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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-04-2006, 20:30   #1
guirid
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predefinito Se BMW facesse un moto retr come hanno fatto Triumph e Ducati...

Se BMW facesse oggi un moto con design retr come hanno fatto Triumph con Bonneville, Ducati con Paul Smart...
Voi cosa sognereste?




una R 80 GS
una R/100
o magari un R60

oppure pensate che si debba comunque andare avanti e un modello retr fuori luogo?

Io vorrei una R80GS nuova nuova

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Vecchio 15-04-2006, 20:32   #2
vibobo
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aspettiamo e vedremo se la far!!!!! ma non penso per i prox 2 anni, devono uscire dei modelli importanti!!!!
vibobo non  in linea  
Vecchio 15-04-2006, 20:35   #3
ilcobecio
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Voi cosa sognereste?
E' una vita che ne sogno una! Una bella R old style ma con ciclistiche moderne! Nera, con filetto bianco sul serbatoio
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Vecchio 15-04-2006, 22:47   #4
Huey
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Bh, non sar BMW ma la URAL.....questa......



per un prezzo che mi sembra non superi i 7mila......
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Vecchio 15-04-2006, 23:27   #5
Bumoto
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7000 euro per avere una ural.... che dopo non rivendi piu'.....

2 mesi abbiamo venduto questa a 7000 euro e non una Ural ma una BMW un R60 del 1969 la quale ,al momento che uno decide di rivenderla, se va proprio male riprende i suoi soldi ma di solito ci si guadagna...

Meglio investire bene i prorio soldi anche perch a livello di affidabilit meglio una BMW del 69 che una ural del 2006
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Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita fuori e merita di essere vissuta!

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Vecchio 15-04-2006, 23:32   #6
Muntagnin
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Bu .. ridendo e scherzando .. una ERRE ante litteram ...

quindi ... una R1150R .. tra 10 .. 20 anni quanto varr?
 
Vecchio 15-04-2006, 23:33   #7
Saetta
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R 80 GS
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Laico chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 15-04-2006, 23:34   #8
Bumoto
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tra 10 / 20 anni poco sarebbe una moto vecchia ma tra 40....
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Vecchio 15-04-2006, 23:42   #9
Muntagnin
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comunque sogno per sogno .....

 
Vecchio 16-04-2006, 09:25   #10
lucianoerre
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beh, se partiamo con i sogni
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Vecchio 16-04-2006, 09:56   #11
Piripicchio
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senza dubbio ambirei a questa

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Vecchio 16-04-2006, 10:11   #12
Huey
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Originariamente inviata da Piripicchio
senza dubbio ambirei a questa

...]
Noto con piacere che sei guarito ...
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Vecchio 16-04-2006, 10:20   #13
avvonico
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Per me una nuova versione della R 90 S / R 100 CS, grazie. Estetica fedele all'originale, ma motore/telaio/sospensioni/cerchi/gomme/freni attuali. Niente eccessi di plastica n di elettronica, e nemmeno inutili eccentricit tecniche. Tanta sostanza, in abito classico; una bella signora in abito da sera...
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Vecchio 16-04-2006, 10:22   #14
ilmaglio
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oppure pensate che si debba comunque andare avanti e un modello retr fuori luogo?

Io vorrei una R80GS nuova nuova
... nain .. a me piacciono solo le cose "originali" ... Non le "copie" ... Quelle cose le fanno le marche che devono ricostruire o mantenere una "immagine" che hanno perso o che non hanno altro modo di "rinfrescare"!
 
Vecchio 16-04-2006, 14:57   #15
Piripicchio
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... nain .. a me piacciono solo le cose "originali" ... Non le "copie" ... Quelle cose le fanno le marche che devono ricostruire o mantenere una "immagine" che hanno perso o che non hanno altro modo di "rinfrescare"!
non intendiamo una copia, a me piacerebbe se la bmw rifacesse la R80GS tale quale com'era fatta secondo progetto originale!
senza nessuna miglioria ne al motore ne nient'altro!
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Vecchio 16-04-2006, 15:10   #16
avvonico
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No, a me non piacerebbe n una copia, n una replica fedele: piuttosto uno sviluppo sul tema, un po' quanto fatto dalla Porsche nell'evolvere la sua vettura di punta. Lo sviluppo di un concetto tecnico-estetico-funzionale indovinato, che mi piacerebbe ritrovare in un modello aggiornato e prestazionalmente adeguato ai tempi.
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Vecchio 16-04-2006, 16:32   #17
luHa
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Vecchio 16-04-2006, 18:48   #18
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Motore, ammortizzatori, telaio e freni al top e forme tipo r1100r mi piacerebbe
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Vecchio 16-04-2006, 18:53   #19
Muntagnin
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No, a me non piacerebbe n una copia, n una replica fedele: piuttosto uno sviluppo sul tema, un po' quanto fatto dalla Porsche nell'evolvere la sua vettura di punta. Lo sviluppo di un concetto tecnico-estetico-funzionale indovinato, che mi piacerebbe ritrovare in un modello aggiornato e prestazionalmente adeguato ai tempi.
in pratica una R1150R
 
Vecchio 16-04-2006, 19:55   #20
avvonico
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Originariamente inviata da Muntagnin
in pratica una R1150R


Magari col motore 1200 (il 1150 vibra troppo, e non allunga), e il bel cupolino della R90S, e sospensioni tradizionali (non mi piace affatto il telelever). Insomma, la versione moderna di questa:






Per esempio, la base tecnica della nuova R 1200 S, con l'estetica della R 90 S rivisitata, ed una forcella tradizionale
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Vecchio 16-04-2006, 20:07   #21
paolo chiaraluna
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Vecchio 17-04-2006, 09:49   #22
zergio
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Ma una ROBINA come c'ho io non va gia bene?!?!?!?


Per le corse non adatta ma, secondo me, gia "vintage".
Con la ducati paul smart non riuscirei a fare pi di 50 km. Rigidissima motore pompato e scorbutico (sceso dalla mia e salito sulla ducati) sdraiato sul serbatoio.
Mi pare solo un bel esercizio stilistico!

Ciaociao
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Ultima modifica di zergio; 17-04-2006 a 10:08
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Vecchio 17-04-2006, 11:01   #23
Piripicchio
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Originariamente inviata da avvonico
Magari col motore 1200 (il 1150 vibra troppo, e non allunga), e il bel cupolino della R90S, e sospensioni tradizionali (non mi piace affatto il telelever)
Per esempio, la base tecnica della nuova R 1200 S, con l'estetica della R 90 S rivisitata, ed una forcella tradizionale
stiamo parlando di obsolete mitiche, non di prestazioni...
hai presente le BMW?

stiamo parlando di motori a carburatori e altre cosette che amiamo...
che sei amico di abso?
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Vecchio 17-04-2006, 11:07   #24
Toro
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Io vorrei una R80GS nuova nuova
Secondo me ce l'hanno gi una moto retr. La r850r... peccato che tra un po la tolgono dal listino.
Sarebbe sufficiente rimettergli le gomme "piccole" della vecchia versione A RAGGI e come linea non sfigurerebbe, anzi.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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