Aiutatemi a valutare il mio 1150 ADV

[Belavecio]

In effetti fa strano.

[nuvola]

Ripeto questa è la seconda moto....
con la prima moto faccio circa 10-15mila km anno.
Vorrei aumentare l'utilizzo della moto facendo vacanze estive col GS o sostituta.
In 3 settimane di ferie, fare 10mila km non lo vedo per nulla difficile.
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Per dirla tutta:
la prima moto la userò per il casa ufficio circa 6000 8000km anno
Mentre la seconda moto da viaggio (covid permettendo) vorrei farci un paio di weekend al mese e il viaggio estivo.
A naso direi un 15 20 mila km anno

[Skiv]

sino al mese scorso avevo l'ADV e una bellisima RE Himalyan

Mi ci sono divertito come un pazzo per quasi 3 anni (17 milakm)
Ma tra usare non molto una nuova moto (es la v7) e non usare per nulla una ADV, preferisco la prima ipotesi se economicamente non mi rovina.

Io mi baso su quello che dici, per me puoi fare anche 100000km al mese, in vita mia non ho mai sentito nessuno che si faceva problemi sui tagliandi per i viaggi, c'è gente che ha girato il mondo con Transalp, Tenerè, Dominator e qualsiasi altro mezzo, se ti è salita sta scimmia di far gitarelle da 10000km a pacca il mezzo giusto ce l'hai già. Forse l'errore che fai è che usi come prima moto una nata per essere la seconda e viceversa. Prova ad invertirle

[tex_Zen]

ho scorso un po i commenti e visto le cifre che son state proposte e sono allibito in quanto per me, fuori da ogni mondo.


senza entrare nel merito di "la vecchia va meglio di quella nuova", che è na balla in quanto la tecnica avanza ed i risultati sono oggettivi ed indiscutibili, la questione sta al massimo nei gusti estetici ma ...

ESEMPIO valido anche per le 1200 aria/olio
oggi, le gs 2013lc hanno sdoganato la vendita sotto le 10000€ per una moto oggettivamente migliore, che può circolare ancora per molto tempo secondo le norme antinquinamento ecc ecc quindi, veder sparare certi prezzi mi lascia allibito.

salvo qualche raro caso in cui qualche pollo riesce ad essere spennato, io non mi farei gran illusioni...
voi risponderete con "guarda i prezzi di quelle messe in vendita e poi vediamo"... se, bravi... restan li invendute na vita oppure poi cedute a metà...ovvio che qualcuno riesce a piazzarle a prezzi folli ma, come detto, il pollo da spennare cè sempre se si ha tempo e voglia.

detto questo, scatenatevi pure!

[apoto]

Il tuo discorso come logica è inattaccabile ma si sa,sulle 2 ruote come in tanti altri ambiti/passioni talvolta si va oltre. Uscendo da Bmw ti cito la vendita del mio K Adv 950. Del 2004,venduto nel 2016 in 10gg a 5300 euro,quando tutti i conce o non me lo ritiravano(vecchio,no abs,inaffidabile,troppo alto,troppo arancione etc) o arrivavano a pelo a 3000. Ma...eravamo in 5 in vendita in tutta Italia,unico sotto i 50k km e tenuto da manuale. Non era il suo valore di mercato,ma l'acquirente voleva proprio quello e lo voleva sano...e l'ha pagato di più. Qui il discorso è uguale,a mio parere.

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[roberto40]

Discorso senza logica Tex, evidentemente non sei molto avvezzo al mondo delle bmw obso o similari. Prova a prendere una gs 100 ad esempio, poi fai il dovuto raffronto con la LC e mi dici quando dovresti pagarla.
Le cifre attualmente sono queste, almeno finchè sul mercato ci saranno persone disposte a pagarle. Il raziocinio ha poco a che fare con passione e mercato.

[nuvola]

è arrivato il preventivo basato su quello che è da fare con certezza.
La moto dovranno venire a prendere col furgone e quando in officina potrebbe allungarsi.

Gomme
Batteria
filtri olio aria benzina
olio motore cambio cardano
revisione
valvole tubelless
ritiro moto a casa mia
candele (da verificare)
manodopera
1100 euro

[Le2Leggende]

Vado fuori OT un attimo con per rispondere a TEX:
da che mondo e mondo il prezzo lo si stabilisce in base al mercato; mercato che pone il GS al vertice delle ricerche dell'usato. - Chiudo OT

@nuvola il prezzo fatto considerando che le gomme portano via circa 1/3 del prezzo direi più che ottimo! Io fossi in te opterei per sistemazione e utilizzo

[robiledda]

per i freni nulla? Almeno la sostituzione completa del fluido...😉

[nuvola]

Secondo me se lo sono dimenticato.
Ovvio che va cambiato.

[FATSGABRY]

Mettila a 7.5 e fregatene dei lavori che farà chi la compra..che se la prenda nuova se vuole poca manutenzione

[feromone]

Beh! certo uno la compra a 7500 euro con 1500 euro di lavori da fare .... mi sembra la stessa logica che hai adottato tu quando hai comprato la tua!
Se vado a rivedere il 3D di allora, quando eri dalla parte del compratore, non mi sembrava ragionassi come ora?

[apoto]

Io all'acquirente proporrei 7500 con fattura lavori eseguiti di cui sopra(più liquido freni) o 6500 così vista e piaciuta. Un minimo di trattabilità e secondo me annuncio non dura tanto.

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[Sempreinsella]

Nuvola siamo in troppi a dirti di tenerla

E secondo me, se ci fai altri 30mila km la rivendi ancora allo stesso prezzo

magari tra 20 anni

[roberto40]

Se decidi di venderla non tagliandarla, lasciala così come sta e chiedi 500/600 euro di meno.
Io che mi faccio il tagliando da solo risparmierei almeno 500 euro dal tuo preventivo, magari trovi un'altra persona che ha tempo e capacità di fare da se.

[tex_Zen]

Originariamente inviata da roberto40

Discorso senza logica Tex, evidentemente non sei molto avvezzo al mondo delle bmw obso o similari. Prova a prendere una gs 100 ad esempio, poi fai il dovuto raffronto con la LC e mi dici quando dovresti pagarla.
Le cifre attualmente sono queste, almeno finchè sul mercato ci saranno persone disposte a pagarle. Il raziocinio ha poco a che fare con passione e mercato.

faccio esattamente lo stesso discorso con il gs100
tutti bravi a chieder 7500€ e poi si vende a 5500/6... ma il discorso è diverso, moto storica, ricercata e non ce ne sono molto a disposizione, ultimo due valvole ecc ecc

per carità, il gs, TUTTTTTTE le versioni, vivono in una bolla oggettivamente insensata di cui ne faccio parte.... dico solo che mi sembra inverosimile spuntare quelle cifre in maniera comoda e quindi, non illuderei l' utente

[tex_Zen]

comunque concordo anche io sul non fare i lavori che sono spesso ottima merce di scambio su cui trovare un accordo economico

[yuza]

Io farei fare tagliando a qualche amico competente (quoto chi dice che con 500€ la rimetti in ordine) e poi la metterei a 8k
Ho venduto a dicembre la mia std con 65mila km (molto accessoriata ma una std...) a 5.500

[Sempreinsella]

Io mi accodo per vedere quando vi cancellano i post

[Nano]

Immagino che un compratore prima di cacciare il grano vorrà provarla o almeno sentirla girare, quindi per avviarla almeno la batteria va cambiata e se è veramente ferma da 10 anni cambierei olio motore e filtro prima di farla girare. Per il resto quoto chi dice di non fare altri lavori. Al limite il fluido freni...

[roberto40]

Originariamente inviata da Sempreinsella

Io mi accodo per vedere quando vi cancellano i post

Dicevamo?

[Le2Leggende]

Quoto apoto (perdonate la rima non voluta)

6500 così com'è e si tratta un attimo...altrimenti 8000 trattabili se tagliandata e perfettamente marciante.

Per la storia Euro 1, fregatene..nel senso, tra un pò viene iscritta all'ASI e quindi zero limitazioni con tutti i benefici del caso.

Meglio ancora...tienitela

[asterix967]

le limitazioni le hai anche se la moto è iscritta ASI o FMI

[Belavecio]

se son veritiere le vendite a 5/6k euro di ossi strakilometrati..la tua a 7k è regalata.

[yuza]

Chiedo venia per il commento sull'acquisto, era una boutade ma mi rendo conto violava il regolamento...