i primi anni, poi man mano sempre di più. Con lei ho ancora oggi il mio “personale best” di 678km percorsi in una giornata, ma erano altri tempi e in quegli anni, viaggiavo sempre da solo.

Dovessi tornare indietro oggi? Di sicuro prenderei una VFR RC36 (o una 900 come quella della foto postata da @dEUS)





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[fulvax1971]

Originariamente inviata da dEUS

Perchè 600 quando c'è la 900?!!!

Bellissima ! Ma vedete io sono un fermone per natura .... infatti ho sempre avuto moto tranquille da turismo e da passeggio, e mi sento già "inadatto" alla 600 figuriamoci con un 900.

Però la voglio cercare e levarmi questo sfizio, al limite si rivende. Ne vado a vedere una a Torino prossima settimana a TO tanto che son su per lavoro.

Ps Aspes prima o poi ci si becca a Chiavari ?

[squisio]

Io ho comprato circa 1 anno fa un cbr600F del 2001 praticamente nuova


pur avendo 20 anni come linea la trovo attualissima sia come estetica che di motore...
ci faccio praticamente tutto, dalla citta' alle gite fuoriporta (anche in due).. e tolta la frenata cosi' cosi', mi diverte sia per passeggiare che per andare parecchio allegri.
per me sono 110 cv di piacere che mi bastano ed avanzano....
a saperlo l avrei presa prima



anche se..... un giorno.... ero al semaforo e mi ha affiancato una di queste...

beh... da quel momento... ogni giorno cerco l'annuncio giusto del 750 per poterla affiancare al cbr..

la trovo di una ignoranza unica!!

[rasù]

la rossa/blu del 2001ce l'ha il mio collega, usata anche come mezzo di utilità/lavoro, km verso i 160.000...

[EnricoSL900]

Bella bella, la verdona. Ha turbato anche me, ma ho un amico che mi dice che basta provarla per farsi passare tutte le voglie.
Pare sia maneggevole come un autotreno col rimorchio...

[Ziofede]

Da "noi", quella verdona, la guidava una ragazza .....e che legnate che dava .

Era il terrore della riviera ligure. Nei weekend estivi, Asti/Melogno/Noli era una tappa obbligatoria.
Infatti, .....io andavo nella direzione opposta, a giocare in casa di Romargi .
Non volevo prenderle da una Kawasaki.

[Skiv]

Originariamente inviata da fulvax1971

mi sento già "inadatto" alla 600 figuriamoci con un 900.

Ma non farti troppi problemi, il 900 è adattissimo alla strada, non morde nessuno, è godibilissimo e ha la giusta coppia per tirarti fuori da ogni situazione, se te lo senti "impegnativo" basta che tieni una marcia in più lo tieni a bada, è una Honda puoi star tranquillo che non ti farà sgambetti.

[fastfreddy]

ti conviene passare direttamente alla Multi V4 ....così poi ti regalano 1500 euro di buoni da spendere alla LIDL

[alexcolo]

Non avete ancora capito... se uno scrive ho la scimmia fatemi cambiare idea invece chiede solo banane... prendila cosa vuoi che costi e poi mi pare di capire che tanto non ci vai a girare in pista, ascolta la scimmia!!

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[moto78]

Quella rossa e blu della foto qua sopra anni 2000-2001 a iniezione è quella giusta! Magari sport coi due sellini al posto della sella unica che le danno una linea più bella/sportiva. Per le 900 ti direi 929 stessi anni della 600 f sport.

[rasù]

mi pare di capire che tanto non ci vai a girare in pista

dove peraltro non credo faccia una così brutta figura...

[D@go]

@squisio

Non lo fare .

Tanto bene andavano le zxr precedenti , tanto da schifo la serie zx7rr ... Pesante , spompata e poco reattiva .

Ha riguadagnato appeal giusto geazie agli anni passati .

Ma all'epoca fu un meritato flop .

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[D@go]

Ho avuto il 600 93 ed un 96 .

Del 900 un 93 un 94 ed un 96 .

Ma quella che mi é rimasta nel cuore é il 900 93 bianco viola fuxia...


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[fabrial]

Onestamente tutte queste preuccupazioni sulla ruota da 16 non le capisco, sia in strada che in pista va benissimo, è solo limitata la scelta di gomme...

[matteo10]

Originariamente inviata da dEUS

Perchè 600 quando c'è la 900?!!!

Mamma che spettacolo questa!!!
Nessuno però che cita il mio sogno da ragazzino: Yamaha FZR 1000 EXUP

[Fil]

Questa sopra e la VTR SP2 sono 2 moto che stò cercando ,se qualche amico avesse notizie di belle in vendita mi farebbe piacere saperlo,grazie.

[Vincenzo]

il 900RR qui sopra l'ho avuto identico, disintegrata nel 98 in un incidente, mamma che pacca.

[sailmore]

Originariamente inviata da Fil

Questa sopra e la VTR SP2.....se qualche amico avesse notizie di belle in vendita mi farebbe piacere saperlo,grazie.

Il concessionario di Bari, Mannarini, ha una SP2 bellissima. L'ho vista in paio di mesi fa, ma era lì da parecchio.

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[aspes]

Originariamente inviata da fabrial

Onestamente tutte queste preuccupazioni sulla ruota da 16 non le capisco,

hai certamente ragione, quelle moto erano nate con ciclistiche calibrate sulla ruota da 16 e andavano benissimo. E' appunto la poca scelta nelle gomme che oggi puo' frenare

[Luca01]

Originariamente inviata da dEUS

Perchè 600 quando c'è la 900?!!!

[

concordo in pieno ... meglio salire se uno si vuole togliere la scimmia altrimenti quella sembra che se ne sia andata ma in men che non si dica ti monta sulle spalle e non la riesci a togliere

[Fil]

Originariamente inviata da sailmore

Il concessionario di Bari, Mannarini, ha una SP2 bellissima. L'ho vista in paio di mesi fa, ma era lì da parecchio.

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Grazie chiamo subito.

[miki69]

In relazione al 900, anche all'epoca la gomma davanti non era sempre in pronta consegna, se non ricordo male era l'unica moto che montava il 130 da 16


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