Volevo fare downsizing....

[LoSkianta]

Originariamente inviata da ziofranco.GS

veramente per i miei 60 anni mi sono regalato ...

L'importante è volersi bene.
Qualche regalo ce lo meritiamo.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Bugio

di cui ho letto spesso..

Ma... vedrò. La mia è un 2018, mi informerò della cosa.
Penso comunque che sia un inconveniente un po' random, da quello che ho letto.

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da bonsy75

.... e ktm 790 ADV ( estetica personale di certo , dotazione di serie di livello superiore) alla fine ho scelto quest' ultima che, tra l'altro, di gran lunga si adatta meglio ai miei pruriti off road. Mi ha molto stupito che mia moglie trovi il suo alloggiamento molto più comodo della mia ultima RT 1200......

sei una persona fortunata se tua moglie trova un ktm 790 ADV molto più comodo di una rt 1200...

[giessehpn]

Originariamente inviata da gcap

... per questo motivo sono passati da 1200 a 1800 , da 2 a 6 cilindri.
Finché riesco a gestirla è una figata.

Siccome la V85tt mi sembrava troppo leggera (una moto non è mai troppo leggera!) anch’io mi sono preso una GW

[LoSkianta]

Mi pareva però che tu l'avessi affiancata alla Guzzi, non che tu l'avessi presa in sostituzione, o sbaglio ?

[giessehpn]

Affiancata, affiancata!
Deve sempre esserci una MG (o perlomeno una moto italiana) nel mio garage

ps. ...e mi vergogno un po’ che ce ne sia anche una giapponese...

[bonsy75]

Originariamente inviata da Karlo1200S

sei una persona fortunata se tua moglie trova un ktm 790 ADV molto più comodo di una rt 1200...

La cosa mi ha stupito parecchio. Lei è alta 168 cm e della sella RT non era mai stata entusiasta. La sella passeggero della 790, la mia è la versione S, é ampia per dimensione, piuottosto rigida come imbottitura, parallela al terreno. Ho acquistato la sella rally e pensavo di portare le due originali da un sellaio per renderle più comode.....il giorno dell' Immacolata mia moglie l'ha provata per la prima volta : circa 400 km tra statali ed autostrada (100 KM) , tornata a casa riposata e contenta

[OcusPocus]

Lo sostengo da tempo, le Endurone catafalco creano una sorta di abitudine/assuefazione che rende estremamente difficile, poi, il downsizing o il cambio genere.

Alla fine inziano i dubbi: gamba piegata, schiena protesa, poca protezione, polsi carichi, poco motore, poca coppia, troppi giri, troppo in alto, meno spazio, meno carico, ecc ecc e si ritorna sempre li.

Io cerco di stare alla larga dal genere, che non ho mai posseduto, in modo da rimanere attaccato alle moto "essenziali", ma so che potrei cadere un giorno

[giessehpn]

@OcusPocus: potresti scatenare un centinaio di pagine di discussione...

Io, come unica moto, mi prenderei senz’altro una endurona, ma son gusti.

[Enzofi]

Originariamente inviata da bonsy75

La sella passeggero della 790

perché farà meno fatica a salire e scendere: moto piu snella magari senza borse e baulotto

[LoSkianta]

Originariamente inviata da OcusPocus

e si ritorna sempre li.

Si, ho sempre pensato anche io che il Gs mi avesse, in fondo, un po' viziato.
Spero non mi abbia anche "disimparato" alla guida.

[Franz64]

Originariamente inviata da Soyuz

Io sono sceso da un 1150adv a giugno dopo 17 anni,

boia faus cade un mito

Cerea a W

[Soyuz]

ahhhh :-)

500 neuri (cardano usato più manodopera) e sono di nuovo in sella :-)

[LoSkianta]

Azz... complimenti.

[cecco]

Originariamente inviata da Soyuz

Io sono sceso da un 1150adv a giugno dopo 17 anni

Ahhhh! Ecco perché eri sparito!
Il Mimmo è diventato matto a telefonarti, quando finisce sto casino del Covid fatti sentire... comunque complimenti per l'acquisto!

[Killarney]

Soiuz buon divertimento!

[Soyuz]

@Cecco questo non è il mio anno me ne capitano di ogni genere...15 giorni alla fine, mi tocco i cojones che ancora potrebbe capitarmi qualcosa.
@Mimmo ....tieni pronta la Beta ;-) che si va appena possibile....